Witam,mam do sprzedania rower elektryczny jak nowy ,ze dwa razy używany,gwarancja do 10/2021,kupiony dla starszej osoby która nie korzystała,stan dbd. jak nowy ze sklepu,cały kompletny-dokumenty,ładowarka,akumulator,przewody itd..zapraszam
SPECYFIKACJA

RAMA ALU
WIDELEC ALU REGULOWANY
KIEROWNICA ALU GIĘTA 610MM
WSPORNIK KIEROWNICY ALU, REGULOWANY
WSPORNIK SIODŁA ALU, 300MM
SIODŁO SELLE ROYAL CITY STAR
PEDAŁY ALU, ANTYPOŚLIZGOWE
CHWYTY HERRMANS DD08
MANETKI SHIMANO NEXUS REVOSHIFT, 7 BIEGI
PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO NEXUS, 7 BIEGI
PRZERZUTKA PRZEDNIA N.D.
HAMULCE ALU V-BRAKE/SHIMANO NEXUS 7 TORPEDO
DŻWIGNIE HAMULCA ALU
ŁAŃCUCH KMC Z610
KASETA/WOLNOBIEG ZĘBATKA DO PIASTY NEXUS
MECHANIZM KORBOWY ALU
ŚRODEK SUPORTU CARTRIDGE
OBRĘCZE ALU DWUŚCIENNE
PIASTY BAFANG 8 FUN 250W 36V M10/SHIMANO NEXUS 7
OPONY RUBENA V66
WYPOSAŻENIE OŚWIETLENIE AXA PICO 30/TYŁ AXA SPARK, BŁOTNIKI, BAGAŻNIK ALU, PODPÓRKA ALU



Specyfikacja napędu:

Silnik Bafang, moc silnika. 250W 36V, wspomaganie do 25 kilometrów na godzinę
Akumulator litowo-jonowy Phylion 481Wh, brak efektu pamięci, akumulator zamykany i wyjmowany, ładowarka, panel z wyświetlaczem LCD

"Bateria umiejscowiona została w specjalnej kieszeni na bagażniku – można ją zdemontować, do czego potrzebować będziemy kluczyka odblokowującego zamek. Akumulator, jak przystało na nowoczesną konstrukcję, to bateria litowo-jonowa o pojemności 481 Wh (około 13 Ah). Jak zwykle w przypadku testów elektryków podkreślamy, że ciężko jednoznacznie ocenić dokładny zasięg wspomagania, bo zależy on od kilku kluczowych czynników (ukształtowanie terenu w jakim jeździmy, waga użytkownika i ekwipunku, a czasem nawet i kierunek wiatru!). Orientacyjnie jednak można uznać, że w płaskim terenie maksymalny zasięg baterii wynosi około 80 - 100 km - mowa tu o najbardziej ekonomicznych trybach pracy. Wspomaganie w Pulse 7 Nexus jest 5-stopniowe, a mocą z jaką system wspomaga nasze pedałowanie sterujemy modułem z poziomu kierownicy. Co godne podkreślenia – Saveno zamontowało tu moduł z wyświetlaczem LCD, który informuje nas (poza aktualnym programem pracy) o najważniejszych parametrach związanych ze wspomaganiem oraz samą jazdą - to prędkość aktualna, pokonany dystans, aktualny program pracy oraz stan naładowania baterii.