Cechy oraz właściwości naszych silników hydraulicznych:
-Obudowa z odpowiedniego stopu metalu - odpornego na temperaturę oraz czynniki atmosferyczne.
-Wzmocniony układ łożysk (PODWÓJNE ŁOŻYSKA) - pozwala na bardzo długą oraz stabilną pracę silnika, poprzez równoważenie sił działających na wałek silnika.
-Dedykowane uszczelnienia - dają niezastąpioną ochronę silnika przed wyciekami oleju w różnych zakresach pracy.
-Zawór odprężająco-zwrotny - wpływa na długotrwałą i bezawaryjną pracę silnika w różnych warunkach pogodowych i obciążeniowych.
___
SILNIK HYDRAULICZNY TYPU BMR 315 Z MOCOWANIEM (KOŁNIERZ)
KOD SKRAW-MET:[7297]
Typ: WZMOCNIONY, PODWÓJNIE ŁOŻYSKOWANY, BMR, GEROLOR
Wałek: 25 mm
Obroty MAX.: 200 obr/min
!ŚRUBY NIE SĄ DOŁĄCZONE DO ZESTAWU!
___
Zastosowanie:
Posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie i szeroko pojętym przemyśle.

Silniki z takimi samymi wymiarami, w zależności od pochodzenia i producenta występują pod różnymi symbolami m.in.: SMR, BMP, OMP , EMP i inne

Silnik hydrauliczny BMR 315 przeznaczony przede wszystkim do pracy w różnego typu urządzeniach rolniczych i przemysłowych. W układach gdzie jest średnie zapotrzebowanie na moc i przy średnim wydatku oleju chcemy uzyskać dość dużą prędkość obrotową.

Rekomendowane zastosowanie:
Owijarki, sieczkarnie, rozrzutniki
Zamiatarki, piaskarki, odśnieżarki
Podcinacze do naci marchwi, buraków, cebuli i innych
Rozgarniacze liści i gałęzi
Napędy do taśmociągów
Rębaki i rozdrabniacze gałęzi
Wciągarki leśne i wciągarki do pojazdów
Wiertnice sadownicze i wiertnice do otworów w gruncie

Charakterystyka i zalety silników BMR:
łożyska rolkowe zamiast plastikowych wkładek
możliwość łączenia szeregowo i równolegle
wysoki moment rozruchowy i płynna praca tuż po rozruchu
duża odporność na siły osiowe i promieniowe
prosta instalacja
niski poziom hałasu
długa żywotność nawet przy ciężkich warunkach użytkowania

Konstrukcja silników BMR bazuje na systemie GEROLOR polegającym na zastosowaniu wewnątrz wzmacnianych łożysk rolkowych. Rolki zapewniają największą wytrzymałość na przeciążenia oraz długą żywotność silnika. Silniki rolkowe polecane są do układów które pracują w ciężkich warunkach, przy długich nieprzerwanych pracach w rolnictwie i przemyśle.

UWAGA! Najtańsze silniki oferowane na rynku to nie GEROLOR, nie mają łożysk rolkowych a jedynie sztywne tulejki, zapytaj swojego dotychczasowego dostawcę, jaki typ silników ma w swojej ofercie.
___
Specyfikacja techniczna:
Kierunek obrotów: obustronny
Gwinty: calowe BSP 1/2" podłączenie z boku
Przeciek: calowy BSP 1/4" w tylnym deklu.
Materiał korpusu: żeliwo

Maksymalne parametry w pracy ciągłej:
Maksymalny przepływ: 60 l/min
Maksymalna prędkość obrotu: 160 obr/min
Maksymalne ciśnienie: 8,5 MPa
Maksymalna moc: 5,7 kW
Maksymalny moment obrotowy: 420 Nm

Maksymalne parametry w pracy chwilowej max. 6 sekund co minutę:
Maksymalny przepływ: 75 l/min
Maksymalna prędkość obrotu: 200 obr/min
Maksymalne ciśnienie: 11,5 MPa
Maksymalna moc: 9,6 kW
Maksymalny moment obrotowy: 548 Nm

Zalecany zakres temperatur oleju:
Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40 C do +80 C
Dopuszczalna temperatura oleju: -15 C do +80 C
___
KOŁNIERZ MOCUJĄCY DO SILNIKA BMR SMR OMP ALSG2 GR2
Dane techniczne:
materiał: stal spawalna
wymiary: 250mm x 130mm
średnica otworu na kołnierz centrujący: 83mm
rozstaw otworów mocujących na silniku: 104,6mm
średnica otworów do skręcenia z silnikiem: 13,5mm (8x)
średnica otworów montażowych: 13mm (4x)
!ŚRUBY NIE SĄ DOŁĄCZONE DO ZESTAWU!
_
Towar jest nowy,
wysyłany w ciągu 24h od zamówienia, a więc do 48h powinien być u państwa.
99,9% ZADOWOLONYCH KUPUJĄCYCH
WYSTAWIAMY FAKTURY VAT / PARAGON
SPRZEDAJEMY RÓWNIEŻ HURTOWO
Możliwość rabatu dla stałych klientów

KUPUJĄC W NASZEJ FIRMIE OTRZYMUJESZ:
-Sprawdzony i pewny towar
-Tanią wysyłkę
-Fachowe doradztwo techniczne