Oferuję silnik po generalnym remoncie na częściach Polskich lub Zetor . Z uwagi na czeste wady częci ZETOR ( aktualnie Zetor uruchomil produkcje czesci w Pakistanie co niestety znacznie zepsuło jakość ) preferuje zestawy naprawcze wyprodukowane w Polsce , na tłoku ZŁOTECKI albo cale komplety ZŁOTECKI albo zestawy PRIMA lub WARYŃSKI . W podanej cenie jest koszt remontu silnika na częściach Polskich bez uwzględnienia kosztu remontu pompy wtryskowej . W oferowanym silniku łoże głowne jest po wykonaniu osiowości . Nie stosujemy żadnych zamienników części z Indii czy Chin ! Wałek rozrządu jest albo nowy albo podlega zregenerowaniu , wal korbowy 1/2/3 szlif . Cena dotyczy silnika na wymiane , po zdaniu swojego silnika ktorego blok nie byl klejony,spawany,pęknięty, ktorego wał wyda godziwy szlif . Ewentualnie jest możliwość wykonania remontu silnika klienta , tym rozwiazaniem unikamy pretensji że ktos dal lepsza rzecz a otrzymal gorsza rzecz . Silnik odbieram kurierem DHL na terenie Polski .. Mozliwa wysyłka kurierska jak i osobisty dowoz z zamontowaniem lub transport ciagnika celem wymiany lub remontu . Zapraszam