Kompletny silnik GM 6.5 V8 diesel, blok silnika kod 506.

Kompletne sprzeglo. Mechaniczna pompa wtryskowa, chlodnica oleju. Wisko z wentylatorem mocnym metalowym nie zaden plastik. Wraz z kryza i lacznikiem do skrzyni ZD30, takze kompletny swap.

Zlozony na nowych gratach (klima, rozrusznik itp) przez Karlowicz4x4 okolo 4 lat temu, nadal jeszcze w aucie, bezproblemowy prosty silnik.

Jezdzony w wyprawowce, zrobione ok. 25tys km od swap-a, olej zmieniany co 6tys. km.

Mam sporo czesci eksploatacyjnych do niego plus serwisowka.

Jedyny powod sprzedazy, nie bylo opcji zalozenie turbo bo mam go w aucie z kierownica po prawej stronie (przeszkadza kolumna kierownicy).

Dla europejskiej wersji tanio mozna dolozyc turbo bo sa to oryginalne czesci z Chevrolet-a albo Hummer-a. Koszt przerobienia dla anglika na turbo nie oplaca sie.
Możliwość wysyłki silnika na palecie.