Firmowe
SPECYFIKACJA
- Numer części
- SILNIK 110 BTS
- Okres gwarancji (w miesiącach)
- 12
- Stan
- Nowe
- Rodzaj
- Silniki
Opis
Nowy SILNIK 110 cc 11KM BTS PRODUCENT MORETTI
PRĘDKOŚĆ MAX 100-110 KM /h
(PRZY ODPOWIEDNIM PRZEŁOŻENIU)
UKŁAD BIEGÓW: 1 N 2 3 4
Silnik występuje w 2 wersjach z napisem na cylindrze 107cm lub bez. (można sobie wybrać).
Możliwość wysyłki silnika Kurierem Koszt przy wpłacie na konto: 30zł lub za Pobraniem (Płatne kurierowi) 40zł !!!
WYSYŁKA GWARANCJA RATY
SILNIK POSIADA ISKROWNIK 6-CEWKOWY BARDZO DOBRE ŁADOWANIE, GŁOWICA Z POWIĘKSZONYMI ZAWORAMI, SKRZYNIA BIEGÓW WZMOCNIONA I Z DŁUŻSZYMI BIEGAMI.
FABRYCZNIE NOWY
GWARANCJA 1 ROK.
Silnik można zamontowac praktycznie we wszystkich chińskich motorowerach z manualną skrzynią biegów.
Można go łatwo zamontować w miejsce silnika o pojemności 50, 72, 80, 125cm.
Cały zestaw znakomicie poprawia osiągi pojazdu oraz wpływa na komfort i elastyczność jazdy.
SILNIK GOTOWY DO MONTAŻU
W PORÓWNANIU DO INNYCH SILNIKÓW NA ALLEGRO
TEN JEST PRODUKOWANY W NAJLEPSZEJ FABRYCE I WYKONANY Z NAJLEPSZYCH MATERIAŁÓW. NIE WYMONTOWANY Z POJAZDU, NIE SKŁADANY Z CZĘŚCI TAK JAK WIELE INNYCH TYLKO W CAŁOŚCI ZŁOŻONY W FABRYCE CO DAJE PEWNOŚĆ, ŻE WSZYSTKO JEST W 100% ODPOWIEDNIO DOBRANE I ZŁOŻONE.
UWAGA!!! NIE KUPUJ PODRÓBEK !!!
WYSOKA JAKOŚĆ WYKONANIA!!!
POZBAWIONY JEST WSZELKICH WAD UKRYTYCH!!!
DANE TECHNICZNE SILNIKA:
-SILNIK 4-SUW, 1 CYLINDER CHŁODZONY POWIETRZEM
-MOC 11 KM/9000obr/min
-ROZRUCH ELEKTRYCZNY CDI, ORAZ NOŻNY
-SKRZYNIA MANUALNA 4 BIEGOWA
-ZESTAW SKŁADA SIĘ Z
kompletny silnik przygotowany do montażu
Tuningowy gaźnik
króciec gaźnika
pokrywa zębatki zdawczej
zębatka zdawcza 14 zębów
rozrusznik
podkładka króćca z uszczelką
kopniak rozrusznika
dźwignia zmiany biegów
świeca zapłonowa
karta gwarancyjna
PAKOWANY: Karton tekturowy z profilami styropianowymi
Wymiary Silnika:
-DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA ok. 42cm.
-WYSOKOŚĆ ok 24 cm (DO ROZRUSZNIKA).
-SZEROKOŚĆ ok. 33 cm.
-DŁUGOŚĆ ELEMENTU MONTAŻU SILNIKA 92mm.
-ŚREDNICA NA OŚ DO MONTAŻU 9mm.
podłączenia elektryczne
- w przypadku modyfikacji z 49cc na większą pojemność, proponujemy wymienić wszystko tj cewka WN, regulator napięcia, ewentualnie moduł zapłonowy.
Wszystkie nasze moduły są modułami odblokowanymi i zasilanymi prądem zmiennym ( AC ). Jeżeli posiadasz u siebie moduł zapłonowy zasilany z akumulatora ( DC ) zwany też "bateryjnym", koniecznie musisz zmienić go na nasz.
Jak sprawdzić? Jeżeli u ciebie z silnika wychodzi przewód czarno - czerwony oznacza to że zasilanie masz AC i powinieneś mieć iskrę po podłączeniu naszego silnika.
Możliwa do zmiany może być kostka regulatora napięcia, lub potrzeba zamiany przewodów w kostce, zastąpienie np konektorami itd.
Do każdego zestawu klient otrzymuje instrukcję podłączenia różnego rodzaju modułów, regulatorów które sprzedajemy, oraz rozpisanie przewodów do podłączenia - zarówno z silnika jaki i z dołączonych elementów.
Dokumentację tą wysyłamy tylko na maila i tylko dla klientów którzy zakupili u nas silnik.
mam silnik na wtrysku. Czy podejdzie ?
Najprostsza zamiana dotyczy silników które nie są wyposażone we wtrysk, tylko gaźnik czy zwykły lub też elektroniczny. Jeżeli masz pojazd na wtrysku, to wygląda to mniej, więcej tak:
Jeśli zamieniasz 1 :1 czyli np 125 na 125cc to nic nie robisz. Natomiast jeżeli podmieniasz z np 49 na 125cc to proszę pamiętać że przechodzimy na gaźnik.
Zarazem zasada jest bardzo prosta.
Otrzymujesz od nas silnik który możesz odpalić na boku poza motocyklem. Dokładniej mówiąc możemy ci dostarczyć dodatkowe elementy ( często sprzedajemy już gotowe zestawy), które pozwolą ci go uruchomić "na krótko"..
Taki zestaw wkładasz do swojego pojazdu, podpinasz elektrykę ( nie jest to skomplikowane ), montujesz linkę gazu do gaźnika, łańcuch i to wszystko. No prawie, pozostaje jeszcze podłączenie regulatora, gaszenie motocykla itd - wyjaśnienia znajdziesz w naszej instrukcji
ZESTAW PASUJE DO: JUNAK 901, 901RS, 901 SPORT, 902, 903, 904, 905, BARTON FIGHTER, SPRINT, VOLCANO, FR 50, RANGER, ROMET OGAR 900, TRIAL C1, OGAR CAFFE, RR50, RS50, ARROW FLY, Z-50, OGAR 50, ROUTER WS 50, Benyco Mocca, Hulk, Hunter, Hunter Eco, NKD 50, Traper, Street, Benzer WS, Shaft, Rapid, El-CLassico, ZIPP Neken, Salmo, Shock Pro-50, Pro 50 GT, XRACE, Manic, ZV50, ZUMICO GR200, Gr500, GR600, Zumico Ronin, Łoś, Texas, Ferro 900, 901, KING, KNIGHT, KINROAD, Magnus Classico, Futuro, KINGWAY Apollo, Cub King, GB Naked Street, Yamasaki a także chopper 50, PY-5, Enduro, oraz ATV Kid 70, Alpinus, Hummer, Minitraper, Qeep,Sport i wiele innych.
KONTAKT:
MOTO PARTS
Budy Kupientyńskie 42a
Tel:51*******65
Zapraszamy od pn-pt 8 00-20 00 Sobota 8 00-19 00
niedziela-na tel.
POSIADAMY DUŻY WYBÓR CZĘŚCI I AKCESORIÓW do skuterów, motorowerów, motocykli, quadów, buggy i mini bike!
PRĘDKOŚĆ MAX 100-110 KM /h
(PRZY ODPOWIEDNIM PRZEŁOŻENIU)
UKŁAD BIEGÓW: 1 N 2 3 4
Silnik występuje w 2 wersjach z napisem na cylindrze 107cm lub bez. (można sobie wybrać).
Możliwość wysyłki silnika Kurierem Koszt przy wpłacie na konto: 30zł lub za Pobraniem (Płatne kurierowi) 40zł !!!
WYSYŁKA GWARANCJA RATY
SILNIK POSIADA ISKROWNIK 6-CEWKOWY BARDZO DOBRE ŁADOWANIE, GŁOWICA Z POWIĘKSZONYMI ZAWORAMI, SKRZYNIA BIEGÓW WZMOCNIONA I Z DŁUŻSZYMI BIEGAMI.
FABRYCZNIE NOWY
GWARANCJA 1 ROK.
Silnik można zamontowac praktycznie we wszystkich chińskich motorowerach z manualną skrzynią biegów.
Można go łatwo zamontować w miejsce silnika o pojemności 50, 72, 80, 125cm.
Cały zestaw znakomicie poprawia osiągi pojazdu oraz wpływa na komfort i elastyczność jazdy.
SILNIK GOTOWY DO MONTAŻU
W PORÓWNANIU DO INNYCH SILNIKÓW NA ALLEGRO
TEN JEST PRODUKOWANY W NAJLEPSZEJ FABRYCE I WYKONANY Z NAJLEPSZYCH MATERIAŁÓW. NIE WYMONTOWANY Z POJAZDU, NIE SKŁADANY Z CZĘŚCI TAK JAK WIELE INNYCH TYLKO W CAŁOŚCI ZŁOŻONY W FABRYCE CO DAJE PEWNOŚĆ, ŻE WSZYSTKO JEST W 100% ODPOWIEDNIO DOBRANE I ZŁOŻONE.
UWAGA!!! NIE KUPUJ PODRÓBEK !!!
WYSOKA JAKOŚĆ WYKONANIA!!!
POZBAWIONY JEST WSZELKICH WAD UKRYTYCH!!!
DANE TECHNICZNE SILNIKA:
-SILNIK 4-SUW, 1 CYLINDER CHŁODZONY POWIETRZEM
-MOC 11 KM/9000obr/min
-ROZRUCH ELEKTRYCZNY CDI, ORAZ NOŻNY
-SKRZYNIA MANUALNA 4 BIEGOWA
-ZESTAW SKŁADA SIĘ Z
kompletny silnik przygotowany do montażu
Tuningowy gaźnik
króciec gaźnika
pokrywa zębatki zdawczej
zębatka zdawcza 14 zębów
rozrusznik
podkładka króćca z uszczelką
kopniak rozrusznika
dźwignia zmiany biegów
świeca zapłonowa
karta gwarancyjna
PAKOWANY: Karton tekturowy z profilami styropianowymi
Wymiary Silnika:
-DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA ok. 42cm.
-WYSOKOŚĆ ok 24 cm (DO ROZRUSZNIKA).
-SZEROKOŚĆ ok. 33 cm.
-DŁUGOŚĆ ELEMENTU MONTAŻU SILNIKA 92mm.
-ŚREDNICA NA OŚ DO MONTAŻU 9mm.
podłączenia elektryczne
- w przypadku modyfikacji z 49cc na większą pojemność, proponujemy wymienić wszystko tj cewka WN, regulator napięcia, ewentualnie moduł zapłonowy.
Wszystkie nasze moduły są modułami odblokowanymi i zasilanymi prądem zmiennym ( AC ). Jeżeli posiadasz u siebie moduł zapłonowy zasilany z akumulatora ( DC ) zwany też "bateryjnym", koniecznie musisz zmienić go na nasz.
Jak sprawdzić? Jeżeli u ciebie z silnika wychodzi przewód czarno - czerwony oznacza to że zasilanie masz AC i powinieneś mieć iskrę po podłączeniu naszego silnika.
Możliwa do zmiany może być kostka regulatora napięcia, lub potrzeba zamiany przewodów w kostce, zastąpienie np konektorami itd.
Do każdego zestawu klient otrzymuje instrukcję podłączenia różnego rodzaju modułów, regulatorów które sprzedajemy, oraz rozpisanie przewodów do podłączenia - zarówno z silnika jaki i z dołączonych elementów.
Dokumentację tą wysyłamy tylko na maila i tylko dla klientów którzy zakupili u nas silnik.
mam silnik na wtrysku. Czy podejdzie ?
Najprostsza zamiana dotyczy silników które nie są wyposażone we wtrysk, tylko gaźnik czy zwykły lub też elektroniczny. Jeżeli masz pojazd na wtrysku, to wygląda to mniej, więcej tak:
Jeśli zamieniasz 1 :1 czyli np 125 na 125cc to nic nie robisz. Natomiast jeżeli podmieniasz z np 49 na 125cc to proszę pamiętać że przechodzimy na gaźnik.
Zarazem zasada jest bardzo prosta.
Otrzymujesz od nas silnik który możesz odpalić na boku poza motocyklem. Dokładniej mówiąc możemy ci dostarczyć dodatkowe elementy ( często sprzedajemy już gotowe zestawy), które pozwolą ci go uruchomić "na krótko"..
Taki zestaw wkładasz do swojego pojazdu, podpinasz elektrykę ( nie jest to skomplikowane ), montujesz linkę gazu do gaźnika, łańcuch i to wszystko. No prawie, pozostaje jeszcze podłączenie regulatora, gaszenie motocykla itd - wyjaśnienia znajdziesz w naszej instrukcji
ZESTAW PASUJE DO: JUNAK 901, 901RS, 901 SPORT, 902, 903, 904, 905, BARTON FIGHTER, SPRINT, VOLCANO, FR 50, RANGER, ROMET OGAR 900, TRIAL C1, OGAR CAFFE, RR50, RS50, ARROW FLY, Z-50, OGAR 50, ROUTER WS 50, Benyco Mocca, Hulk, Hunter, Hunter Eco, NKD 50, Traper, Street, Benzer WS, Shaft, Rapid, El-CLassico, ZIPP Neken, Salmo, Shock Pro-50, Pro 50 GT, XRACE, Manic, ZV50, ZUMICO GR200, Gr500, GR600, Zumico Ronin, Łoś, Texas, Ferro 900, 901, KING, KNIGHT, KINROAD, Magnus Classico, Futuro, KINGWAY Apollo, Cub King, GB Naked Street, Yamasaki a także chopper 50, PY-5, Enduro, oraz ATV Kid 70, Alpinus, Hummer, Minitraper, Qeep,Sport i wiele innych.
KONTAKT:
MOTO PARTS
Budy Kupientyńskie 42a
Tel:51*******65
Zapraszamy od pn-pt 8 00-20 00 Sobota 8 00-19 00
niedziela-na tel.
POSIADAMY DUŻY WYBÓR CZĘŚCI I AKCESORIÓW do skuterów, motorowerów, motocykli, quadów, buggy i mini bike!
ID: 556856746
xxx xxx xxx
Odświeżono dnia 12 lipca 2026
Silnik 110 cc BTS 4T Junak Romet Barton Zipp Router 139FMB 4-biegi
Tylko przedmiot
849 zł
Przedmiot z Pakietem Ochronnym

Lokalizacja
Zwroty
Pakiet OchronnyZakup od przedsiębiorcy
Zwróć przedmiot, jeśli jest uszkodzony lub niezgodny z opisem. Zgłoś problem do 48 h od otrzymania przedmiotu. Szczegóły
Zwróć przedmiot do 14 dni od jego otrzymania przy zakupie od przedsiębiorcy. Skontaktuj się bezpośrednio ze sprzedającym, żeby zorganizować zwrot przedmiotu. Szczegóły