Cześć! Na sprzedaż trafia moje prywatne Subaru Impreza z 2007 roku.
​To nie jest typowy opis z komisu – to krótka historia samochodu, który towarzyszył mi przez ostatnie lata i dawał masę frajdy z jazdy.

​Autko sprowadzone z Niemiec w grudniu 2020 roku od pierwszego właściciela. Miało wtedy na liczniku zaledwie 64 000 km. Dziś licznik wskazuje nieco więcej, ale każda podróż tym autem – a w szczególności zimowe pelne śniegu wieczoru:) – gwarantowały uśmiech od ucha do ucha. Kto zna stały napęd Subaru, ten wie, o czym mówię!

​Samochód ma nawet swój mały epizod „celebrycki” – wystąpił w teledysku muzycznym (link do obejrzenia tutaj: https://youtu.be/tfhx1Ywz9nE?is=oEzUUBKCoriVQNKF ), co tylko potwierdza, że ma w sobie to "coś" i przyciąga wzrok na ulicy.

​Dbanie o technikę – bez oszczędzania
​Dbając o to, by auto było niezawodne i niedrogie w codziennej eksploatacji, dbałem o nie regularnie:
- ​Czerwiec 2021: Założyłem dedykowaną do tego silnika instalację LPG w sprawdzonym serwisie Automix w Skrzyszowie. Działa bezobsługowo i ekonomicznie.
- ​100 000 km: Wymiana kompletu rozrządu oraz regulacja luzów zaworowych wraz ze szlifowaniem szklanek (również w serwisie Automix).
- ​ok. 130 000 km: Wymiana kompletnego sprzęgła.
- ​140 000 km: Ponowna kontrola luzów zaworowych (Automix) + wymiana uszczelek pod pokrywami zaworów.
​Na bieżąco: Oleje (silnik, skrzynia biegów oraz napędy), filtry, klocki i tarcze hamulcowe wymieniane zawsze na czas.
​
W aucie usunięty został tłumik środkowy oraz końcowy, a w ich miejsce zamontowałem układ 2-calowy z tłumikiem końcowym. Efekt? W końcu Subaru brzmi jak Subaru!

​Wyposażenie (m.in.):
- ​Podgrzewane przednie fotele (idealne na zimę),
- ​4 elektryczne/automatyczne szyby,
- ​Automatyczna klimatyzacja (sprawna),
- ​Fabryczne radio ze zmieniarką płyt CD – klimat retro, którego nie znajdziecie już w nowych autach z wielkimi ekranami.

​Subaru sprzedaję na alufelgach z oponami letnimi (widocznych na zdjęciach). W cenie dołączam również drugi, fabryczny komplet czarnych felg Subaru z oponami zimowymi.

​Żeby być w 100% szczerym: auto ma swoje lata i nie udaje nówki z salonu.
​Posiada drobną "atrybutykę miejską" – obtarcia (głównie na przednim zderzaku) oraz delikatne wgniotki.
​Pojawiają się też drobne punkty korozji w miejscach typowych dla tej generacji.
Dla zdecydowanych osób bez problemu podeślę dodatkowe, szczegółowe zdjęcia.

​Kwestia techniczna do załatwienia:
Na ten moment wyje pompa wspomagania na zimnym silniku (po rozgrzaniu cichnie, a samo wspomaganie działa w 100% prawidłowo). W aucie jest teraz zamontowana pompa zastępcza, a poprzednia przebywa na reklamacji/gwarancji. Jeśli sprawa rozwiąże się przed sprzedażą – wymienię ją sam. Jeśli nie – nową pompkę po prostu przekażę nowemu właścicielowi.

​Dlaczego sprzedaję?
​Przesiadłem się na większe auto i Subaru aktualnie stoi i się marnuje, a powinno cieszyć kogoś innego.
​Gwarantuję, że auto budzi sympatię, przechodnie się za nim odwracają, a dźwięk wydechu wywołuje usmiech:)

Zapraszam do kontaktu przez wiadomość OLX / SMS lub telefonicznie. Jeśli nie odbieram (praca) – na pewno oddzwonię! Auto do obejrzenia na miejscu.