Oferta dotyczy regeneracji silnika BEZ GŁOWICY na bazie nowych komponentów.

CO BYŁO ZROBIONE I CO ZASTOSOWANO :

1. roztoczone cylindry i wyhonowane na NOWE NADWYMIAROWE TŁOKI Z PIERŚCIENIAMI

2. planowana płyta górna bloku

3. polerowany WAŁ KORBOWY

4. Nowe PANEWKI GŁÓWNE I KORBOWODOWE Kolbenschmid lub Mahle

5. Nowe USZCZELNIACZE WAŁU

6. Nowe ŚRUBY KORBOWODÓW

7. Nowa POMPA OLEJU na pasek

( ZASTOSOWANIE NOWYCH ELEMENTÓW TAKICH JAK TŁOKI Z PIERŚCIENIAMI I SWORZNIAMI, A TAKŻE WYCHONOWANIE CYLINDRÓW ORAZ ZASTOSOWANIE NOWYCH PANEWEK I POMPY OLEJU POWODUJE PRZYWRÓCENIE DO STANU NOWOŚCI SILNIKA POD WZGLĘDEM JEGO DZIAŁANIA i daje znacznie większe rezultaty niż tylko umalowanie bloku i ewentualna wymiana pierścieni tłokowych, przy pozostawieniu zużytych tłoków i cylindrów ]

Cena dotyczy regeneracji dołu silnika bez głowicy.. KONIECZNY ZWROT USZKODZONEGO.

Możliwe przygotowanie całego silnika z głowicą regenerowaną lub całkowicie nową, po weryfikacji uszkodzonego silnika i uzgodnieniu z klientem

Cały proces regeneracji silników odbywa się na nowych, najnowocześniejszych maszynach obróbkowych sterowanych cyfrowo; co umożliwia bardzo precyzyjnie dopasować luzy montażowe tak jak w fabrycznie nowych silnikach. JEST TO KLUCZOWE ABY PRACA SILNIKA PO TAK WYKONANEJ REGENERACJI BYŁA DOKŁADNIE TAKA JAK W NOWYM SILNIKU