mało używany, założony kilka razy do prób.

Silniki serii GP firmy Thunder Tiger zostały zaprojektowane w nowoczesnej technologii komputerowej CAD, pozwalającej na uzyskiwanie wysokiej wydajności silników oraz łatwości w ich obsłudze i konserwacji. Główne komponenty silnika wykonane są z najwyższej jakości materiałów wytwarzanych techniką CNC, zapewniającą wysoką jakość oraz niezawodność produktu.

Dzięki dziecinnie prostej regulacji i obsłudze, szerokim zakresie używanych śmigieł i bezawaryjności, silnik polecany jest zarówno dla początkujących modelarzy szukających miniaturowego silnika dla swoich trenerków, jak również dla doświadczonych modelarzy latających szybkimi, lekkimi modelami o niewielkiej powierzchni nośnej. 

Features

Zaprojektowany z myślą o samolotach sportowychJednoczęściowy karterGaźnik opatrzony sprężynami dystansującymi przy zaworach powietrza i odchyloną ukośnie igłą regulacji wysokich obrotów zaprojektowany został z myślą o możliwie najłatwiejszej regulacji obrotów silnika.Aluminiowy tłok z mosiężnym cylindrem krytym warstwą niklu 
Boczny wydech z portem na przymocowanie 3-komorowego tłumikaW zestawie 3 komorowy tłumik oraz świeca R2

Dane techniczneWaga:357,2 g
Pojemność:.421 (6,90 cm 3 )
Zakres obr./min.:2000 - 17000 rpm
Moc:(0,81 kW) 1,10 KM przy 14,000 obr/min.
Średnica tłoka:21,5 mm
Skok tłoka:19,0 mm