Cennik CNC za 4 sztuki przy przywiezieniu bez opon i proste (te usługi wymagają dodatkowej opłaty):

Cennik pojedynczych sztuk "wychodzi" drożej:

17-18" = 1150 zł / kpl (cena za pojedynczą sztukę = 400 zł)
19"-20" = 1200 zł / kpl (cena za pojedynczą sztukę = 450 zł)
21" = 1250 zł / kpl. (cena za pojedynczą sztukę = 480 zł)
22" = 1300 zł / kpl (cena za pojedynczą sztukę = 500 zł)

Demontaż i montaż opon:

17" - 150 zł
18" - 160 zł
19" - 180 zł
20" - 190 zł
21" - 200 zł
22" - 230 zł

Na proces toczenia frontów felg składa się:
1. Przygotowanie felgi — Pracownik dokładnie sprawdza i ocenia uszkodzenia na froncie felgi, aby zdecydować, czy toczenie jest odpowiednią metodą naprawy
2. Front felgi poddawany jest obróbce na tokarce CNC zgodnie z wcześniej przygotowanym programem, co pozwala na uzyskanie idealnie gładkiej i błyszczącej powierzchni.
3. Po toczeniu nakładana jest warstwa przezroczystego lakieru, który chroni obrobioną powierzchnię.

Regeneracja felg z uszkodzoną powierzchnią toczoną
Jeśli są delikatne rysy i uszkodzenia występują wyłącznie na powierzchni toczonej felgi to wtedy nie musimy przeprowadzać regeneracji od podstaw.
Warunkiem koniecznym przeprowadzenia takiej regeneracji jest nieuszkodzony lakier wewnątrz felgi oraz brak powłoki ceramicznej.
Regenerację rozpoczynam od sprawdzenia stanu technicznego felgi, a w razie potrzeby felgę prostujemy. Wyprostowaną felgę myjemy przy pomocy odpowiednich preparatów. Kolejnym etapem jest toczenie felg oraz pomalowanie całej felgi lakierem bezbarwnym. Lakier bezbarwny wydobywa kolor, nadaje połysk i zapewnia dodatkową ochronę przed czynnikami zewnętrznymi.
Regeneracja felg metodą CNC od podstaw
Jeśli felga nosi głębokie rysy na powierzchni toczonej zaleca się przeprowadzenie regeneracji od podstaw. Podobnie jak w przypadku regeneracji felg z uszkodzoną powierzchnią toczoną regenerację rozpoczyna się od oceny stanu technicznego obręczy i przeprowadzenia niezbędnych napraw takich jak prostowanie.
W momencie, w którym felgi są już wyprostowane i mamy stworzony program na tokarkę dla danego modelu felgi możemy przystąpić do regeneracji. Zaczynamy od ściągnięcia starego lakieru metodą chemiczną. Następnie felga jest malowana podkładem a potem wybranym kolorem. Po malowaniu umieszczamy felgę w tokarce CNC która zbiera warstwę lakieru tak, aby odwzorować oryginalny kształt frontu. Na koniec całe felgi malujemy lakierem bezbarwnym w celu zabezpieczenia aluminium przed działaniem czynników atmosferycznych.