SILNIK ZABURTOWY YAMAHA F4BMHS
Krótka kolumna

Silniki przyciągają oko swoją elegancją i stylową linią, a także są lekkie i proste w obsłudze. Z łatwością można je przenosić ze stałego lądu na jednostkę pływającą. Użytkowanie i przechowywanie silników F4, F5 i F6 jest wygodne, a ich moc pozwala na pewną eksplorację wód.

Kompaktowe rozmiary, duże uchwyty do przenoszenia i wbudowane zbiorniki paliwa przyczyniają się do jeszcze większej mobilności. Z kolei system zapłonu CDI firmy Yamaha zapewnia bezproblemowy rozruch. Niskie zużycie paliwa, proste elementy sterujące i niski poziom hałasu oraz drgań. Wszystko to dostajesz w pakiecie z niezawodnością, którą gwarantuje Yamaha.

Silniki F4, F5 i F6 są doskonałym rozwiązaniem dla rodzin, które chcą aktywnie spędzać czas nad wodą. To również interesująca propozycja dla właścicieli jachtów, którzy chcą doposażyć jednostkę w dodatkowy napęd.

Szczegóły
Stylowe wzornictwo i elegancka obudowa utrzymana w szarej kolorystyce
Stylistyka i elementy graficzne Yamaha najnowszej generacji
Unikatowy system przechowywania w trzech pozycjach zapobiegający wyciekom oleju
Lekki i wygodny, z dużym uchwytem do przenoszenia
Możliwość obrotu o 180º zapewnia pełną wygodę podczas manewrowania
Duża dźwignia sterująca napędem F-N-R (do przodu – położenie neutralne – do tyłu)
Wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 1,1 l
Dwuobwodowy system zasilania umożliwia stosowanie zewnętrznego zbiornika paliwa
Opcjonalna cewka oświetleniowa zapewnia zasilanie o napięciu 12 V i natężeniu 6 A
System umożliwiający pływanie w płytkiej wodzie do manewrów przybrzeżnych
Wygodna pomocnicza pompa paliwa zamontowana pod obudową
System automatycznej dekompresji zapewnia łatwy rozruch

DANE TECHNICZNE:
Silnik
Typ silnika: 4-suwowy
Pojemność: 139 cm³, -
Liczba cylindrów/układ: 1, OHV
Średnica x skok tłoka: 62,0 mm x 46,0 mm, -
Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów: 2,9 kW / 4 500 obr./min
Pełny zakres roboczy przepustnicy: 4 000 - 5 000 rpm
Układ smarowania: Mokra miska olejowa
Układ paliwowy: 1 gaź.
System wyprzedzenia zapłonu: CDI
Układ rozrusznika: Ręczny
Przełożenie przekładni: 2.08 (27/13)
Wymiary
Zalecana wysokość pawęży łodzi: S:435 mm L:562 mm
Masa ze śrubą: F4BMHS: 27.0 kg, F4BMHL: 28.0 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 1,1 litrów (Built-in fuel tank) or optional seperate fuel tank
Pojemność miski olejowej: 0,6 litrów
Informacje dodatkowe
System kontrolny: Uchwyt rumpla
Sposób trymowania i podnoszenia: Ręczny
Cewka prądowa / alternator: 12 V - 6 A *opcjonalnie
Ogranicznik przechyłu (tylko dla specyfikacji ze zdalnym sterowaniem): -
Immobilizer: -
Śruba: W komplecie
Model lewoskrętny: -
Pływanie na płytkiej wodzie: Standardowy
Monitor cyfrowy LCD: -
Wskaźnik cyfrowy: -
Zmienne obroty trollingowe: -
Układ zasilania z dwoma akumulatorami: -
System śruby napędowej z SDS: -
Uwaga: Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28,

KUPUJĄC W NASZEJ FIRMIE ZYSKUJESZ
GRATIS:
Przegląd zerowy - możesz od razu wypłynąć na szerokie wody

Oferujemy również usługę „Door to Door”, tzn. klient zleca usługę, nasz pracownik odbiera silnik od klienta z domu, silnik zostaje w naszym serwisie przygotowany do pracy na wodzie, po czym zostaje z powrotem dowieziony do klienta. W ofercie jest również autoryzacja napraw gwarancyjnych łodzi Zodiac, Yamarin, Buster, UMS.

MOŻLIWOŚĆ PLATNOŚĆI
W RATACH!!!

Jesteśmy autoryzowanym dealerem oraz serwisem marek HONDA, Yamaha, Mercury, Evinrude!
Robimy wszystko, aby Twoje zamówienie było zrealizowane w najlepszy z możliwych sposobów.
Jako firma wystawiamy paragon fiskalny lub fakturę vat 23%,w razie potszeby TaxFree!

Serdecznie zapraszamy do kontaktu + 48*********31