Silnik GU30 1.6 VTi Peugeot Citroen Ford

Oferta dotyczy słupka silnika z wyeliminowaną wadą fabryczną.

DANE TECHNICZNE

Zastosowanie w pojazdach: Peugeot, Citroen, Mini
Rodzaj silnika: 1.6 VTi
Kod silnika: GU30
Rodzaj paliwa: Benzyna
Stan: Po kapitalnym remoncie (regenerowany)
Silnik bez rozrządu

Zakres prac związanych z regeneracją

Osiowanie bloku

Sprawdzenie szczelności bloku

Montaż nowych panewek wału korbowego

Docieranie zaworów

Frezowanie gniazd zaworowych

Nowe uszczelniacze zaworowe

Planowanie płaszczyzny głowicy oraz płaszczyzny bloku

Sprawdzenie szczelności zaworów

Sprawdzona szczelność głowicy

Wymiana pierścieni tłokowych (nowe)

Tłoki nominalne

Nowa uszczelka pod głowicą - VICTOR REINZ

Honowanie tulei cylindrów

WAŻNE
Zakup bez zwrotu starej części!
Każdy silnik, który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową
Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica, ponieważ nie jest możliwe później jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny
Silnik posiada zamontowane nowe pierścienie tłokowe
Silnik posiada zamontowaną nową uszczelkę pod głowicą
Silnik posiada zamontowane nowe panewki główne oraz korbowodowe

INFORMACJE DODATKOWE

Dogodne metody dostawy
Wysyłka już w 24h
Wysyłka również poza Polskę: Niemcy, Holandia, Austria, Czechy, Słowacja, Włochy
Możliwość odbioru osobistego 7 dni w tygodniu!
Gwarancja konkurencyjnej ceny
Różnorodne sposoby płatności w tym płatności odroczone oraz płatność ratalna
Gwarancja 24 miesiące

Pasuje do pojazdów

Citroen
C3 PICASSO (SH_)

C4 GRAND PICASSO I (UA_)

C4 I (LC_)

C4 coupe (LA_)

Peugeot
207 (WA_, WC_)

207 CC (WD_)

207 Nadwozie pełne / liftback (WA_, WC_)

207 SW (WK_)

3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)

308 I (4A_, 4C_)

308 SW I (4E_, 4H_)

5008 (0U_, 0E_)