Uszkodzony silnik. Auto jeździ ale ubywa płynu chłodzącego. Diagnoza mechanika Subaru uszczelka albo głowica-CO2 przedostaje się do układu chłodzenia i „bąbluje”.
2letnia instalacja gazowa z 01.2024 z dotryskiem benzyny zakładana w warsztacie Subaru(2 reduktory), Przejechane na niej 18 tys. Auto doinwestowane technicznie ale ma parę mankamentów blacharskich(tylny zderzak, maska, drzwi kierowcy) nie robiłem bo w Warszawie zawsze coś się dzieje na parkingach. Rdzy przy nadkolach nie stwierdziłem. Auto garażowane.
Tapicerka skórzana, podgrzewane fotele.
Nowe czujniki parkowania z tyłu. Dwa komplety kół na oryginalnych felgach Subaru.
Sprzedaję ze względów rodzinnych. Żona chce się rozwieść jeśli go będę naprawiać ;). Usłyszała o naprawie między 8 a 11,5 tys.
W 2023 była robiona głowica ze względu na zawory z powodu złej instalacji gazowej.- miały być tylko zawory a skończyło się wymianą głowicy. Za uboga mieszanka wypaliła zawory tak, że się nie dało zregenerować. Przy okazji wymieniłem pierścienie i wszystko co sugerował mechanik za w sumie 11 tys. Potem nowa instalacja gazowa (5,5tys.) z dotryskiem benzyny przy wyższych obrotach i dwoma reduktorami by zapobiec zbyt ubogiej mieszance, Wymiana amortyzatorów z tyłu, wymiana piast z tyłu.
Niestety kolejne auto nie może być Subaru chciaż jestem fanem marki i to nie pierwsze moje Subaru ale prawdopodobnie ostatnie.
Auto z polskiego salonu, jestem właścicielem od 2019 r.
Cena do rozsądnej negocjacji.