Scania 114L 380 z ostatniego roku produkcji. Zestaw sprowadzony i prowadzony tylko przeze mnie od 2014 roku, kiedy miał 874 tyś. km przebiegu. Oczywiście tachograf na tarczki. Prosta holenderska konfiguracja autostradowa wyposażenia: Opticruise, klima, el szyby, el. lusterko prawe, podgrzewane lusterka, dwie pozycje wysokości poduszek/ siodła- Mega/ standard, el. szyberdach, hamulec wydechowy, dodatkowe wyjście zasilania, dostęp do schowków z zewnątrz po obu stronach kabiny, bez blokady, bez retardera.
Bardzo dobry stan utrzymania jak na swój wiek w oryginalnym malowaniu firmy Van Opijnen,numer boczny 574 + 219, tak jak przyjechał z Holandii, dlatego moim zdaniem jest dobrą bazą na klasyka, a tych modeli robi się coraz mniej.
Obecnie ma przejechane lekko ponad 1,3mln km, przy 1250 tys km duży serwis na oryginalnych częściach i olejach SCANIA- wszystkie filtry i oleje łącznie z mostem i skrzynią, niedawno wymienione turbo, tłumik wydechu, kompletne zawieszenie kabiny, drążek poprzeczny + ustawienie zbieżności i inne.
Środek niezniszczony, bez dziur, nigdy nie palone w środku w niemal fabrycznym stanie, zachowały się nawet takie smaczki jak gumki do zabezpieczania firanek, których w żadnej innej 4'ce nie spotkałem. Starałem się dbać o niego jak mogłem i tego też oczekuje od kupującego.
Zestaw woził przestrzenne ładunki na krajówce- 80% do 10t, 19% do 20t, 24t- średnio raz w roku, robił przebiegi roczne koło 40 tys. km.
Kontakt pod 6dziewięć1
54siedem
osiem64
Pozdrawiam,
Konrad