Rower szosowy Merida Speeder 3000 pełny carbon .
Rower przejechał niecałe 1000 km i przez ostatnie lata ze względu na stan mojego zdrowia nie był używany ( mam 67 lata). Stan roweru idealny. Rozmiar ML. Rozmiar ramy 54 cm. Długość rury podsiodłowej 540 mm.
Specyfikacja:
Rama - Speeder disc CF2 ( carbon)
Kolor - Matt ud carbon ( lite grey/sky blue)
Widelec- Race carbon disc 15
Napęd
Przerzutka przód- Shimano Tiagra 10 D
Przerzutka tył- Shimano 105 SS
Manetka P/T - Shimano SL-R460/Shimano SL-R460 10
Korba- FSA Omega 50-34 Mega
Kaseta - Shimano CS-460 -10 12-28
Łańcuch- KMC Z10-10s
Koła
Rozmiar kół - 700C
Piasta P/T - Formula Cen 15R/cen cassette
Obręcze - Merida comp 22 disc pair
Szprychy - Black stainless
Dętki- Ultralite
Opony P/T - Maxxis Detonator 700x28 60TPI
Komponenty
Hamulec P/T- Shimano M506 160 cen J
Kierownica - Merida pro OS 600 Flat
Mostek - Merida pro Carbon 5
Siodło - Merida Sport 1
Sztyca - Merida carbon H SB15 27,2

Dodatkowo w komplecie :
pedały dwustronne Shimano SPD PD-M540
bezprzewodowy licznik rowerowy Sigma BC 16.12.sts z miernikiem kadencji
torba meridy pod rurę górną

Technologie zastosowane w rowerze :
Nano Matrix Carbon - podwyższona odporność na uderzenia
Bio Fiber Damping Compound- podnosi komfort ( podwyższony poziom pochłaniania drgań)
AWS- Anti Wrinkle System - mniejsza waga , większa sztywność i wytrzymałość rur karbonowych
Flex Stay- specjalne ukształtowanie rur tylnego trójkąta lepiej tłumi wibracje i poprawia komfort jazdy. Równocześnie zapewnia optymalne przeniesienie siły pedałowania.
Internal Cable - prowadzenie linek wewnątrz rur ramy. Poprawia wygląd roweru i chroni linki przed zabrudzeniem.
Carbon Fork - Przedni widelec wykonany z carbonu. Karbonowe widelce Meridy zachwycają pochłanianiem wibracji, prowadzeniem oraz sztywnością podczas hamowania i w zakrętach.
X-Taper Headtube - rozszerzająca się rura sterowa pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania
C-S Post Mount Disc - mocowanie hamulca wewnątrz tylnego trójkąta optymalnie chroni hamulec. Zacisk hamulca jest lepiej wspierany przez masywniejsze dolne rury tylnego trójkąta. Wewnętrzne prowadzenie linek pozwala na to, by zgrabnie dotarły one do hamulca od strony tylnego trójkąta.

Zachęcam do zakupu.
Odbiór tylko osobisty.