.Sprzedam oryginalny sprawny silnik do Opla Insigni , Astry , Zafiry 2.0 CDTI , 160KM . Oznaczenie silnika A20DTH .
Silnik jest używany i sprawny , żadne wycieki ,lub uszkodzenia .
Silnik wymontowany z Opla Insigni anglika, przebeg 89 tys mil . Silnik jest w pełni sprawny i bez uszkodzeń . Przed demontażem sinika z pojazdu , silnik pracował bardzo ładnie i był sprawdzony przed demontażem że poprawnie pracuje . Jeśli chcesz kupić dobry i sprawny silnik to dobrze trafiłeś . Jestem poważnym i uczciwym człowiekiem . Możesz przyjechać i odebrać silnik sam i sprawdzić silnika na miejscu .Jeśli chcesz mogę zdemontować miskę olejową przy tobie żeby sprawdzić wał i panewki. To chyba uczciwa propozycja , nie mam nic do ukrycia więc zapraszam osobiście do sprawdzenia .
Silnik pasuje również do Opla Astra J i Opla Zafiry 2.0CDTI. mogę przekazać również dla ciebie kontakt do osoby która dostarczy tobie silnik z innym oznaczeniem , A20DTH A20DT , A20DTJ , A20DTR , A20DTE import z UK
Możliwa jest sprzedaż silnika z osprzętem lub bez osprzętu .
Cena 3000 zł za ten silnik bez osprzętu. Mogę zamontować na twoją prośbę zamiast oryginalnej uszczelki smoka która jest wadliwa ( specjalną tulejkę która jest trwała i eliminuje fabryczną wadę fabrycznej uszczelki smoka, i naprawić zacinający się zawór zwrotny pompy oleju przez który w znaczna wiekszości zaciera się ten typ silnik .Tulejkę możesz zobaczyć na moim innym ogłoszeniach w olx .
Mogę sprzedać również silnik kompletny z osprzętem . Cena silnika 3000 obowiązuje tylko po zwrocie twojego uszkodzonego silnika, możesz mi go zwrócić po przełożenie osprzetu ze swojego . Możliwa jest również wysyłka , Pytałem w firmach kurierskich o koszt wysyłki silnika , to najtaniej 180 zł za wysyłkę silnika na palecie
Jeśli szukasz dobrego silnika i jesteś poważnie zainteresowany zakupem zapraszam . Sprzedaż prywatna ,30 dniową pisemna gwarancja na sprawdzenie silnika po uruchomieniu . Sam sprawdzisz silnik po zamontowaniu jesli cos z nim nie tak zwrócę pieniadze za ten silnik . To przecież używany silnik i bez uruchomieni jego nie da się go dokładnie ocenić i 30 dni na jego sprawdzenie powinno cię zadowolić .
.Dla nie zorientowanych w temacie silnika Insigni .Wystrzegajcie się zakupu silników po tak zwanym swap niektóre warsztaty montują silniki niby z Insigni a w rzeczywistości montują ci silnik z opla vectry 1.9 cdti tak zwany swap . Duzo ofert sprzedaży silnika Insigni to przerobione silniki z vectry 1.9 cdti Z19DTH lub Z19DT a nie A20DTH . sprzedawane trochę taniej wmawiając że to silnik który się już nie zatrze. .Co jest bardzo ważne , nie daj się oszukać zawsze sprawdzaj fabryczne oznaczenie silnika musi być typ silnika A20DTH , A20DTJ i numer fabryczny silnika . Zawsze żądaj pokazania numeru i typy silnika tego od sprzedawcy. Tylko tak nie dasz się oszukać przed montażem swapu silnika 1,9 to zupełnie inny silnik .konsekwencje prawne montażu takiego silnika potem są bardzo drogie, jesli nowy nabywca auta zoriętuje sie po zakupie że w silnik nie jest oryginalny tylko z 1.9 to odszkodowanie dla niego bedzą bardzo duże( przekrocza wartośc samochodu ) . Jeśli nie wierzysz mogę skontaktować cię z nabywca takiego silnika , który sprzedał Insignię z blokiem od Vectry 1.9cdti . Kto świadomie kupi samochód z nie oryginalnym silnikiem . Więcej informacji pod telefonem 50*****97