Silnik CASE 5140, 5150 - Cummins 6T

Silnik nowe cylindry, tłoki wymiar nominalny, nowe pierścienie getz.

Wał korbowy stopy główne - pierwszy szlif, korbowodowe - pierwszy szlif, panewki Kolbenschmidt.

Głowica cylindrów po remoncie, nowe zawory, uszczelnienie.

W silniki zostały zamontowane nowe simmeringi na wał korbowy, nowy filtr paliwa oraz olej silnikowy 14 litrów.

Pytania 8*8*9*7*3*2*2*0*9