Silnik po kapitalnym remoncie. Rozebrany wymyty odtłuszczony, pokrywy boczne wypolerowane. Wał korbowy Oryginał PRL po regeneracji, cylinder oryginał ZMD po szlifie, nowy tłok alien, pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia, głowica oryginał po szkiełkowaniu. Nowe wszystkie łożyska, uszczelki, uszczelniacze, nowe tarcze sprzęgła, nowy tryb zdawczy, nowe wszystkie śruby, nowy gaźnik - duellsa, nowa zębatka łańcucha, zapłonnowy CDI bezstykowy, polskiego producenta, nowy przwod napięcia, nowa świeca, nowa chromowana dźwignia startera i dźwignia zmiany biegów, nowe popychacze sprzęgła, i ślimak docisku sprzęgła. Silnik po remoncie odpalony w statywie. Silnik nie zalany olejem ze względu na transport i wysyłkę.