Skoda Superb I:
- rok produkcji 2004 (pierwsza rejestracja 2005),
- silnik 1.9 TDi 130 KM,
- przebieg 368.015 km,
- kupiony w polskim salonie Auto Wimar w Warszawie,
- bezwypadkowy,
- wszystkie szyby oryginalne ( 7 szyb z 2004 z logo Skoda, a przednia Nordglass była wymieniona)
- OC ważne do 22.03.2025 (opłacone jednorazowo na cały rok),
- przegląd ważny do 28.07.2024,
- spalanie 4,5 l/100 km (to wynik z trasy z Chorwacji 1200 km)
- zestaw książek i instrukcji wydanych w salonie,
- 2 oryginalne kluczyki z autopilotem + trzeci zapasowy bez pilota,
- opony letnie Hankook Ventus Prime 3 205/55/16 rok produkcji 10.2017 - bieżnik 5 mm.

Wersja Prestige Plus:
- fabryczne czujniki parkowania tył,
- lampy ksenonowe samopoziomujące ze spryskiwaczami,
- ABS, ESP, ASR
- klimatyzacja automatyczna Climatronic,
- nawiewy na część pasażerską,
- AIRBAG x 8,
- aluminiowe felgi Skoda,
- podświetlane klamki,
- podświetlenie podłoża po otwarciu drzwi,
- elektrycznie regulowane szyby przód/tył,
- elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka,
- ciemna folia na tylnych szybach założona 25.04.2008 (jest atest),
- centralny zamek na pilota,
- zestaw głośnomówiący Nokia.

Serwis:
- 22.05.2024: nowe czujniki poziomowania świateł przód tył, nowy zacisk hamulcowy lewy tył (jest dokument z serwisu),
- 30.04.2024: klimatyzacja odgrzybiona i uzupełniona,
- 30.04.2024: nowy wkład lusterka lewego,
- 29.01.2024: nowy akumulator (faktura),
- 05.2023: regeneracja reflektorów,
- 22.06.2016: wymiana rozrządu na 258.000 km (jest dokument),
- do 04.10.2012 (przebieg 210.000 km) serwisowany w ASO (15 wpisów w książce serwisowej),
- wielowahaczowe zawieszenie w 100 % sprawne i sztywne,
- tarcze i klocki hamulcowe z minimalnymi śladami zużycia.

www.historiapojazdu.gov.pl
- nr rejestracyjny: WL 4073S,
- VIN: TMBCU63UX59084494,
- data 1 rejestracji: 12.01.2005

Samochód ma sztywne zawieszenie, układ kierowniczy bez luzów, tarcze hamulcowe bez rantów, nowe klocki z przodu i doskonale pracujący silnik (na trasie do Chorwacji i z powrotem nie ubyło nawet 1 mm oleju, co mnie zdziwiło, bo w innych samochodach zawsze trzeba było 100-200 ml dolać po takiej trasie), sprzęgło pracuje idealnie, biegi wchodzą idealnie. W tym roczniku samochód był oczywiście lakierowany, ale dzięki temu nie ma śladów korozji. Tapicerka nie przetarta, plastiki nie porysowane, podsufitka nie poplamiona. Po za tym auto ma 4 pożądane cechy: jest z polskiego salonu, bezwypadkowy, serwisowany, ma udokumentowany przebieg.