hamulec Shimano XT 9120 przod. Real Foto lewa strona
- Klamka fabrycznie nowa
- zacisk był używany
Klocki hamulcowe półmetalik.

Hamulec Shimano XTR BR-M9120 jest przeznaczony do agresywnej jazdy w dyscyplinie Enduro. Dzięki 4-tłoczkowemu zaciskowi charakteryzuje się on bardzo dużą mocą hamowania i doskonałą modulacją. Poprawiona konstrukcja dźwigni cechuje się zwiększoną sztywnością, co zapewnia lepszą precyzję dozowania siły hamowania i poprawę kontroli roweru. Hamulec wyposażono w mechanizm Servo Wave, regulację odległości klamki od kierownicy bez użycia narzędzi oraz mocowanie manetki w systemie I-Spec EV, który jest niekompatybilny ze starszymi wersjami.


Zacisk:
Współpracuje z olejem mineralnym
Sztywna aluminiowa konstrukcja
Łatwe odpowietrzanie dzięki technologii One Way Bleeding
Wydajna kontrola hamowania
Płynne działanie
Mocowanie Post Mount
W komplecie klocki N04A metaliczne z radiatorem
Masa: 385 g

Dźwignia hamulca:
Współpracuje z olejem mineralnym
System bezpośredniego mocowania manetki I-Spec EV
Ergonomiczny kształt zwiększa komfort użytkowania
Regulacja odległości klamki od kierownicy bez użycia narzędzi
2-palcowa dźwignia o zmniejszonym skoku jałowym
Wysoka sztywność
Płynne działanie
Masa: 312 g

Zawartość zestawu:
Zacisk BR-M9120 z klockami N04A metalicznymi z radiatorem
Dźwignia BL-M9120
Przewód SM-BH90-SBM

Technologie:
One Way Bleeding
Odpowietrzenie jednokierunkowe zostało stworzone z myślą o łatwym i szybkim usuwaniu powietrza z układu hydraulicznego. Prowadzenie przewodów olejowych poddano uproszczeniu w celu uniknięcia uwięzienia pęcherzyków powietrza w układzie. Jednokierunkowe prowadzenie oleju w połączeniu z lejkiem i olejem mineralnym tworzy łatwy i czysty system odpowietrzania.


Servo Wave
Dźwignia hamulca wyposażona w system Servo Wave posiada krótki skok, co maksymalizuje szybkość zwalniania. Dzięki temu przy zachowaniu pełnej kontroli nad rowerem można błyskawicznie zahamować jednoślad.