Oferowana turbosprężarka jest po kompleksowej regeneracji na nowych i oryginalnych częściach.

Pasuję do:

Citroën Berlingo 1.6 HDi 110 FAP

Citroën C2 1.6 HDi 110 FAP

Citroën C3 1.6 HDi 110 FAP

Citroen C4 1.6 HDi FAP

Citroën C5 1.6 HDI FAP

Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi

Citroen C4 Picasso HDi 110 FAP

Peugeot 1007 HDi FAP 110

Peugeot 207 1.6 HDi FAP 110

Peugeot 3008 HDi FAP 110

Peugeot 307 1.6 16V HDi

Peugeot 308 HDi FAP 110

Peugeot 407 1.6 HDI (FAP)

Peugeot 5008 HDi FAP 110

Peugeot Partner 1.6 HDi 110 (FAP)

Ford C-MAX 1.6 TDCi

Ford Focus II 1.6 TDCi

Mazda 3 1.6 MZ-CD

Volvo C30 1.6 D DRIVe

Volvo S40 1.6 D DRIVe

Volvo V50 1.6 D DRIVe

Moc silnika:

1560 ccm, 80 kW, 109 KM / 1.6 HDI 1.6 TDCi 1.6 D

Pasujące kody silnika: DV6TED4 D4164T W16

Nr części:

740821-0001

740821-0002

750******02

753******02

753******04

753******04S

753******05S

753******06S

1479055

Nr referencyjny

3M5Q-6K682-AE

3M5Q-6K682-AK

3M5Q6K682AC

3M5Q6K682AE

3M5Q6K682AK

3M5Q6K682AZ

375J3

0375J3

0375J6

0375J7

0375J8

0375J8

0375J7

0375N9

1319614

1340133

1373584

1465162

1479055

7804903

36002480

9650764480

9651839880

9652113780

9654128780

9656125880

9657248680

9657531880

9657571880

966*****80

966*****80

11657804903

Y60113700G

FIRMA TURBO-DPF BOSS ZAJMUJE SIĘ KOMPLEKSOWĄ REGENERACJĄ TURBOSPRĘŻAREK WEDŁUG STANDARDÓW OKREŚLONYCH PRZEZ PRODUCENTA.

NAPRAWIAMY TURBINY KAŻDEGO TYPU DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH.
REGENERUJEMY RÓWNIEŻ WSZYSTKIE TYPY WTRYSKIWACZY, ORAZ POMPOWTRYSKIWACZY, POMPY PALIWOWE I POMPY VACUM.
ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ PO TURBOSPRĘŻARKI HYBRYDOWE !!!

NA NASZE USŁUGI UDZIELAMY PISMNEJ GWARANCJI NA 2 LATA BEZ LIMITÓW KILOMETRÓW !!!

Etapy regeneracji turbosprężarki
1. Przygotowanie do regeneracji.

Wizualne oględziny - kontrola pod kątem uszkodzeń mechanicznych oraz obecności oleju silnikowego w obudowach sprężarki oraz turbiny.

Demontaż na poszczególne części składowe.

Określenie przyczyny uszkodzenia.

Przeprowadzenie dokładnego czyszczenia zewnętrznego w myjce kabinowej pod wysokim ciśnieniem

Pozbycie się wszelkich wewnętrznych zanieczyszczeń przy użyciu myjki ultradźwiękowej,

Przeprowadzenie procesu szkiełkowania

2. Regeneracja.

Wymieniana wszystkich niezbędnych części na nowe: wysokiej klasy kompletny zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna, wirnik z wałkiem, koło kompresji, czyli cały środek - rdzeń jest nowy

Montaż rdzenia turbosprężarki.

Kontrola szczelności (olej 0W20, ciśnienie 4,5 bara, temp 85 °).

Doważenie części wirujących na maszynie wysokoobrotowej SCHENCK.

Montaż doważonego rdzenia turbosprężarki z obudową.

Kalibracja mechanizmu zmiennej geometrii oraz siłownika.

3. Testy i kontrola.
Przeprowadzamy serię specjalistycznych testów przy wykorzystaniu technologicznie zaawansowanych urządzeń. Dzięki temu możemy zagwarantować i potwierdzić protokołami, że turbosprężarka odzyskała parametry produktu fabrycznie nowego.
Dział kontroli czuwa nad każdym etapem regeneracji oraz przeprowadzania testów w oparciu o normę zarządzania jakością ISO 9001.

Kaucja bez zwrotu starej turbosprężarki 200 zł