Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 50 TESTÓW płyn adapter 25-55mm

-Twój klucz do spokoju o kondycję silnika!
Reld Tester uszczelek głowicy cylindrów, kontrola szczelności CO2 i płynu chłodzącego, uniwersalny, do wszystkich samochodów i motocykli,
Tester szczelności CO2 uszczelki głowicy cylindrów, szybki wykrywacz nieszczelności silnika, do 50 testów

Oryginalny tester uszczelek głowicy cylindrów renomowanej marki "Reld".
- Wyprodukowano w Unii Europejskiej. Z 99,9% skutecznością!
- Szybko, tanio i przede wszystkim bez konieczności wizyty u mechanika możesz sprawdzić czy głowica lub uszczelka pod głowicą w Twoim aucie jest w pełni sprawna.
- Jeśli podejrzewasz uszkodzenie uszczelki pod głowicą cylindrów lub w samej głowicy cylindrów, możesz samodzielnie sprawdzić błąd i zaoszczędzić czas i pieniądze.
- Dzięki uniwersalnemu adapterowi o dużym zakresie pomiarowym (25 - 55 mm) sprawdzisz między innymi samochody osobowe, ciężarowe, ciągniki, koparki, motocykle czy wózki widłowe.

JAK TO DZIAŁA?
Tester stosujemy w celu wykrywania uszkodzeń uszczelki głowicy oraz głowicy w silnikach spalinowych (benzyna PB, diesel NO, LPG) chłodzonych płynem. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę.

Zestaw zawiera 100 ml płynu reakcyjnego, co wystarcza na 50 testów, a także rurkę pomiarową PCV, adapter stożkowy i instrukcję obsługi (W JĘZYKU ANGIELSKIM)

- Warto także zaznaczyć, że adapter jest wykonany ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury, dzięki czemu szczelnie dopasowuje się do wlewu oraz rurki testera gwarantując 100% szczelności podczas testu.

- Dzięki naszemu testerowi możesz samodzielnie potwierdzić lub wyeliminować usterkę, oszczędzając czas i pieniądze. Nasze narzędzie jest proste i bezpieczne w użyciu, a jego skuteczność wynosi aż 99,9%!

Instrukcja wykonania testu:
Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml).
Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy.
Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.
Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego
Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy.
Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd.

Wymiary adaptera:
Średnica stożka: 55-25mm

Wysokość: 50mm

Materiał, z którego wykonany jest adapter zapewnia uzyskanie maksymalnej szczelności podczas pomiaru, a stożkowy kształt adaptera pozwala na wykonanie testu w prawie wszystkich modelach pojazdów.

Zawartość zestawu:
specjalną rurkę wykonaną z PVC
płyn reakcyjny 50 ml (wystarczy na ok. 25 testów)
uniwersalny adapter: 25mm - 55mm

Informacje dotyczące bezpieczeństwa:
W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia!
Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny!
Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!

5598