Silnik elektryczny — trójfazowy 400/690V 11kW
KOD SKRAW MET: [4054]
Producent: SM-G (SKRAW MET GROUP)
Symbol: B35 MS 160 M 1-2

Typ mocowania: łapowo — kołnierzowy
Wałek: Φ42 mm
Ilość obrotów na minutę (obr/min): 2910
Kierunek obrotów: prawy lub lewy

Bardzo dobrej jakości trójfazowy silnik indukcyjny — parametry znacznie przewyższają najtańsze chińskie produkty na rynku.

Doskonałe rozpraszanie ciepła zapewnia ciągłą pracę pod obciążeniem.

Dodatkowo wbudowany czujnik bimetaliczny zabezpieczający uzwojenia silnika przed przegrzaniem.

Gwarantuje długoletnią i bezawaryjną pracę!

Zastosowanie:
Silnik ogólnego przeznaczenia — posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych oraz mechanicznych.

Zaprojektowany do napędu pomp hydraulicznych, ale także innych mechanicznych elementów układów, w których jest zapotrzebowanie na moc i ruch obrotowy.

Stosowany w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie oraz szeroko pojętym przemyśle.

Specyfikacja techniczna:
- Częstotliwość: 50 Hz

- Moc wyjściowa: 11,0 kW V Δ

- Napięcie (±5%):

400 V Δ
690 V Y
- Prędkość obrotu: 2910 obr/min

- Znamionowy moment obrotowy: 38,85 Nm

- Prąd znamionowy:

19,70 A Δ
11,43 A Y
- Średnica wałka napędowego: 42 mm

- Dławnice kablowe: M32x1,5

- Rozstaw przeciwległych otworów (4x Φ19) w kołnierzu: 300 mm

- Rozstaw łap mocujących: 245 mm x 210 mm

- Dopuszczalne obciążenie promieniowe: 3048 N

- Dopuszczalne obciążenie osiowe: 2439 N

- Poziom hałasu: 86 dB

- Dopuszczalna temperatura otoczenia: od -20°C do +40°C

- Klasa sprawności: IE2

- Rodzaj pracy: Praca okresowa przerywana z rozruchem (S4-80% 30c/h)

Parametry techniczne mogą się nieznacznie różnić, w zależności od aktualnej dostawy. Nie wpływa to na ogólne działanie i zastosowanie silnika.

Dodatkowe informacje:
Kierunek obrotu: prawy lub lewy
Klin na wałku: tak
Kołnierz do mocowania łącznika dzwonowego: tak
Łapy mocujące: tak (możliwość demontażu łap)
Stopień ochrony: IP55
Materiał obudowy: aluminium oraz żelazo
Uzwojenie: miedź
Kolor silnika może być różny w zależności od aktualnej dostawy.
Do każdego silnika dołączona jest karta katalogowa z informacjami dotyczącymi eksploatacji, pierwszego montażu oraz zmiany kierunku obrotów.

Na innych naszych aukcjach znajdą państwo również silniki łapowe - bez kołnierza (B3) o różnych wielkościach oraz właściwościach.