Silnik Jaguar F-Pace X761 2.0D 150-180KM 204DTD 204DTH

Opis procesu regeneracji w Lidermotors:
- Wał nominalny, oryginalny (OE Land Rover)
- Sprawdzona szczelność płaszcza wodnego bloku
- Weryfikacja współosiowości wału korbowego - osiowanie
- Pomiar zużycia cylindra, ocena gładzi cylindra
- Nowe tuleje cylindrów, nadwymiar lub honowanie, zgodnie z wymiarami producenta Land Rover
- Planowanie płaszczyzny bloku
- Sprawdzona szczelność płaszcza wodnego głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Wymiana prowadnic i uszkodzonych zaworów
- Sprawdzona współosiowość wałków głowicy
- Docieranie przylgni i zaworów

Silnik regenerowany Jaguar F-Pace X761 2.0D 150-180KM 204DTD 204DTH
Silnik po profesjonalnej regeneracji w Lidermotors, bez wad konstrukcyjnych. Jakość części (zgodnie z GVO): P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału. Producent części: Land Rover OE.

Wykaz nowych części:
- Nowa pompa oleju Land Rover OE
- Nowy kompletny rozrząd
- Nowe tłoki i/lub pierścienie
- Nowe panewki główne
- Nowe panewki korbowodowe
- Nowa chłodnica olejowa
- Nowa uszczelka pod głowicą (dobrana odpowiednia grubość)
- Nowe dźwigienki zaworowe (16 szt.)
- Nowe popychacze (16 szt.)

Dzięki zastosowaniu nowych części od renomowanych producentów, wydłużamy żywotność silnika.

Co wyróżnia Lidermotors:
- Montujemy w cenie zakupu nową chłodnicę oleju oraz pompę oleju
- Profesjonalna regeneracja przywraca silnikowi parametry nowego silnika
- Nie wykonujemy częściowej regeneracji
- Zawsze montujemy nowy oryginalny rozrząd i pompę oleju Land Rover OE
- Jesteśmy sprawdzonym sprzedawcą na rynku od niemal 10 lat

Aby potwierdzić zgodność silnika z Państwa pojazdem, prosimy o przesłanie numeru VIN, marki, modelu i roku produkcji.

Numer katalogowy części: 204DTD
Typ samochodu: 4x4/SUV, samochody osobowe
Typ silnika: Diesel

Zalecenia producenta i procedura startowa:
- Sprawdzenie poziomu oleju zgodnie z zaleceniami producenta
- Kontrola ciśnienia oleju manometrem przed uruchomieniem
- Stała kontrola temperatury w układzie chłodzenia
- Eksploatacja do 3000 RPM do pierwszego serwisu olejowego
- Pierwsza wymiana oleju po maksymalnie 1000 km
- Kolejne serwisy co 10 000-15 000 km – zalecenie Lidermotors, wydłużające żywotność silnika

Zalecenia sprzedawcy:
Pamiętaj, że prawidłowe uruchomienie i eksploatacja silnika zależą od stanu osprzętu jednostki napędowej:
- Turbosprężarki
- Układu wtryskowego (wtryskiwacze, pompa paliwa)
- Filtra cząstek stałych DPF

Powyższe zdjęcia przedstawiają rzeczywisty produkt zregenerowany przez Lidermotors.

Eksport na całą Europę!