Po siedmiu latach wspólnych podróży, nadszedł czas rozstania. Z żalem sprzedaję swojego Sztormiaka. Zjeździliśmy kawał Europy i nigdy mnie nie zawiódł. Motocykl miał regularnie przeprowadzane serwisy czyli minimum raz w roku (po zimie) i do 6000 km między wymianami oleju i filtrów. Poza tym, podczas każdej wizyty były czyszczone zaciski hamulcowe, czyszczone i regulowane linki i manetki itp. Jednym słowem sprawdzano wszystko, co niezbędne do bezpiecznej a co najważniejsze przyjemnej jazdy.
Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że najlepszemu mechanikowi na Pomorzu (jeśli nie w Polsce) udało się znacznie poprawić osiągi mojego V-Stroma, dzięki czemu wzrosła prędkość maksymalna, przyspieszenie oraz dynamika jazdy na każdym biegu. Jedyny parametr, który spadł to zużycie paliwa (pali mniej). Oczywiście wszystkie te modyfikacje można w prosty sposób cofnąć i mieć na powrót wciąż wspaniały ale mniej żwawy motocykl, tylko po co?
Jeśli chodzi o stan motocykla to technicznie oceniam go na bardzo dobry, wizualnie na bardzo dobry minus. Motocykl nosi normalne ślady użytkowania takie jak delikatne ryski czy obtarcia ale nie ma nic, co kwalifikowało by się do lakierowania.
W skład wyposażenia wchodzą:
- system ABS,
- stelaże plus kufry boczne oryginał Suzuki w kolorze motocykla,
- kufer centralny SHAD,
- oparcie pasażera,
- centralna stopka,
- osłona silnika Suzuki,
- gmole,
- handbary,
- deflektor przedniej szyby,
- gniazdo 12V,
- poszerzenie stopki bocznej.

Gratis dorzucam zdemontowane kości obniżające zawieszenie.

- moto nie wymaga nakładów, napęd, tarcze, klocki i opony Pirelli Angel GT DOT przód 2522, tył 1322 stan bardzo dobry.

Dane do sprawdzenia historii pojazdu:
Nr rej. GD 236T
Vin: JS1B1112100124120
Data I-szej rej. 25.02.2012
Motocykl do obejrzenia w Bytoni (powiat starogardzki) lub w Gdańsku

Zapraszam do kontaktu pod nr tel: 508x393x699