Silnik zaburtowy Yamaha F300

ALLIGATOR.COM.PL

Elegancki, doskonale wyglądający model F300 stanowi szczytowe osiągnięcie technologii opracowanej przez Yamahę. Ten lekki, kompaktowy silnik V6 został zaprojektowany z myślą o trudnym środowisku wodnym. To potężny napęd idealny na morską przygodę.

Najlepszy silnik V6 na morskie wyprawy

Aby zapewnić ekologiczne parametry, cichą pracę, płynne działanie, oszczędność paliwa i łatwy rozruch, w zaawansowanych 24-zaworowych silnikach DOHC Yamaha zastosowała w nim układ elektronicznego wtrysku paliwa (EFI) oraz zmienne fazy rozrządu (VCT). Połączenie technologii ze stylową, elegancką i kompaktową konstrukcją mówi samo za siebie.

Elektroniczny system sterujący przepustnicą i przełączanie biegów w technologii przewodowej Yamaha, zapewnia najwyższą płynność i precyzję sterowania.

Szybki przegląd

* 24-zaworowy układ DOHC z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI)
* Maksymalna pojemność przy minimalnej masie
* Precyzyjna elektroniczna regulacja przepustnicy/biegów
* Uruchamianie i wyłączanie za pomocą przycisku „Start/Stop”
* Cyfrowe wskaźniki sieciowe (standardowe i zaawansowane)
* Synchronizacja silników (dwa/trzy silniki)
* Układ tłumienia wibracji podczas zmiany biegów (SDS)
* Zróżnicowane obroty przy trollingu
* Wysokowydajny alternator (70 A)
* Opcjonalny ogranicznik nachylenia
* Opcjonalny system zabezpieczający przed kradzieżą Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP)
* Opcjonalny układ ładowania dwóch akumulatorów
 
 
Silnik:

Typ silnika
4-suwowy

Pojemność
4169cm³

Liczba cylindrów/układ
V6 (60°), 24-zaworowy, DOHC with VCT

Średnica x skok tłoka
96.0 mm x 96.0 mm

Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów
220.6 kW / 5,500 obr./min

Pełny zakres roboczy przepustnicy
5,000 - 6,000 rpm

Układ smarowania
Mokra miska olejowa

Układ paliwowy
EFI

System wyprzedzenia zapłonu
TCI

Układ rozrusznika
Elektryczny z Prime Start

Przełożenie przekładni
1.75 (2112)
 

Wymiary:

Zalecana wysokość pawęży łodzi
X643 mm U:770mm

Masa ze śrubą
F300BETX: 260.0kg,FL300BETX: 260.0kg,F300BETU: 268.0kg,FL300BETU: 268.0kg

Pojemność zbiornika paliwa
-

Pojemność miski olejowej
6.3litrów
 

Informacje dodatkowe:

System kontrolny
Sterowanie Drive By Wire (DBW)

Sposób trymowania i podnoszenia
System Power Trim & Tilt

Cewka prądowa / alternator
12V -70Awith rectifier/regulator

Immobilizer
YCOP optional

Model lewoskrętny
Available (ETX, ETU)

Śruba
Opcjonalny

Zmienne obroty trollingowe
Z cyfrowymi wskaźnikami lub wielofunkcyjnym rumplem

Układ zasilania z dwoma akumulatorami
Opcjonalny

System śruby napędowej z SDS
Opcjonalny

Uwaga:
Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28

ALLIGATOR.COM.PL