Rower zadbany, serwisowany. W tym roku założony nowy łańcuch Shimano Deore SLX HG95 (wzmocniony) oraz odrobinę węższe opony Continental Hardpack 29x2" - wyższa prędkość i niskie opory toczenia. Świetne pełne błotniki SKS. Na początku sierpnia założony nowy suport.
Rozmiar ramy M dla osób o wzroście 168-180cm.

Rower sprzedaję tak jak stoi bez oświetlenia, komputera z uchwytem, czujnikiem kadencji i prędkości, uchwytu na bidon oraz siodełka.

Dodaję oryginalne siodełko Romet Selle Italia oraz drugie z gąbką. Dokładam również inne oświetlenie, dwie opony (fabryczny montaż 29x2,1"), które są w bardzo dobrym stanie + dwie dętki zapasowe oraz zupełnie nowy uchwyt na telefon.

Rower dobrze się zbiera. Podwyższyłem oraz skróciłem mostek - komfort jazdy świetny. Mostek z pierwszego montażu również dołączam.
W gratisie bagażnik z podpórkami (wysoki udźwig) oraz torbę na niego - bardzo pojemna z pokrowcem odblaskowym na deszcz.

Zapraszam do zakupu.

Dane techniczne (fabryczne)
KOŁA 29" / RAMA alu 6061 X-lite
WIDELEC SR Suntour X1 32 DS-RL 100 mm
PRZERZUTKA PRZÓD Shimano Deore FD-M4100
PRZERZUTKA TYŁ Shimano RD-M4120
MANETKI PRZÓD Shimano Deore SL-M6000, 2s
MANETKI TYŁ Shimano Deore SL-M6000, 10s
MECHANIZM KORBOWY Shimano Deore FC-M4100, 36/26T, 175 mm
KASETA/WOLNOBIEG Shimano HG4100 (11-42), 10s
NAPĘD 20 biegów
HAMULEC PRZÓD Hydrauliczny Shimano MT200
HAMULEC TYŁ Hydrauliczny Shimano MT200
ROZMIAR KOŁA 29
OPONY 29×2,1
PIASTA PRZÓD Shimano HB-TX505
PIASTA TYŁ Shimano FH-TX505
KIEROWNICA Romet aluminiowa 720 mm
MOSTEK KIEROWNICY Romet aluminiowy 90 mm
SZTYCA Romet alu. 31,6 mm 350 mm
SIODŁO Vader
PEDAŁY FP-971
OBRĘCZE Aluminiowe dwukomorowe
ROK PRODUKCJI 2023
KOLOR niebieski
KOLOR SZCZEGÓŁOWY ciemnoniebieski
WAGA 13,8 k
MODEL MUSTANG M5
TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano SM-RT10 160 mm
TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano SM-RT10 160 mm
MATERIAŁ RAMY aluminiowa
WSPORNIK SIODŁA aluminiowy
UŻYTKOWNIK uniwersalny
MAKS ROZMIAR OPON 29x2.10
MAKS WIELKOŚĆ ZĘBATKI 36-26T
KORONKI 42-11T
WYKOŃCZENIE LAKIERU połysk
WKŁAD SUPORTU pod zintegrowaną oś. Blokada amortyzatora sterowana z kierownicy - super sprawa przed dojazdem do innej nawierzchni.