Nadszedł ten moment…sprzedaży legendarnego Land Cruisera 150.
Auto ma na pokładzie wszystko, co dało się kliknąć w konfiguratorze. A jak to w Toyocie – mimo upływu czasu i kilometrów wszystko działa.

Co warto wiedzieć?
Wersja: 7-miejscowa (idealna na rodzinne wyprawy albo zabranie ekipy na koniec świata).
SIlnik: Niezniszczalny diesel 2.8 (177 KM) z pancernym, stałym napędem 4x4 oraz blokadą centralnego i tylnego dyferencjału.
Przebieg: 192 500 km – w pełni autentyczny. Żeby było jasne: dla tej legendarnej konstrukcji to właściwie dopiero koniec okresu docierania silnika.
Pochodzenie i stan: Bezwypadkowy, z polskiego salonu, od początku serwisowany w ASO Toyoty (pełna historia w systemie). Auto ma zwykłe ślady użytkowania stosownie do wieku i przebiegu.
Dodatki: hak holowniczy, ogrzewanie postojowe Eberspächer z pilotem.

Dlaczego sprzedaję?
Plan był prosty: zatrzymać go w kolekcji na wieczne czasy i zbudować Arctic Truck (świetna baza). Życie i brak czasu zweryfikowały jednak te plany. Auto głównie stoi i się nudzi, a przecież Land Cruisery rodzą się po to, by jeździć! Szkoda, żeby taki sprzęt marnował się w garażu.

Kwestie formalne, sprawdzenie auta:
Sprzedaję jako osoba prywatna (na umowę sprzedaży).
Szanujmy swój czas i nerwy – nie chce się zamienić, a na ewentualną weryfikację stanu technicznego zapraszam wyłącznie do ASO Toyoty w Białymstoku (po wcześniejszym zarezerwowaniu terminu na własny koszt).
Ze względu na charakter pracy bardzo rzadko mogę odbierać telefony i odpisywać na wiadomości. Żeby nikt nie musiał czekać na kontakt, opiekę nad sprzedażą powierzyłem mojemu serdecznemu koledze, który zna to auto i odpowie na pytania oraz ustali termin spotkania.