Firmowe
Stan: Nowe
Opis
Trajka PPGG - Condor od firmy HSCom - lekka, zwrotna i mocna
Trajka PPGG HSCom Condor, to idealny wybór dla pilotów poszukujących lekkiego, zwrotnego, a jednocześnie mocnego wózka. Dzięki swojej lekkości i solidnej konstrukcji Condor oferuje imponującą zwrotność i stabilność w powietrzu. Ta trajka została specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić zarówno początkującym, jak i doświadczonym pilotom doskonałą kontrolę i stabilne wrażenia z lotu.
Trajka Codnor przeznacozna jest do lotów w pojedynkę (solo)
Uniwersalny system montażowy pozwala na zastosowanie każdego silnika dostępnego na rynku. Kosz ochrony pozwala zastosować śmigło o długości 140cm, a na życzenia klienta można przygotować kosz pod śmigło 150cm.
Trajka Condor L jest dostępna w wersji Solo i Tandem ze standardowym zbiornikiem paliwa o pojemności 20 litrów. Szerokie koła pneumatyczne zamontowane są osiach o zwiększonej wytrzymałości z duraluminium lotniczego Zikral 7075, które można w razie potrzeby zdemontować (łatwy transport).
Kosz ochrony można zdemontować ( łatwy transport), a siatkę ochroną można łatwo zamontować i zdjąć. Górny pałąk służy do ochrony (A-Asset) głowy, jeśli nie jest potrzebny, można go łatwo zdjąć. Standartowo trajka jest polerowana, ale wybór koloru należy do Ciebie (może wydłużyć czas budowy)
Zalety i cechy trajki Condor
Lekka konstrukcja: Condor został opracowany, aby zapewnić niską wagę, a tym samym większą elastyczność i zwrotność w powietrzu bez utraty stabilności.
Solidna i bezpieczna konstrukcja: wykonany w 100% ze stali nierdzewnej i aluminium lotniczego, wózek jest niezwykle trwały i zapewnia długotrwałą wydajność.
Ergonomiczna konstrukcja siedziska: Fotel został zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie i stabilności, dzięki czemu nawet dłuższe loty będą wygodne i zrelaksowane.
Łatwy w montażu i transporcie: Modułowa konstrukcja i lekka konstrukcja pozwalają na łatwy montaż i wygodny transport - idealny dla mobilnych pilotów.
Szeroki rozstaw kół oferuje wysoką stabilność podczas startu
Niski środek ciężkości oferuje wysoką stabilność podczas startu
Szeroko i nisko, to dwie główne cechy trajki Condor, które powodują, że trajka podczas startu ma zwiększoną stabilność - utrudniony kapotaż
Dane techniczne:
Materiał: 100% stal nierdzewna (rama) i 100% aluminium lotnicze
ATS – Anti Torke System: System zabezpieczający redukujący moment obrotowy
A-Asset - system ochrony głowy w przypadku kapotażu
PCS – Pilot Compensation System: System kompensacji zapewniający większy komfort lotu
VMS – Variable Motor System: Elastyczny system mocowania silnika - pod kadży silnik
Zikral 7075 - wysoka wytrzymałość oraz wysoka elastyczność zawieszenia - przetestowane podczas szkoleń
Opcje kolorystyczne: Ramka dostępna w różnych kolorach - bez dopłaty
Hamulec przedni: Dla dodatkowej kontroli podczas kołowania
Konfiguracja podstawowa:
Waga 25kg ( bez uprzęży)
Siatka ochronna
Klatka ochrona pod śmigło 140cm
Zbiornik paliwa 20L
Szerokie profile opon
karabinki 40KN
Błotnik koła przedniego
Uchwyty na uprzęże
Uniwersalny system montażu silnika
Zestaw nie zawiera:
amortyzatory tylnie +3000zł
stroboskopu + 850zł
Hamulec koła przedniego +850zł
Całość tworzy lekką i solidną konstrukcję, łatwo demontowalną.
Do trajki zalecamy paralotnie firm: Sol Paragliders lub ITV WINGS
Trajka PPGG HSCom Condor, to idealny wybór dla pilotów poszukujących lekkiego, zwrotnego, a jednocześnie mocnego wózka. Dzięki swojej lekkości i solidnej konstrukcji Condor oferuje imponującą zwrotność i stabilność w powietrzu. Ta trajka została specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić zarówno początkującym, jak i doświadczonym pilotom doskonałą kontrolę i stabilne wrażenia z lotu.
Trajka Codnor przeznacozna jest do lotów w pojedynkę (solo)
Uniwersalny system montażowy pozwala na zastosowanie każdego silnika dostępnego na rynku. Kosz ochrony pozwala zastosować śmigło o długości 140cm, a na życzenia klienta można przygotować kosz pod śmigło 150cm.
Trajka Condor L jest dostępna w wersji Solo i Tandem ze standardowym zbiornikiem paliwa o pojemności 20 litrów. Szerokie koła pneumatyczne zamontowane są osiach o zwiększonej wytrzymałości z duraluminium lotniczego Zikral 7075, które można w razie potrzeby zdemontować (łatwy transport).
Kosz ochrony można zdemontować ( łatwy transport), a siatkę ochroną można łatwo zamontować i zdjąć. Górny pałąk służy do ochrony (A-Asset) głowy, jeśli nie jest potrzebny, można go łatwo zdjąć. Standartowo trajka jest polerowana, ale wybór koloru należy do Ciebie (może wydłużyć czas budowy)
Zalety i cechy trajki Condor
Lekka konstrukcja: Condor został opracowany, aby zapewnić niską wagę, a tym samym większą elastyczność i zwrotność w powietrzu bez utraty stabilności.
Solidna i bezpieczna konstrukcja: wykonany w 100% ze stali nierdzewnej i aluminium lotniczego, wózek jest niezwykle trwały i zapewnia długotrwałą wydajność.
Ergonomiczna konstrukcja siedziska: Fotel został zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie i stabilności, dzięki czemu nawet dłuższe loty będą wygodne i zrelaksowane.
Łatwy w montażu i transporcie: Modułowa konstrukcja i lekka konstrukcja pozwalają na łatwy montaż i wygodny transport - idealny dla mobilnych pilotów.
Szeroki rozstaw kół oferuje wysoką stabilność podczas startu
Niski środek ciężkości oferuje wysoką stabilność podczas startu
Szeroko i nisko, to dwie główne cechy trajki Condor, które powodują, że trajka podczas startu ma zwiększoną stabilność - utrudniony kapotaż
Dane techniczne:
Materiał: 100% stal nierdzewna (rama) i 100% aluminium lotnicze
ATS – Anti Torke System: System zabezpieczający redukujący moment obrotowy
A-Asset - system ochrony głowy w przypadku kapotażu
PCS – Pilot Compensation System: System kompensacji zapewniający większy komfort lotu
VMS – Variable Motor System: Elastyczny system mocowania silnika - pod kadży silnik
Zikral 7075 - wysoka wytrzymałość oraz wysoka elastyczność zawieszenia - przetestowane podczas szkoleń
Opcje kolorystyczne: Ramka dostępna w różnych kolorach - bez dopłaty
Hamulec przedni: Dla dodatkowej kontroli podczas kołowania
Konfiguracja podstawowa:
Waga 25kg ( bez uprzęży)
Siatka ochronna
Klatka ochrona pod śmigło 140cm
Zbiornik paliwa 20L
Szerokie profile opon
karabinki 40KN
Błotnik koła przedniego
Uchwyty na uprzęże
Uniwersalny system montażu silnika
Zestaw nie zawiera:
amortyzatory tylnie +3000zł
stroboskopu + 850zł
Hamulec koła przedniego +850zł
Całość tworzy lekką i solidną konstrukcję, łatwo demontowalną.
Do trajki zalecamy paralotnie firm: Sol Paragliders lub ITV WINGS
ID: 993004280
Skontaktuj się
xxx xxx xxx