Na sprzedaż trafia customowy gravel zbudowany na pełnej węglowej ramie SP-Cycle G20 (włókno T1000) w modnym kolorze typu Nardo Gray.

Rower bezproblemowo zaliczył kilkudniowe bikepackingi na Kaszubach, śmigał po Singletrack Glacensis i radził sobie na miejskich ustawkach. Gdyby nie rozmiar – zostałby ze mną na znacznie dłużej.
Sprzedaję wyłącznie z powodu złego doboru rozmiaru – przy moich 195 cm jest na mnie ciut za mały. Będzie idealny dla osoby o wzroście ok. 182–190 cm.

Rower jest w pełni sprawny, zadbany, z wieloma fabrycznie nowymi częściami (koła, opony, korba, owijka, tarcze). Rama ma przejechane ok. 1000 km, posiada mnóstwo punktów montażowych, a prześwit mieści opony 45 mm z zapasem na błoto. Newralgiczne miejsca od nowości oklejone folią ochronną (lakier w świetnym stanie, jedynie 2–3 niewidoczne ryski).

Specyfikacja:
Rama i widelec: Carbon T1000 SP-Cycle G20 (Nardo Gray)
Kokpit: Zintegrowany carbon (110 mm / 420 mm) z dużą flarą + uchwyt pod komputer
Klamkomanetki: SRAM Rival eTap AXS
Przerzutka tył: SRAM Rival AXS (max 36T)
Korba: NOWA SRAM Rival DUB Wide 40T
Kaseta: SRAM Rival XG-1250 (10-36T)
nowy łańcuch: SRAM Rival D1 12s
Suport: Token BB38629 (łożyska 2490VR)
Hamulce: Hydrauliczne SRAM Rival plus nowe klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe: NOWE ZRace
Koła: NOWE Oval Concepts 524
Opony: NOWE Vittoria Mezcal G2.0, 700x35c
Owijka: NOWA

W zestawie i gratisy:
Ładowarka do baterii SRAM AXS
Komputerek rowerowy Geoid CC 700 (praktycznie nowy)
Zapasowy hak przerzutki
Pedały platformowe

Z minusów (do łatwej eliminacji) to: Łańcuch nie przyjął się na kasecie tzn na 3 i 4 biegu przy mocniejszym depnięciu potrafi przeskoczyć. Po jakiś 200 km wszystko wróci do normy.

Preferowany odbiór osobisty i jazda próbna. Przy zakupie spisujemy umowę kupna-sprzedaży. Płatność przelewem / szybkim transferem (BLIK, Revolut, ING, Erste Bank).