Rower WHYTE GISBURN z roku 2019. Rozmiar 54 cm, kolor fluo green. Rower używany, przebieg około 2500 km, głównie dojazdy do pracy po asfaltowych ścieżkach, więc jego potencjał nieco się marnuje u mnie. Chyba najbardziej "hardcorowy" gravel na rynku, z geometrią najbardziej zbliżoną do roweru MTB, jak to u Whyte'a geometrię z powodzeniem można nazwać "progresywną" - bardzo długa górna rura, wypłaszczone kąty, krótki jak na gravelowe standardy mostek i bardzo szeroka kierownica (500mm!). Wszystko to sprawia, że rower genialnie radzi sobie w terenie, łatwiejsze single pokonuje z niesamowitą łatwością i prędkością.

Rower po pełnym serwisie, wyregulowany, praktycznie nowy suport, kaseta, łańcuch, pedały, mostek. Sztyca regulowana również przeszła pełny serwis, oraz w piastach zostały wymienione łożyska. Brak jakichkolwiek wad czy uszkodzeń, wszystko działa jak należy. Wizualnie kilka delikatnych otarć, ale rower jest zabezpieczony w newralgicznych miejscach folią. Jest to chyba najlepszy rower jaki miałem do tej pory, ale jeżdżę głównie enduro, a na dojazdy do pracy po prostu nie potrzebuję aż tak wypasionego roweru, rozsądek i koszty tegorocznych wakacji wzięły górę :) Rower ma kilka uprade'ów w stosunku do serii.

Specyfikacja:
Rama 6061 Hydro Formed T6 Aluminium, SCR, Custom Drawn, Multi butted, Chainstay Flat Mount 160 Disc Mount, prowadzenie kabli DOX z systemem zacisku sztycy Inter-Grip
Widelec Whyte Carbon straight-blade, z włókna węglowego z wewnętrznym prowadzeniem przewodu, rurą sterową tapered, oś przelotową na szybkozamykacz 100x15 mm Stealth
Stery: Zintegrowana, FSA nr 42, uszczelnione łożyska maszynowe, tapered
Mostek: PRO LT +/-17' 31.8/70mm) Kierownica: Whyte Gravel 31,8 mm, szerokość 500 mm
Owijka: Whyte antypoślizgowa
Siodło: Whyte Custom Road, z lekką pianką, szynami CrMo, potrójnym panelem Sztyca:
Regulowana Kind Shock Speed ​​Up, skok 100 mm, z dźwignią, 30.9mm
Klamkomanetki: SRAM Force 1, hydrauliczne, carbon 1x11 biegów
Hamulce: hydrauliczne tarczowe SRAM Force 1, flat mount 160 mm, wewnętrzne prowadzenie, tarcze Sram Centerline 160 mm
Mechanizm korbowy SRAM Force 1, tarcza X-SYNC 38T, 175 mm, karbonowy, 11 biegów
Suport: SRAM GXP (zmiana na suport z wymiennymi łożyskami ACCENT EXE)
Kaseta: SRAM X1 XG-1175 10-42t, 11 rz
Łańcuch: SRAM PC-1130
Pedały: zależnie od życzenia kupującego
Przednia piasta: Whyte/Formula Xero podwójnie uszczelniona z łożyskiem maszynowym, oś przelotowa 15 mm x 100 mm, 32 otwory
Tylna piasta: Whyte/Formula Xero, podwójnie uszczelniona, łożyska maszynowe, sterownik XD, oś przelotowa 12 mm x 142 mm, 32 otwory
Felgi: WTB Asym i23, system TCS 23 mm, 32 otwory
Szprychy: DT Swiss 2.0mm czarne Opony:WTB Riddler 700x37C Light Fast Rolling TCS (stan dobry, mam jeszcze dodatkowo nowe komplet Vredestein Aventura 44C, mogę dodać za dopłatą, do ramy wchodzi opona 45-47c)

Odbiór osobisty w Krakowie lub wysyłka (koszt około 80zł). Preferowany kontakt OLX / sms.