Silnik świeżo rozebrany po wielu latach leżakowania. Wał wygląda na świeżo założony w latach PRL. Wał nie ma żadnych luzów. Korbowód chodzi płynnie. Łożysko na korbowodzie bez rdzy. Na korbowodzie widać plamkę czerwonego koloru wykonaną przy produkcji wału. Na wale nie znać śladu po regeneracji. Skrzynia biegów oryginalna nie z WSK w stanie idealnym. Wałek zdawczy w stanie bardzo dobrym. W karterach brak śladów po punktowaniu łożysk. Łożyska siedzą ciasno i pochodzą z PRL. Cylinder w środku bez rdzy. Nie wiem czy jest nominalny i jaki ma wymiar. Kartery są od pary. Trzeba poświęcić czas żeby te części doczyścić to będą bardzo ładnie wyglądały. Łańcuszek sprzęgłowy nie jest wyciągnięty trzeba go wymyć w ropie. Cena nie podlega negocjacji. To wszystko co mam do Osy M 50 Silnik rozebrałem żeby pokazać kupującemu co kupuje. Wał oryginał BEZ LUZÓW ! do montażu. Blachy boczne bez luzów. Tulejka w korbowodzie jak nowa. Czopy nie wypracowane. Wał nie był regenerowany co wyraźnie widać. Blachy boczne wału zapunktowane fabrycznie ZMD. Łożysko korbowodu bez luzów płynnie pracuje. Ten wał technicznie jest jak nowy z PRL. Estetycznie do wyczyszczenia. Silnik bardzo długo leżał i nie był używany. Mogę przesłać dużo zdjęć wału i silnika MMS na telefon osoby zainteresowanej. Jeżeli nie sprzedam montuję nowe łożyska i uszczelniacze oraz składam silnik.