Dzień dobry,
sprzedaję rower Hercules Saragossa. Szoso-turystyk z (chyba)lat osiemdziesiątych. Rower ma swój urok, zachowany jest całkiem dobrze i w większości w oryginale. Z rzeczy na pewno nie oryginalnych jest linka i pancerze tylnej przerzutki, lewe ramię korby i owijka.

Rama ze stali chromowo-molibdenowej.
Waga(ważony tak jak jest przedstawiony na zdjęciach): 14,1 kg.
Napęd 2x6
Przednia przerzutka Sachs Huret, dwa blaty, nieindeksowana.
Tylna przerzutka Sachs Huret Commander, 6 przełożeń indeksowana.
Hamulce szczękowe typu cantilever Weinmann Vainqueur 750, klamki z dodatkową dźwignia do hamowania w pozycji wyprostowanej.
Blokada tylnego koła - sprawna, z kluczykiem.
Oświetlenie jest oryginalne, ale nie sprawne. Nigdy nie próbowałem go uruchomić, zostało na swoim miejscu ze względów czysto estetycznych.
Oryginalny bagażnik i błotnik – sprężyna sprawna, żadne mocowanie nie jest zniszczone czy niesprawne.
Koła 28” Weinmann, 622x20, aluminiowe. Z tyłu opona Schwable Maraton Racer 700x35C, z przodu Vee Ruber 700x37(z pomiaru suwmiarką ~32mm).

Wymiary(mierzyłem samemu więc mogą nie być super precyzyjne):
Rura podsiodłowa (od środka suportu do środka górnej rury): 55cm.
Rura górna (od środka rury podsiodłowej do środka główki ramy): 58,5cm.
Stack: 53cm.
Reach: 43cm.
Szerokość kierownicy: 440mm.
Rozstaw kół(pomiędzy środkami osi kół): 1040mm.
Średnica kierownicy: 25mm.
Średnica sztycy: 25mm.
Subiektywnie twierdzę że dla osób powyżej 180cm wzrostu ten rower będzie mały.

Wady:
- owijka raczej do wymiany.
- łożyska kół do smarowania.
- na ramię są ślady po nie nieudolnym montażu koszyka, kilka drobnych odprysków, zabezpieczone w miarę podobnym kolorem.
- oświetlenie nie działa – nie ruszałem bo lubię ten rower w oryginale, a nawet naprawione i tak będą świecić słabiej niż lampka led za kilkanaście złotych.
- linki i pancerze są stare – nie ruszałem bo działają.
- przednia opona to jakiś dalekowschodni plastik.
- piąty bieg chętniej wchodzi „do góry” niż w dół.
- hamulce(kiedy się na bieżąco porównuje z hydraulicznymi tarczowymi) to nie jest brzytwa, ale jak najbardziej hamują.
- śruba odpowiedzialna za trzymanie kąta siodełka jest dokręcona bardzo mocno bo raz mi się przestawiło w trakcie jazdy.

To wszystko drobiazgi, rower jak najbardziej jest sprawny, jeździ hamuje, spełnia wszystkie wymogi dopuszczenia do ruchu.

Zapraszam do kontaktu, oględzin.
Obiór tylko i wyłącznie osobisty - Wrocław, Maślice.
Płatność gotówka lub blik.