Silnik Mariner 4 HP, dwusuwowy, dwucylindrowy, używany jako manewrowy (awaryjny) na żaglówce. Silnik pali bez problemu, wymieniony wirnik pompy wody i olej w spodzinie. Posiada bieg jałowy i "do przodu", wsteczny przez obrót silnika o 180'. Zbiornik zintegrowany lub zewnętrzny (silnik posiada odpowiednie przyłącza).