Firmowe
SPECYFIKACJA
- Numer części
- SILYNX070
- Okres gwarancji (w miesiącach)
- 12
- Stan
- Nowe
- Rodzaj
- Silniki
Opis
Nowy SILNIK 150 cc 20KM FIRMY MORETTI
CHŁODZONY POWIETRZEM
ALUMINIOWY CYLINDER
UKŁAD BIEGÓW N 1 2 3 4
Silnik występuje w 2 wersjach z napisem na cylindrze 149cm lub bez. (można sobie wybrać).
PROMOCJA 1699zł
WYSYŁKA GWARANCJA RATY
Możliwość wysyłki silnika Kurierem Koszt przy wpłacie na konto: 30zł lub za Pobraniem (Płatne kurierowi) 40zł !!!
To już górna półka mocy !!
15 KM !!
Niesamowity moment obrotowy aż...11.2 N.m / 8000 rpm
Silnik dedykowanych do pojazdów MRF, Pitbike Cross
Pasuje także do większości motorowerów na naszym rynku gdzie zastosowany jest leżący silnik o oznaczeniu FMB, FMH, FMI ( leżący cylinder ) z dolnym rozrusznikiem.
NAJLEPSZA JAKOŚĆ NA ALLEGRO !!!
SILNIK 150cc CHŁODZONY POWIETRZEM CYLINDER ALUMINIOWY.
BARDZO DOBRE ŁADOWANIE, SKRZYNIA BIEGÓW WZMOCNIONA I Z DŁUŻSZYMI BIEGAMI, TUNINGOWY, WAŁEK ROZRZĄDU KTÓRY, POWODUJE SZYBSZE OTWIERANIE ZAWORÓW.
FABRYCZNIE NOWY
4 - SUWOWY
4 - BIEGOWY
Silnik można zamontowac praktycznie we wszystkich chińskich motorowerach z manualną skrzynią biegów.
Można go łatwo zamontować w miejsce silnika o pojemności 50, 80, 110, 125.
Cały zestaw znakomicie poprawia osiągi pojazdu oraz wpływa na komfort i elastyczność jazdy.
SILNIK GOTOWY DO MONTAŻU NIE WYMONTOWANY Z POJAZDU, NIE SKŁADANY Z CZĘŚCI TAK JAK WIELE INNYCH NA ALLEGRO TYLKO W CAŁOŚCI ZŁOŻONY W FABRYCE CO DAJE PEWNOŚĆ, ŻE WSZYSTKO JEST W 100% ODPOWIEDNIO DOBRANE I ZŁOŻONE
UWAGA!!! NIE KUPUJ PODRÓBEK !!!
WYSOKA JAKOŚĆ WYKONANIA!!!
POZBAWIONY JEST WSZELKICH WAD UKRYTYCH!!!
DANE TECHNICZNE SILNIKA:
-SILNIK 4-SUW, 1 CYLINDER CHŁODZONY POWIETRZEM
-MOC 20 KM/9000obr/min
-ROZRUCH NOŻNY
-SKRZYNIA MANUALNA 4 BIEGOWA
-ZESTAW SKŁADA SIĘ Z
Króciec gaźnika
Kopniak
Dźwignia biegów
Pokrywa łańcucha
Uszczelki kolektora i śruby
Możliwość dokupienia gaźnika, moduł zapłonowy, regulator napięcia, cewką zapłonowa, filtr powietrza. + 200zł
LUB wersja dokupienia gaźnika firmy NIBBI + KRÓCIEC, moduł zapłonowy, regulator napięcia, cewką zapłonowa, filtr powietrza. + 300zł
podłączenia elektryczne
Otwory na śruby są przesunięte. Rozstaw otworów wynosi 125mm. Przewody elektryczne są praktycznie tych samych kolorów .
Zasilanie modułu jest na prąd stały DC
W przypadku samodzielnego montażu, zawsze służymy pomocą, a w szczególności sprawami związanymi z elektryką.
podłączenia elektryczne
- w przypadku modyfikacji z 49cc na większą pojemność, proponujemy wymienić wszystko tj cewka WN, regulator napięcia, ewentualnie moduł zapłonowy - tutaj jest DC.
Jak sprawdzić? Jeżeli u ciebie z silnika wychodzi przewód czarno - czerwony oznacza to że zasilanie masz AC. Tutaj go nie ma. Czyli już wiesz że musisz zastosować inny moduł - moduły mamy dostępne osobno.
Możliwa do zmiany może być kostka regulatora napięcia, lub potrzeba zamiany przewodów w kostce, zastąpienie np konektorami itd.
Do każdego zestawu klient otrzymuje instrukcję podłączenia różnego rodzaju modułów, regulatorów które sprzedajemy, oraz rozpisanie przewodów do podłączenia - zarówno z silnika jaki i z dołączonych elementów.
Dokumentację tą wysyłamy tylko na maila i tylko dla klientów którzy zakupili u nas silnik.
mam silnik na wtrysku. Czy podejdzie ?
Najprostsza zamiana dotyczy silników które nie są wyposażone we wtrysk, tylko gaźnik czy zwykły lub też elektroniczny. Jeżeli masz pojazd na wtrysku, to wygląda to mniej, więcej tak:
Jeśli zamieniasz 1 :1 czyli np 125 na 125cc to nic nie robisz. Natomiast jeżeli podmieniasz z np 49 na 125cc to proszę pamiętać że przechodzimy na gaźnik.
Zarazem zasada jest bardzo prosta.
Otrzymujesz od nas silnik który możesz odpalić na boku poza motocyklem. Dokładniej mówiąc możemy ci dostarczyć dodatkowe elementy ( często sprzedajemy już gotowe zestawy), które pozwolą ci go uruchomić "na krótko"..
Taki zestaw wkładasz do swojego pojazdu, podpinasz elektrykę ( nie jest to skomplikowane ), montujesz linkę gazu do gaźnika, łańcuch i to wszystko. No prawie, pozostaje jeszcze podłączenie regulatora, gaszenie motocykla itd.
ZESTAW PASUJE DO: CROSS ENDURO, JUNAK 901, 901RS, 901 SPORT, 902, 903, 904, BARTON FIGHTER, SPRINT, VOLCANO, FR 50, RANGER, ROMET OGAR 900, TRIAL C1, OGAR CAFFE, RR50, RS50, ARROW FLY, Z-50, OGAR 50, ROUTER WS 50, Benzer WS, Shaft, Rapid, El-CLassico, ZIPP Neken, Salmo, Shock Pro-50, Pro 50 GT, XRACE, Manic, ZV50, ZUMICO GR200, Gr500, GR600, Zumico Ronin, Łoś, Texas, Ferro 900, 901, KING, KNIGHT, KINROAD, Magnus Classico, Futuro, KINGWAY Apollo, Cub King, GB Naked Street, Yamasaki a także chopper 50, PY-5, Enduro, oraz ATV Kid 70, Alpinus, Hummer, Minitraper, Qeep,Sport i wiele innych.
KONTAKT:
MOTO PARTS
Budy Kupientyńskie 42a
Tel:51*****65
Zapraszamy od pn-pt 8 00-20 00 Sobota 8 00-19 00
niedziela-na tel.
POSIADAMY DUŻY WYBÓR CZĘŚCI I AKCESORIÓW do skuterów, motorowerów, motocykli, quadów, buggy i mini bike!
CHŁODZONY POWIETRZEM
ALUMINIOWY CYLINDER
UKŁAD BIEGÓW N 1 2 3 4
Silnik występuje w 2 wersjach z napisem na cylindrze 149cm lub bez. (można sobie wybrać).
PROMOCJA 1699zł
WYSYŁKA GWARANCJA RATY
Możliwość wysyłki silnika Kurierem Koszt przy wpłacie na konto: 30zł lub za Pobraniem (Płatne kurierowi) 40zł !!!
To już górna półka mocy !!
15 KM !!
Niesamowity moment obrotowy aż...11.2 N.m / 8000 rpm
Silnik dedykowanych do pojazdów MRF, Pitbike Cross
Pasuje także do większości motorowerów na naszym rynku gdzie zastosowany jest leżący silnik o oznaczeniu FMB, FMH, FMI ( leżący cylinder ) z dolnym rozrusznikiem.
NAJLEPSZA JAKOŚĆ NA ALLEGRO !!!
SILNIK 150cc CHŁODZONY POWIETRZEM CYLINDER ALUMINIOWY.
BARDZO DOBRE ŁADOWANIE, SKRZYNIA BIEGÓW WZMOCNIONA I Z DŁUŻSZYMI BIEGAMI, TUNINGOWY, WAŁEK ROZRZĄDU KTÓRY, POWODUJE SZYBSZE OTWIERANIE ZAWORÓW.
FABRYCZNIE NOWY
4 - SUWOWY
4 - BIEGOWY
Silnik można zamontowac praktycznie we wszystkich chińskich motorowerach z manualną skrzynią biegów.
Można go łatwo zamontować w miejsce silnika o pojemności 50, 80, 110, 125.
Cały zestaw znakomicie poprawia osiągi pojazdu oraz wpływa na komfort i elastyczność jazdy.
SILNIK GOTOWY DO MONTAŻU NIE WYMONTOWANY Z POJAZDU, NIE SKŁADANY Z CZĘŚCI TAK JAK WIELE INNYCH NA ALLEGRO TYLKO W CAŁOŚCI ZŁOŻONY W FABRYCE CO DAJE PEWNOŚĆ, ŻE WSZYSTKO JEST W 100% ODPOWIEDNIO DOBRANE I ZŁOŻONE
UWAGA!!! NIE KUPUJ PODRÓBEK !!!
WYSOKA JAKOŚĆ WYKONANIA!!!
POZBAWIONY JEST WSZELKICH WAD UKRYTYCH!!!
DANE TECHNICZNE SILNIKA:
-SILNIK 4-SUW, 1 CYLINDER CHŁODZONY POWIETRZEM
-MOC 20 KM/9000obr/min
-ROZRUCH NOŻNY
-SKRZYNIA MANUALNA 4 BIEGOWA
-ZESTAW SKŁADA SIĘ Z
Króciec gaźnika
Kopniak
Dźwignia biegów
Pokrywa łańcucha
Uszczelki kolektora i śruby
Możliwość dokupienia gaźnika, moduł zapłonowy, regulator napięcia, cewką zapłonowa, filtr powietrza. + 200zł
LUB wersja dokupienia gaźnika firmy NIBBI + KRÓCIEC, moduł zapłonowy, regulator napięcia, cewką zapłonowa, filtr powietrza. + 300zł
podłączenia elektryczne
Otwory na śruby są przesunięte. Rozstaw otworów wynosi 125mm. Przewody elektryczne są praktycznie tych samych kolorów .
Zasilanie modułu jest na prąd stały DC
W przypadku samodzielnego montażu, zawsze służymy pomocą, a w szczególności sprawami związanymi z elektryką.
podłączenia elektryczne
- w przypadku modyfikacji z 49cc na większą pojemność, proponujemy wymienić wszystko tj cewka WN, regulator napięcia, ewentualnie moduł zapłonowy - tutaj jest DC.
Jak sprawdzić? Jeżeli u ciebie z silnika wychodzi przewód czarno - czerwony oznacza to że zasilanie masz AC. Tutaj go nie ma. Czyli już wiesz że musisz zastosować inny moduł - moduły mamy dostępne osobno.
Możliwa do zmiany może być kostka regulatora napięcia, lub potrzeba zamiany przewodów w kostce, zastąpienie np konektorami itd.
Do każdego zestawu klient otrzymuje instrukcję podłączenia różnego rodzaju modułów, regulatorów które sprzedajemy, oraz rozpisanie przewodów do podłączenia - zarówno z silnika jaki i z dołączonych elementów.
Dokumentację tą wysyłamy tylko na maila i tylko dla klientów którzy zakupili u nas silnik.
mam silnik na wtrysku. Czy podejdzie ?
Najprostsza zamiana dotyczy silników które nie są wyposażone we wtrysk, tylko gaźnik czy zwykły lub też elektroniczny. Jeżeli masz pojazd na wtrysku, to wygląda to mniej, więcej tak:
Jeśli zamieniasz 1 :1 czyli np 125 na 125cc to nic nie robisz. Natomiast jeżeli podmieniasz z np 49 na 125cc to proszę pamiętać że przechodzimy na gaźnik.
Zarazem zasada jest bardzo prosta.
Otrzymujesz od nas silnik który możesz odpalić na boku poza motocyklem. Dokładniej mówiąc możemy ci dostarczyć dodatkowe elementy ( często sprzedajemy już gotowe zestawy), które pozwolą ci go uruchomić "na krótko"..
Taki zestaw wkładasz do swojego pojazdu, podpinasz elektrykę ( nie jest to skomplikowane ), montujesz linkę gazu do gaźnika, łańcuch i to wszystko. No prawie, pozostaje jeszcze podłączenie regulatora, gaszenie motocykla itd.
ZESTAW PASUJE DO: CROSS ENDURO, JUNAK 901, 901RS, 901 SPORT, 902, 903, 904, BARTON FIGHTER, SPRINT, VOLCANO, FR 50, RANGER, ROMET OGAR 900, TRIAL C1, OGAR CAFFE, RR50, RS50, ARROW FLY, Z-50, OGAR 50, ROUTER WS 50, Benzer WS, Shaft, Rapid, El-CLassico, ZIPP Neken, Salmo, Shock Pro-50, Pro 50 GT, XRACE, Manic, ZV50, ZUMICO GR200, Gr500, GR600, Zumico Ronin, Łoś, Texas, Ferro 900, 901, KING, KNIGHT, KINROAD, Magnus Classico, Futuro, KINGWAY Apollo, Cub King, GB Naked Street, Yamasaki a także chopper 50, PY-5, Enduro, oraz ATV Kid 70, Alpinus, Hummer, Minitraper, Qeep,Sport i wiele innych.
KONTAKT:
MOTO PARTS
Budy Kupientyńskie 42a
Tel:51*****65
Zapraszamy od pn-pt 8 00-20 00 Sobota 8 00-19 00
niedziela-na tel.
POSIADAMY DUŻY WYBÓR CZĘŚCI I AKCESORIÓW do skuterów, motorowerów, motocykli, quadów, buggy i mini bike!
ID: 793819420
xxx xxx xxx
Odświeżono dnia 04 sierpnia 2026
SILNIK 150 cc 1P60FMJ Cross Enduro RMT PIT BIKE MRF Junak Barton Zipp
Tylko przedmiot
1 699 zł
Przedmiot z Pakietem Ochronnym

Lokalizacja
Zwroty
Pakiet OchronnyZakup od przedsiębiorcy
Zwróć przedmiot, jeśli jest uszkodzony lub niezgodny z opisem. Zgłoś problem do 48 h od otrzymania przedmiotu. Szczegóły
Zwróć przedmiot do 14 dni od jego otrzymania przy zakupie od przedsiębiorcy. Skontaktuj się bezpośrednio ze sprzedającym, żeby zorganizować zwrot przedmiotu. Szczegóły