Cześć,

jestem Maciek i sprzedaję rowery. To moja największa pasja jeszcze z czasów szkoły, aktualnie prowadzę swój serwis rowerowy i wypożyczalnię.

Dziś mam do zaoferowania nowy rower szosowy Lapierre.

Jest to model fabryczny z 2021 roku z pewnymi modyfikacjami, jak choćby wózek przerzutki KCNC czy prowadnica łańcycha i suport Token. Dodatkowo pomiar mocy w korbie Dura Ace od Inpeak. Szczegóły w specyfikacji poniżej.

Charakterystyka modelu Xelius:

"Idealny do wspinaczek Lapierre Xelius, król górskich etapów, na których Thibaut Pinot odniósł swoje największe zwycięstwa.

Lapierre Xelius to specjał dla alpinistów, którzy rywalizują w najbardziej wymagających imprezach World Tour, takich jak Tour de France. W górach znany jest każdy gram w rowerze, dlatego nowy Xelius jest jeszcze lżejszy od swojego poprzednika. Technologia Powerbox obejmująca bardzo sztywny środek, dolną rurę ramy i dolne dolne widełki zapewnia najbardziej efektywne przeniesienie mocy rowerzysty na ruch do przodu, a opatentowane warstwy węgla Superlight zapewniają, oprócz niskiej wagi, dodatkowy komfort tak, aby kolarz mógł zapewnić maksymalne osiągi na koniec 180-kilometrowego etapu. Komfort poprawia także unikalne połączenie górnych tylnych widełek bezpośrednio z górną rurą ramy."

Waga roweru to tylko 7,99kg (z pedałami i koszykami na bidon).

Rower przeznaczony na wzrost: 170-182cm (strona buycycle sugeruje błędnie 163 - 173cm).

Rozmiar i geometria:
Rower przeznaczony na wzrost: 170-182cm
Wysokość rury podsiodłowej (ST): 52cm
Długość rury górnej, poziomo (TT): 55cm
Kąty HT/ST: 73 stopnie
Tylne widełki: 405mm
Główka: 140mm
BB: -67mm
Reach: 385mm
Stack: 538mm

Dokładna specyfikacja poniżej:

Rama: Lapierre Xelius SL 9.0 M 52cm UD SUPERLIGHT CARBON

Widelec: Lapierre Xelius SL carbon UD SUPERLIGHT CARBON

Hamulce klamki: SHIMANO Dura Ace ST-R9170 DI2

Hamulce zaciski: SHIMANO Dura Ace BR-R9170

Hamulce przewody: SHIMANO SM-BH90JK

Tarcze Hamulcowe przód/tył: SHIMANO SM-RT900-S 160mm / SM-RT900-SS 140mm

Przerzutka tył: SHIMANO Dura Ace RD-R9150 Di2

Wózek przyrzutki: KCNC GOLD (zmieniony)

Przerzutka przód: SHIMANO Dura Ace FD-R9150 Di2

Suport: Token NINJA (Zmieniony)

Korby: SHIMANO DURA ACE FC-R9100, 52x36T

Pomiar mocy: INPEAK w lewym ramieniu korby.

Kaseta: Shimano CS-HG700 11-34T

Łańcuch: Shimano CN-HG701

Łożyska sterowe: FSA 1" 1/8 - 1,5" Orbit C-40-ACB

Mostek: LAPIERRE Xelius SL 31,8x90mm

Kierownica: Lapierre CARBON 42cm

Owijka: Lapierre (nowa)

Koła: Lapierre ROAD DISC 38 CARBON

Opony: Continental Grand Prix 5000 czarne 28mm

Siodło: PRO Falcon 132mm (NOWE)

Sztyca: Lapierre CARBON LIGHT 27,2x350mm

Prowadnica łańcucha: Token Chaincacher

Ładowarka: Shimano SM-BCR2

Bateria: SHIMANO BT-DN100 Wewnętrzne Di2

Przewody: SHIMANO Przewody elektryczne Di2 EW-SD50

Gniazdo ładowania: Shimano EW-RS910 Di2 w kierownicy

Łączkość: bezprzewodowa, Shimano EW-WU111

Pedały: Shimano PD-R550

Koszyki na bidon: Bontrager Elite RL

Rower jest używany prywatnie przez dwa sezony. Nigdy się na nim nie ścigałem. Z prawej strony na główce ramy jest lekkie, powierzchowne otarcie lakieru na obszarze 2x6cm.Otarcie lakieru również na wewnętrznej stronie widelca przedniego.

Serdecznie zapraszam!

Update: Aktualnie przebywam na urlopie dlatego wysyłka roweru możliwa dopiero po 20 lipca.