Tester obwodów elektrycznych KINGBOLEN ECT300, 0V-80V, test rezystancji, oscyloskopowy zestaw sond, wyświetlacz LED, multimetr

KINGBOLEN ECT300 nadaje się do testera obwodów samochodowych 0 V - 80 V, ten tester obwodów jest dobrze zaprojektowany, łatwy w obsłudze i zawiera kompletne funkcje. Urządzenie wyposażone jest w kolorowy ekran TFT o wysokiej rozdzielczości, proces testu i wyniki można intuicyjnie i wyraźnie wyświetlić na ekranie TFT. Pomaga użytkownikom szybciej i dokładniej zrozumieć problemy pojazdu, jest wydajnym i zaawansowanym narzędziem testującym, które może znacznie poprawić wydajność pracy użytkownika.

Główne funkcje: Test napięcia / Test rezystancji / Test diody / Test P-N / Częstotliwość / Aktywacja komponentów.

Obsługiwane języki KINGBOLEN ECT300:
Angielski, francuski, niemiecki, rosyjski, włoski, portugalski, japoński, polski, czeski, polski, chiński uproszczony, chiński tradycyjny

KINGBOLEN ECT300 obsługuje test obwodu
Obsługuje testowanie obwodów, sprawdzanie uziemienia, wyszukiwanie otwartych przewodów, wyszukiwanie zwarć, testowanie napięcia i zacisków P-N, testowanie złączy przyczep, diagnozowanie świateł przyczepy i sprawdzanie łączności.

KINGBOLEN ECT300 obsługuje funkcję trybu multimetru
Urządzenie to zasilane jest z akumulatora zewnętrznego lub akumulatora samochodowego. Zanim zaczniesz testować obwód lub element, podłącz czerwony zacisk do zacisku dodatniego, a czarny zacisk do zacisku ujemnego.

1. Test napięcia
Podłącz czerwony klips do zacisku dodatniego, a czarny klips do zacisku ujemnego.
Podłącz sondę do zacisku dodatniego, a na wyświetlaczu pojawi się maksymalne napięcie, minimalne napięcie i wartość minimalnego napięcia.

2.Test odporności
Aby uzyskać dostęp do menu oporu:
Podłącz zacisk uziemiający (pomocniczy przewód uziemiający) do jednego końca testowanego rezystora, a sondę podłącz do drugiego końca.
Urządzenie wyświetli wówczas wartość rezystancji.(Przed rozpoczęciem testu rezystancji należy wyłączyć zasilanie).

3.Test diody
Podłącz zacisk uziemiający (pomocniczy przewód uziemiający) do zacisku ujemnego diody, a następnie podłącz sondę do zacisku dodatniego. Zostanie wyświetlona zmierzona wartość diody
- Jeśli podłączony do odwrotnego zacisku diody, nie będzie wyświetlana żadna wartość napięcia.

4.Test WŁ./WYŁ
Podłącz zacisk uziemiający (pomocniczy przewód uziemiający) do jednego końca rezystora, a sondę do drugiego końca. Na ekranie wyświetli się zmierzona wartość rezystancji.
Jeśli wartość rezystancji wynosi 100Ω, urządzenie zidentyfikuje ją jako obwód otwarty i brzęczyk nie zabrzmi;
Jeśli wartość rezystancji jest 100Ω , urządzenie zidentyfikuje ją jako dobrą przewodność, brzęczyk będzie emitował ciągły dźwięk, a czerwona dioda LED zaświeci się.

5.Test P-N
Podłącz zacisk uziemiający do przewodu uziemiającego pojazdu, a następnie za pomocą sondy połącz się z dodatnimi i ujemnymi zaciskami układu pojazdu.
Po wykryciu sygnału dodatniego wyświetlana jest wartość napięcia i zacisk dodatni (plus).
Po wykryciu sygnału ujemnego wyświetlana jest wartość napięcia ujemnego i zacisk ujemny (minus).

6.Test częstotliwości
Podłącz zacisk uziemiający do zacisku uziemiającego pojazdu i dotknij sondą miejsca, które ma zostać zmierzone.
Na ekranie wyświetli się częstotliwość i cykl pracy mierzonego sygnału.

KINGBOLEN ECT300 obsługuje funkcję trybu oscyloskopu

Po wejściu w tryb oscyloskopu wyświetli się bieżąca forma fali sygnału, „MAX” to maksymalna wartość, „MIN” to minimalna wartość, „Freq” to częstotliwość, „Duty” to cykl pracy, naciśnij przycisk „OK”, aby zablokować bieżącą formę fali wyświetlania, co jest wygodne do porównywania i obserwacji kształtu fali.

Uwaga: Zarówno w trybie multimetru, jak i w trybie oscyloskopu, naciśnij przycisk „Klawisz „K”, aby zablokować bieżący interfejs wyświetlacza.

KINGBOLEN ECT300 obsługuje aktywację komponentów:

Funkcja aktywacji może być używana do aktywacji takich komponentów jak rozrusznik, pompy paliwa, zawory elektromagnetyczne, dmuchawy, wentylatory chłodzące, reflektory itp.

Podłącz zacisk uziemiający do bieguna ujemnego, podłącz sondę do bieguna dodatniego, naciśnij przycisk „W górę”, sonda wygeneruje napięcie dodatnie i jednocześnie wyświetli wartość napięcia. brzęczyk będzie emitował ciągły sygnał dźwiękowy, na ekranie zaświeci się czerwona dioda LED. Część testowa zostanie aktywowana.

Sonda może wyprowadzać zarówno napięcia dodatnie, jak i ujemne. Naciśnij przycisk „W górę”, sonda wygeneruje dodatnie napięcie, zaświeci się czerwona dioda LED, a jednocześnie na ekranie wyświetli się wartość napięcia. Naciśnij przycisk „W dół”, sonda wygeneruje ujemne napięcie, zaświeci się zielona dioda LED i zabrzmi brzęczyk. Maksymalny aktywowany prąd wyjściowy wynosi 8A, jeśli przekroczy 8A, zostanie aktywowana funkcja zabezpieczenia przed wyłączeniem, urządzenie zostanie uruchomione ponownie.

KINGBOLEN ECT300 testuje wszystkie elektryczne systemy pojazdów 0-80 V.Bardziej profesjonalne, szybsze i inteligentniejsze.

Może obsługiwać samochody 12 V, ciężarówki 24 V, koparki, pojazdy kempingowe, łodzie i motocykle.

Parametr KINGBOLEN ECT300
Napięcie wejściowe: 8 V ~ 32 V
Napięcie testowe: 0 V ~ 80 V
Prąd roboczy: 80mA
Prąd aktywacji: 0 ~ 8A
Temperatura pracy: 0°C ~ 60°C (32)°F ~ 140°F.
Temperatura przechowywania: -40°C ~ 70°C (-40°F ~ 185°F.
Długość 5m