15 lat doświadczenia! Bezpłatny odbiór uszkodzonej turbosprężarki z dowolnego miejsca w Polsce

Oferujemy kompleksową regenerację turbin każdego typu – do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz maszyn przemysłowych.

Nie znalazłeś turbiny, której szukasz? Codziennie aktualizujemy oferty, regenerujemy prawie wszystkie turbosprężarki. Zadzwoń do nas, na pewno zaproponujemy konkurencyjną cenę.
Nasza oferta online to tylko wycinek magazynu. Wiele nietypowych turbiny dostępnych jest „od ręki".

Dlaczego warto wybrać nas?
• 15 lat doświadczenia w branży
• Gwarancja 2 lata na wykonaną usługę
• Nowoczesny park maszynowy maszyna przepływowa do kalibracji vnt Turbo Test, wywazarki wysokoobrotowe, wysokiej klasy części Kode,Melett.

Pasujące numery OE: A2760901480, A2760902880, A2760903280, A2760904080, A2760900400, A2760901680, A2760902000, A2760903080, A2760903480, A2760903680

Pasujące numery zamienne: 9V117, 9V117KM, BRTX7908M, 9V117RS, 9V117RSG, 9V117RSM, AL0075, 57419880276, 9V117K

Pasujące samochody:
MERCEDES-BENZ
- C-CLASS (W205) | C-KLASSE - C 400 4-matic (205,066) 2014-10 (M 276,823)
- C-CLASS (W205) | C-KLASSE - C 450 AMG 4-matic (205,064) 2015-04 - 2018-05 (M 276,823)
- C-CLASS (W205) | C-KLASSE - AMG C 43 4-matic (205,064) 2016-04 - 2018-05 (M 276,823)
- C-CLASS (W205) | C-KLASSE - AMG C 43 4-matic (205,064) 2018-05 (M 276,823)
- C-CLASS Cabriolet (A205) | C-KLASSE - C 400 4-matic (205,466) 2016-06 (M 276,823)
- C-CLASS Cabriolet (A205) | C-KLASSE - AMG C 43 4-matic (205,464) 2016-10 - 2018-05 (M 276,823)
- C-CLASS Cabriolet (A205) | C-KLASSE - AMG C 43 4-matic (205,464) 2018-05 (M 276,823)
- C-CLASS Coupe (C205) | C-KLASSE - C 400 4-matic (205,366) 2016-04 (M 276,823)
- C-CLASS Coupe (C205) | C-KLASSE - AMG C 43 4-matic (205,364) 2016-04 - 2018-05 (M 276,823)
- C-CLASS Coupe (C205) | C-KLASSE - AMG C 43 4-matic (205,364) 2018-05 (M 276,823)
- C-CLASS T-Model (S205) | C-KLASSE - C 400 4-matic (205,266) 2014-10 (M 276,823)
- C-CLASS T-Model (S205) | C-KLASSE - C 450 AMG 4-matic (205,264) 2015-04 - 2018-05 (M 276,823)
- C-CLASS T-Model (S205) | C-KLASSE - AMG C 43 4-matic (205,264) 2016-04 - 2018-05 (M 276,823)
- C-CLASS T-Model (S205) | C-KLASSE - AMG C 43 4-matic (205,264) 2018-05 (M 276,823)
- CLS (C218) - CLS 400 (218,365) 2014-05 - 2017-12 (M 276,820)
- CLS (C218) - CLS 400 4-matic (218,367) 2014-05 - 2017-12 (M 276,820)
- CLS Shooting Brake (X218) - CLS 400 (218,965) 2014-05 - 2017-12 (M 276,820)
- CLS Shooting Brake (X218) - CLS 400 4-matic (218,967) 2014-05 - 2017-12 (M 276,820)
- E-CLASS (W212) | E-KLASSE - E 400 (212,065) 2013-01 - 2016-12 (M 276,820)
- E-CLASS (W212) | E-KLASSE - E 400 4-matic (212,067) 2013-01 - 2016-12 (M 276,820)
- E-CLASS (W213) | E-KLASSE - E 400 4-matic (213,066) 2016-06 (M 276,823)
- E-CLASS (W213) | E-KLASSE - E 450 4-matic (213,068) 2018-08 (M 276,823)
- E-CLASS Cabriolet (A207) | E-KLASSE - E 320 (207,462) 2014-07 - 2016-12 (M 276,820)
- E-CLASS Cabriolet (A207) | E-KLASSE - E 400 (207,465) 2013-06 - 2016-12 (M 276,820)
- E-CLASS Cabriolet (A238) | E-KLASSE - E 400 4-matic (238,466) 2017-06 (M 276,823)
- E-CLASS Cabriolet (A238) | E-KLASSE - E 450 4-matic (238,468) 2018-08 (M 276,823)
- E-CLASS Coupe (C207) | E-KLASSE - E 320 (207,362) 2014-07 - 2016-12 (M 276,820)
- E-CLASS Coupe (C207) | E-KLASSE - E 400 (207,365) 2013-06 - 2016-12 (M 276,820)
- E-CLASS Coupe (C238) | E-KLASSE - E 400 4-matic (238,366) 2016-12 (M 276,823)
- E-CLASS Coupe (C238) | E-KLASSE - E 450 4-matic (238,368) 2018-08 (M 276,823)
- E-CLASS T-Model (S212) | E-KLASSE - E 400 (212,265) 2013-01 - 2016-12 (M 276,820)
- E-CLASS T-Model (S212) | E-KLASSE - E 400 4-matic (212,267) 2013-01 - 2016-12 (M 276,820)
- E-CLASS T-Model (S213) | E-KLASSE - E 450 4-matic (213,268) 2018-08 (M 276,823)
- GL-CLASS (X166) | GL-KLASSE - GL 400 4-matic (166,856) 2013-08 - 2015-10 (M 276,821)
- GLC (X253) - AMG 43 4-matic (253,964) 2019-08 (M 276,823)
- GLC Coupe (C253) - AMG 43 4-matic (253,364) 2019-08 (M 276,823)
- GLE (W166) - 320 4-matic (166,062) 2015-10 - 2018-10 (M 276,821)
- GLE (W166) - 400 4-matic (166,056) 2015-04 - 2018-10 (M 276,821, M 276,825)
- GLE (W166) - 500 e 4-matic (166,063) 2015-04 - 2018-10 (M 276,821)
- GLE Coupe (C292) - 400 4-matic (292,356) 2015-03 - 2019-10 (M 276,821, M 276,825)
- GLS (X166) - 400 4-matic (166,856) 2015-11 - 2019-04 (M 276,821)
- M-CLASS (W166) | M-KLASSE - ML 400 4-matic (166,056) 2013-08 - 2015-02 (M 276,821)
- S-CLASS (W222, V222, X222) | S-KLASSE - S 320 (222,162) 2014-05 (M 276,824)
- S-CLASS (W222, V222, X222) | S-KLASSE - S 500 Hybrid / e (222,163) 2014-07 - 2017-05 (M 276,824)
- S-CLASS (W222, V222, X222) | S-KLASSE - S 400 4-matic (222,067, 222,167) 2014-11 - 2017-05 (M 276,824)
- S-CLASS (W222, V222, X222) | S-KLASSE - S 400 Maybach 4-matic (222,967) 2015-01 - 2017-05 (M 276,824)
- S-CLASS (W222, V222, X222) | S-KLASSE - S 400 (222,165) 2014-03 - 2017-05 (M 276,824)
- S-CLASS (W222, V222, X222) | S-KLASSE - S 450 4-matic (222,064, 222,164, 222,964) 2017-02 (M 276,824)
- S-CLASS (W222, V222, X222) | S-KLASSE - S 45********66, 222,166) 2017-02 (M 276,824)
- S-CLASS (W222, V222, X222) | S-KLASSE - S 450 Maybach 4-matic (222,964) 2017-09 (M 276,824)
- S-CLASS (W222, V222, X222) | S-KLASSE - S 560 e (222,173) 2018-10 (M 276,824)
- S-CLASS Coupe (C217) | S-KLASSE - S 400 4-matic (217,364) 2015-10 (M 276,824)
- S-CLASS Coupe (C217) | S-KLASSE - S 450 4-matic (217,364) 2017-10 (M 276,824)
- SLC (R172) - AMG SLC 43 (172,466) 2016-01 (M 276,822)
- SLC (R172) - AMG SLC 43 (172,466) 2018-06 (M 276,822)

Regeneracja naprawa turbin turbina turbosprężarek turbosprężarka turbiny turbo

Jak przebiega regeneracja turbosprężarki?

1. Diagnostyka i rozbiórka - Każda turbosprężarka jest dokładnie sprawdzana, a następnie rozbierana na elementy składowe.
2. Mycie i czyszczenie chemiczne - Korpusy oraz elementy wewnętrzne trafiają do myjek chemicznych, gdzie usuwane są stare osady olejowe i nagary.
3. Piaskowanie elementów - Korpusy są piaskowane, aby przywrócić im fabryczną czystość oraz zapewnić idealne przygotowanie powierzchni do ponownego montażu.
4. Wymiana zużytych części - Montujemy wyłącznie nowe, wysokiej jakości komponenty (rdzeń CHRA, uszczelnienia, łożyska).
5. Wyważanie wysokoobrotowe - Osiągamy fabryczną precyzję pracy turbiny dzięki wyważaniu na wyważarce wysokoobrotowej firmy Cimat, która osiąga prędkość do 300 000 obrotów na minutę.
6. Test szczelności i ustawienie geometrii (jeśli występuje) - Dokładnie regulujemy i sprawdzamy działanie zmiennej geometrii lub zaworu wastegate przy użyciu maszyny przepływowej TurboTest Duo Expert.
7. Końcowa kontrola jakości - Gotowa turbosprężarka jest testowana i przygotowana do montażu.