Rowery gravelowe Kross to wszechstronne jednoślady stworzone do pokonywania zarówno asfaltowych dróg, jak i trudniejszych nawierzchni terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanym ramom gravele Kross łączą komfort jazdy na dłuższych trasach z możliwością eksploracji mniej utwardzonych ścieżek, zapewniając rowerzystom wyjątkową swobodę i dostosowanie do różnorodnych warunków.

Rower gravelowy KROSS Esker 5.0 na aluminiowej ramie drugiejj generacji gen2 w kolorze szarym wyposażony w osprzęt Shimano
KROSS ESKER 5.0
KROSS Esker 5.0 to wszechstronny gravelowy rower, który świetnie sprawdzi się zarówno podczas długich wypraw jak i codziennych przejażdżek. Wyposażony w aluminiową ramę drugiej generacji oraz carbonowy widelec, zapewnia wytrzymałość i komfort przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi. Napęd Shimano GRX w systemie 1x12 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe sprawią, że zyskasz pełną kontrolę na każdym szlaku – zarówno na szybkich asfaltowych odcinkach, jak i na wymagających drogach szutrowych. KROSS Esker 5.0 to rower stworzony dla osób, które chcą odkrywać nowe trasy i cenią sobie wysoką jakość sprzętu.

Aluminiowa rama nowej generacji gen2 oraz symbol gravela w rowerze gravelowym KROSS Esker 5.0
Gravel w nowym wydaniu - GEN2
Esker pierwszej generacji zdobył uznanie zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego i niezawodnegotowarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód. Poprzeczka była wysoko.
Nowy Esker drugiej generacji - GEN2 - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym. Przeczytaj więcej o zaletach ramy Gen2 na naszym blogu.

Rama aluminiowa nowej generacji gen2, kierownica, wideleca oraz opony WTB Riddler w rowerze gravelowym Kross Esker 5.0
Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.
Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.

Tylna dwunastobiegowa przerzutka Shimano GRX RX822 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano RX 400 w rowerze gravelowym KROSS Esker 5.0
Wysokiej klasy osprzęt
KROSS Esker 5.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 1x12, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 10-51 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Sztywny carbonowy widelec oraz opony WTB Riddler o szerokośći 45mm w rowerze gravelowym KROSS Esker 5.0
Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji
Rama KROSS Esker 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 5.0 został wyposażony w opony WTB o szerokości 45 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Selle Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.

Specyfikacja:
Rama i widelec

MATERIAŁ RAMY ALUMINIUM PERFORMANCE
WIDELEC CARBON
SKOK WIDELCA BRAK
TYLNY AMORTYZATOR BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK
Wykończenie lakieru połysk
KOLOR RAMY szary
Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD BRAK
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO GRX RX822
MANETKI SHIMANO GRX RX610
KORBA SHIMANO GRX RX610
KORONKI 40T (XS, S - 170MM; M - 172,5MM; L, XL - 175MM)
KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO DEORE M6100
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 10-51T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 12
SUPORT SHIMANO RS501
ŁAŃCUCH SHIMANO M6100
Koła

PIASTA PRZÓD SHIMANO 12x100 TA
PIASTA TYŁ SHIMANO 12x142 MS TA
OBRĘCZE DT SWISS R 500
OPONY WTB RIDDLER COMP 700x45C
Hamulce

HAMULEC PRZÓD SHIMANO GRX RX410
HAMULEC TYŁ SHIMANO GRX RX410
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO GRX RX610
TARCZE HAMULCOWE SHIMANO RT30 160
TARCZE HAMULCOWE TYŁ SHIMANO RT30 160
Komponenty

KIEROWNICA ALUMINIUM 31,8 (XS, S, M - 420MM; L, XL - 440MM)
WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 31,8/12° (XS, S - 60MM: M, L - 70MM; XL - 80MM)
SIODŁO SELLE ROYAL COMFORT GROOVE
WSPORNIK SIODŁA ALUMINIUM 27,2 (XS, S, M - 350MM; L, XL - 400MM)
STERY FSA 1-1/8"-1.5" SRS
CHWYTY FIZIK
PEDAŁY BRAK

Wystawiamy fakturę VAT, dostępna płatność ratalna. Prosimy o kontakt 882***337.
Zapraszamy do salonu przy ul. Warszawskiej 214 w Kielcach