techniczny pewniak na wyprawy. Robiony na spokojnie z celem dalekich i niezawodnych wyjazdów.

- Gaźnik: Po gruntownym czyszczeniu i regulacji (iglica 6H11, dysza 147, pilot 50). W zestawie dwie membrany: 2x2,5 mm (teren) oraz 23 mm (asfalt/szuter – agresywna reakcja od dołu).
- Hamulce: Przewody w oplocie stalowym + nowe klocki.
- Ergonomia/Komfort: Grzane manetki, klamki uchylne.
- Elektryka: Ładowarka + woltomierz, czujnik temp. oleju, żarówki LED.
- Elektryka: Świece irydowe Denso, serwis i czyszczenie rozrusznika. Nowy akumulator litowo jonowy o wadze zaledwie 1 kg, drugi sprawny 3 kg dodaje w cenie.
- Zawieszenie i koła: Uszczelniacze + olej w lagach, łożyska kół, nowe dętki.
- Płyny: Dot 5.1, Motul 5100 lub 3100 zależnie od pory roku.

- Wizualnie: Samodzielna Ceramika na lakierze- raczej to zbedne bo 30 letni motor i tak jest porysowany, ale fajnie sie go myje z kurzu teraz :D , przyciemniona szyba (20%), akcesoryjny błotnik przód, nowe gumy lag.
- Duży serwis (ostatnie 5 000 km):
Silnik i napęd: Łańcuch rozrządu, regulacja zaworów, świeże sprzęgło, nowy łańcuszek + regulacja napięcia, zębatka przód 15T, ślizg łańcucha.
- Inne: Membrana pompy hamulca przód, czujnik stopu tył + sprężynki pedału, korek wlewu po serwisie (jak nowy).

Dodatki i części OEM w cenie (gólnie jak coś wymieniłem w opisie to jest albo na motorze albo w komplecie, nie wsyzstko sie zgadza na fotkach bo zmieniam zależnie od planowanego wyjazdu, wszystk oco dodam pozowli przywrócic model to wersji jak z salonu wychodziła):

- wydechy w zestawie: Kultowy włoski Marving (dwa kominy, kulturalny dzwiek) , przelot 35F00 z GSX-R (lekki jednokominowy, bardziej odetkany miły basik, nie drze mordy ale łądnie chrapie)
- Kanapa OEM (czarna docieta na styl rally i obita grubą skórą syntetyczną + szara oem z napisem suzuki),
- Lusterka seryjne
- oryginalne błotniki (przód + długi tył),
- kierunkowskazy zapasowe tył,
- przewody hamulcowe gumowe,
- klamki seryjne,
- gumy podnóżków pasażera seryjne,
- zwykłe żarówki,
- seryjne części gaźnika.
- sporo nowych usczelek silnika marki athena, które zostały po zakupie pełnego zestawu na silnik.

Gratisy: Dwa kluczyki, zapasowy filtr oleju, klucz do lag, klucz do magneto. opcjonalne dodatkowe koła z oponami - opony 2023 i młodsze

OPCJA DODATKOWA (+ 1 500 zł):

Dorzucam drugi kompletny, zadbany zestaw kół oraz trzecie koło tylne. Wszystko uzbrojone w tarcze, zębatki i świeże opony – gotowe do szybkiej przekładki pod trasę.

Podsumowanie i osiągi:
Motor zapewnia wszystko do turystyki i szwendania.
- Waga: Niespełna 180 kilo z paliwem
- Zasięg: Ponad 300km
- Spalanie: W trasie 4,5 litra, a mieszany 5 litrów
- V-max: 150km/h (120 można z czystym sumieniem jechać autostradą)
- Po Rumuńskiej wyprawie 2000km motor spalił 0,35 oleju, wiec jest naprawdęzdrowo