Mam przeróbkę sustaina 4000 FD na TP 4000 HG `02 + lekka szpula od TP 4000 MG`03.

Kołowrotek plus stare części po susku pudło i papiery.

Zasadniczo po sustainie mamy stare części, sam korpus, rotor, rolka, kabłąk i przekładni to w zasadzie oryginalne są tylko prowadnice i wodzik.

Przekładnia w tym min. główne koło, pinion, oś główna, łożysko oporowe, elementy na osi podtrzymujące szpule, oraz szpula i co za tym idzie pokrętło hamulca zostały kupione nowe, a następnie wymienione.

Dzięki tym przeróbką kołowrotek stracił sporo na wadze (same główne koło od TP 4000 HG jest 10 gr. lżejsze i oczywiście jakościowo lepsze). W takim wykonaniu kołowrotek waży 367 g oryginalny sustain ważył fabrycznie 405g ( w rzeczywistości około 407-409 g).

Wizualnie tuningowi zostały poddane również panele, ze złotych na srebrne.

Oryginalna tuleja w susku na prawej stronie korby została zastąpiona oczywiście wysokiej jakości łożyskiem.

Technicznie teraz jest to absolutny top.

Kręci niezwykle lekko, miękko i co ważne cicho. Przekładnia spasowana idealnie, brak praktycznie luzów.

Oryginalnych szpul po sustainie FD już nie mam, bo teraz pasują na niego jedynie szpule od stelli sw. 4000/5000 PG/HG/FA oraz TP 3000PG i 4000/5000 PG/HG oraz naturalnie TP 4000 MG `03.