Rower kupiłem w 2023 roku, jeździłem przez jeden sezon, od jesieni zeszłego roku stoi w bloku. Wcześniej miał chyba dwoje właścicieli, ale był bardzo mało używany, nadal jest względnie nowy. Mam dowód zakupu. Jest szybki i dość lekki, bardzo dobrze przyspiesza na wyścigowych oponach. To był mój pierwszy rower szosowy i było to ciekawe doświadczenie, ale dziurawe drogi i ryzyko kradzieży mnie zniechęciły. Taki rower potrzebuje prawdziwego kolarza, którym się nie stałem. Jest bezwypadkowy, mam dodatkowy zestaw opon (na zdjęciach są semi slicki, mam jeszcze slicki), poza tym antykradzieżowe piasty zostawiam sobie, a daję szybkozamykacze. Pedały w zestawie.
Specjalizacja:
Rozmiar: M 54,5 cm
Rocznik: 2013
Widelec: GT Speed Blend™ Carbon with tapered 1 1/8-1 1/4 threadless Carbon steeler
Klamkomanetki: Shimano Ultegra STI 2x10V
Przerzutka przednia: Shimano Tiagra
Przerzutka tylna: Shimano Ultegra
Łańcuch: KMC X10
Kaseta: Shimano 4600 12x28
Korba: FSA Gossamer Pro BB30 compact 50/34
Hamulce: Tektro R340 (zmieniłem okładziny po zakupie roweru)
Piasty: Shimano RS21
Obręcze: Shimano RS21
Opony: Vittoria Zaffiro Slick 700 x 25 oraz Vittoria Zaffiro V 700 x 28C
Mostek: GTR 3D forged 6061, 4 bolt face plate
Kierownica: New GTR shallow drop double butted 6061 alloy bar
Owijka: biała korkowa
Sztyca: Two bolt aluminun
Siodełko: Siodełko SELLE ITALIA Sport Gel Flow (wymieniłem oryginalne)
Pedały: Shimano SPD PD-M324, hybrydowe

Zapraszam do obejrzenia na żywo na Chyloni!