Tester diagnostyczny Snap-On PDL5600

Sprzęt prawie jak nowy, był używany w małym warsztacie samochodowym
Odbiór osobisty - Warszawa

Tester diagnostyczny firmy SUN PDL5600 łączy w sobie łatwość użytkowania i zaawansowane możliwości diagnostyczne. PDL5600 ma większą funkcjonalność, zaawansowane możliwości diagnostyczne, wydajniejszy system operacyjny oraz większy, kolorowy wyświetlacz dotykowy.

PDL 5600™ został zaprojektowany w oparciu o najnowsze wymagania rynku, tak aby sprostać potrzebom nawet najbardziej wymagających klientów. Podąża on za tradycją narzędzi diagnostycznych marki SUN, które łączą łatwość obsługi z dużym zakresem możliwości i szeroką gamą funkcji. Dzięki szybszemu systemowi operacyjnemu SMX, rozszerzonej funkcjonalności i większemu kolorowemu ekranowi dotykowemu, PDL nie został po prostu ulepszony, ale całkowicie przeprojektowany.

PDL 5600™ oferuje diagnostykę dla marek samochodów europejskich i azjatyckich oraz wielu producentów i modeli rynku północnoamerykańskiego.

PDL 5600™ uruchamia się w ciągu kilku sekund. Kody błędów i dane diagnostyczne (parametry pracy) są dostępne w czasie krótszym niż 30 sekund.

PDL 5600™ ma unikalny, stały system ładowania baterii, który ładuje baterię automatycznie po podłączeniu testera do pojazdu.

GŁÓWNE CECHY

tester do nowoczesnej diagnostyki
rejestrowanie parametrów pracy podczas testu drogowego
zapisywanie ustawień użytkownika
łatwość obsługi i użycia
Okresowe aktualizacje oprogramowania on-line
Wygodne przeglądanie danych, zarządzanie danymi i drukowanie za pomocą ShopStream Connect
Czas uruchomienia to 5 sekund
Unikalny system stałego ładowania baterii
bez blokowania się oprogramowania
Unikalna diagnostyka “przyczyny i skutku” ułatwia znalezienie źródła przyczyny problemów – korzystaj z zaawansowanych testów funkcjonalnych podczas wyświetlania parametrów pracy na żywo na ekranie
Zakończ pracę dzięki pełnym możliwoścom testera: kody błędów specyficzne dla danego producenta, parametry pracy na żywo, testy funkcjonalne, przyuczanie podzespołów, adaptacje, kodowania
Ekskluzywna możliwość przeanalizowania wszystkich parametrów pracy w formie wykresów pozwala na wykrycie sporadycznych usterek nie powodujących zapisania kodu błędu

PARAMETRY SPRZĘTOWE

Kolorowy wyświetlacz LCD, 8-calowy ekran LCD TFT, 24-bitowy kolor, ekran dotykowy
Wskaźnik napięcia zasilania pojazdu
Ekran dotykowy lub 4-kierunkowy przycisk nawigacyjny
zasilacz sieciowy
Szybki procesor
Karta Micro SD do zapisywania danych i aktualizacji oprogramowania
Zintegrowane oprogramowanie diagnostyczne z dostępem do wszystkich głównych funkcji za pomocą jednego dotknięcia: tester – diagnoza szeregowa, oscyloskop, multimetr, prowadzone testy podzespołów, poprzednie pojazdy i zapisane dane, narzędzia i konfiguracja urządzenia
Dedykowany system operacyjny SMX zapewniający szybką i niezawodną pracę

OSCYLOSKOPOWE TESTY PODZESPOŁÓW

Ponad 100 000 unikalnych testów podzespołów przypisanych dla konkretnych modeli samochodów
Po wyborze podzespołu otrzymuje się precyzyjne informacje o jego działaniu, rysunek złącza wraz z informacją o sygnałach na poszczególnych pinach oraz gotowe procedury pomiarowe wraz z sygnałami wzorcowymi
Instrukcje krok po kroku umożliwiają prawidłowe podłączenie i wstępną konfigurację ustawień oscyloskopu lub multimetru
Możliwość porównania mierzonego sygnału z prawidłowymi wartościami oraz z sygnałem wzorcowym
Zweryfikuj, czy dany komponent jest wadliwy przed jego wymianą
Cyfrowy multimetr i oscyloskop próbkuje i optymalizuje sygnały, zapewniając wyraźny i stabilny odczyt
Dwukanałowy graficzny multimetr i oscyloskop umożliwia pomiar przebiegu częstotliwości w czasie, wyraźnie wyświetlając chwilowe zakłócenia, które na innych multimetrach zostałyby przeoczone

TECHNICZNE BIULETYNY SERWISOWE

Techniczne Biuletyny Serwisowe wydawane przez producentów pojazdów zawierające zdiagnozowane usterki i problemy techniczne. Biuletyny Techniczne są dostępne on-line (wymagane bezprzewodowe połączenie internetowe) dla użytkowników z aktywną subskrypcją oprogramowania
MOŻLIWOŚCI OPROGRAMOWANIA

Obsługa większości systemów, np. automatyczne skrzynie biegów, ABS, ESP, SRS, deski rozdzielcze, wspomaganie układu kierowniczego, system TPMS, asystent parkowania, radarowe tempomaty, aktywne zawieszenia i wiele innych
odzczyt i kasowanie kodów błędów
kasowanie kontrolki przeglądu
automatyczna identyfikacja samochodu
Funkcja automatycznego skanowania – odczyt kodów błędów ze wszystkich sterowników; możliwość skasowania wszystkich kodów za pomoca jednego kliknięcia
Duże możliwości graficzne analizy danych – aktywacja ruchomego kursora i odczyt danych (wszystkie parametry w formie wykresów) – możliwość znalezienia przyczyny usterki w sytuacjach gdy nie ma kodów błędów
Możliwość nagrywania danych i archiwizacji na PC oraz funkcja automatycznego nagrywania – definiowanie własnych kryteriów wystąpienia usterki
Odczyty danych bieżących (parametrów pracy) w formie liczbowej oraz graficznej
Jednoczesny odczyt do 7 parametrów pracy w formie liczbowej
Jednoczesny odczyt do 4 parametrów pracy w formie graficznej (wykresy) na jednym ekranie
Efektywna diagnostyka dzięki możliwości tworzenia własnych list danych (parametrów pracy)
Proste przewijanie wszystkich parametrów
Testy funkcjonalne, testy siłowników i funkcje serwisowe (adaptacje, kodowania, konfiguracje). Procedury są w pełni opisane – użytkownik dostaje informacje do czego dana procedura służy, kiedy powinno się ją wykonać, jakie warunki muszą być spełnione oraz “krok po kroku” jak ją prawidłowo wykonać
zapis przebiegu wszystkich parametrów pracy w formie graficznej maksymalnie do 4000 pkt pomiarowych
funkcja pauzy umożliwia zatrzymanie pomiaru parametrów oraz późniejsze wznowienie nagrywania
lista 20 ostatnio diagnozowanych samochodów

ZŁĄCZA

1 Mini USB do podłączenia z PC
mikro-SD
Złącze kabla diagnostycznego do podłączenia do pojazdu kablem 16-pinowym posiadającym zintegrowaną diodę świecącą LED