Prywatne
Stan: Używane
Płeć: Damski
Wyposażenie dodatkowe: Dzwonek, Podpórka, Oświetlenie, Bagażnik
Rozmiar koła: 28"
Opis
Rower Hercules Special-Rohr X3 to klasyczny, niemiecki rower trekkingowy lub miejski z lat 80-tych lub 90-tych., zbudowany na bazie ramy z wysokogatunkowej stali chromowo-molibdenowej (Cr-Mo).
Oznaczenie "Special-Rohr X3" (specjalna rura X3) oraz "Chrom Molybdan Stahl" odnosi się bezpośrednio do stopu stali użytego do produkcji rur ramy, co gwarantowało wysoką trwałość, elastyczność i świetne tłumienie drgań.
Kluczowe cechy ramy Cr-Mo (Chromowo-Molibdenowej)
Wysoka wytrzymałość: Stal Cr-Mo jest znacznie mocniejsza od tradycyjnej stali węglowej (Hi-Ten), co pozwalało producentom na stosowanie cieńszych ścianek rur.
Niska waga: Dzięki cieńszym rurkom rama jest lżejsza niż w standardowych starych rowerach stalowych, zachowując przy tym ogromną sztywność.
Komfort jazdy: Materiał ten naturalnie "pracuje" i pochłania mikrowstrząsy z nawierzchni lepiej niż sztywne aluminium, co jest kluczowe w rowerach trekkingowych.
Długowieczność: Ramy te są niemal niezniszczalne, odporne na zmęczenie materiału i rzadko pękają.
Przeznaczenie: Rower trekkingowy, turystyczny lub miejski, idealny do codziennych dojazdów i rekreacyjnych wycieczek.
Koła: Najczęściej występował w wersji na kołach 28 cali, zapewniających dobre toczenie się po asfalcie i utwardzonych drogach.
Osprzęt: Modele z tej serii były wyposażane w solidne, klasyczne komponenty z epoki, m.in. napędy Sachs lub Shimano, klasyczne hamulce szczękowe (cantilever/caliper) lub bębnowe oraz pełne błotniki i bagażnik.
Stan: używany, przywieziony z Niemiec
Oznaczenie "Special-Rohr X3" (specjalna rura X3) oraz "Chrom Molybdan Stahl" odnosi się bezpośrednio do stopu stali użytego do produkcji rur ramy, co gwarantowało wysoką trwałość, elastyczność i świetne tłumienie drgań.
Kluczowe cechy ramy Cr-Mo (Chromowo-Molibdenowej)
Wysoka wytrzymałość: Stal Cr-Mo jest znacznie mocniejsza od tradycyjnej stali węglowej (Hi-Ten), co pozwalało producentom na stosowanie cieńszych ścianek rur.
Niska waga: Dzięki cieńszym rurkom rama jest lżejsza niż w standardowych starych rowerach stalowych, zachowując przy tym ogromną sztywność.
Komfort jazdy: Materiał ten naturalnie "pracuje" i pochłania mikrowstrząsy z nawierzchni lepiej niż sztywne aluminium, co jest kluczowe w rowerach trekkingowych.
Długowieczność: Ramy te są niemal niezniszczalne, odporne na zmęczenie materiału i rzadko pękają.
Przeznaczenie: Rower trekkingowy, turystyczny lub miejski, idealny do codziennych dojazdów i rekreacyjnych wycieczek.
Koła: Najczęściej występował w wersji na kołach 28 cali, zapewniających dobre toczenie się po asfalcie i utwardzonych drogach.
Osprzęt: Modele z tej serii były wyposażane w solidne, klasyczne komponenty z epoki, m.in. napędy Sachs lub Shimano, klasyczne hamulce szczękowe (cantilever/caliper) lub bębnowe oraz pełne błotniki i bagażnik.
Stan: używany, przywieziony z Niemiec
ID: 1085192727
xxx xxx xxx
Dodane 13 lipca 2026
Rower retro Hercules Special-Rohr X3 miejski damka
450 zł
Lokalizacja