Dzień dobry,

Ogłoszenie dotyczy roweru używanego endurance/gravel :

TREK model DOMANE AL 4 Disc

Model 2024

Rozmiar ramy 56cm (według producenta rama będzie najbardziej optymalna na wzrost 173-181 cm )

Najważniejsze parametry rozmiaru 56 cm:

Reach 383 mm
Stack 585 mm
Standover Height 776 mm
Górna rura (ef.) 559 mm
Kąt główki / podsiodłowy 72,2° / 73,3°
Baza kół 1 010 mm

Pełna specyfikacja techniczna:

Rama 100 Series Alpha Aluminum, wewn. prowadzenie kabli, mocowania bagażnika/błotników,
UDH, oś 142×12 mm

Widelec Domane AL Carbon, taper 1⅛″–1½″, flat-mount, oś 12×100 mm

Napęd Shimano Tiagra R4720 2×10
50/34 T / korba Tiagra 4700 172,5 mm
NOWA kaseta HG500 11-32
NOWY łańcuch Shimano HG-X 10s

Przerzutki Przód Tiagra 4700 • Tył Tiagra 4700 long-cage (34 T max)

Hamulce Shimano Tiagra hydrauliczne, tarcze 160/160 mm

Koła Obręcze Bontrager Tubeless Ready 23 mm • piasty Formula RX-512/142x12, 6-śrub

Opony NOWE Kenda Piedmont 700×35 C

Kokpit Kierownica Bontrager Comp VR-S 420 mm • mostek Bontrager Elite 110 mm • owijka
Bontrager Supertack

Siodełko Bontrager Verse Comp, szyna Cr-Mo • sztyca Bontrager Comp 27,2 mm

Waga katalogowa 10,35 kg (56, bez pedałów)

Widoczne na zdjęciach akcesoria takie jak: koszyk na bidon, sakwa, oświetlenie, pedały nie w chodzą w skład oferty

Stan:

Rower w bardzo dobrym stanie wizualnym i mechanicznym. Wizualnie lakier w większości jak nowy, widoczne niewielkie ślady od użytkowania i eksploatacji, sama rama i widelec bez jakichkolwiek obić wgnieceń czy pęknięć. Mechanicznie rower po serwisie, najważniejsze komponenty eksploatacyjne jak : kaseta, łańcuch, opony, dętki wszystko nowe. Więc cieszysz się bezproblemową jazdą przez najbliższe sezony

Dlaczego warto wybrać Trek Domane AL 4 Disc ?

Przede wszystkim wszechstronność – miejsce na 38 mm opony i aż 4 punkty montażowe na torby, sakwy, czy bidony oraz fabryczne punkty montażowe na montaż pełnych błotników oraz bagażnika = szybka szosa, lekki gravel i rower wyprawowy w jednym.

Geometria Endurance – szybszy niż gravel, wygodniejszy niż klasyczna “race”.

Łatwy serwis – napęd Tiagra i standard BSA = części dostępne od ręki w każdym serwisie. Ponadto grupa Tiagra jest w 100% kompatybilna z gravelową grupą GRX 400. W bardzo łatwy sposób pug&play można zrobić konwersję na mix osprzętu GRX 400

Nowe części eksploatacyjne – zero wydatków po zakupie, możesz od razu ustawić cele na sezon.

Zapraszam na fitting i jazdę testową

Możliwość bezpiecznej wysyłki, również za pobraniem

Koszt dostawy kurier DHL 48H 150 zł

Informuję, że moje ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego. Zgodnie z art. 71 Kodeksu cywilnego, ogłoszenie jest zaproszeniem do negocjacji. Ponadto, zgodnie z art. 70 § 1 Kodeksu cywilnego, przyjęcie oferty wymaga pełnej zgodności z jej treścią, czego w ogłoszeniu nie ma.

Zdjęcia i treść ogłoszenia chronione prawem autorskim. Kopiowanie, powielanie lub użycie bez zgody autora zabronione. Zgodnie z art. 23 ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz.U. 1994 nr 24 poz. 83) oraz art. 13 RODO (Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679), naruszenie tych praw może skutkować odpowiedzialnością cywilną lub karną."