Rower gravel BMC URS ONE V2 Sram Apex roz. L

SPECYFIKACJA

Rama: URS Premium Carbon with Micro Travel Technology, Tuned Compliance Concept Gravel
Rozmiary: L (178-188cm)
Widelec: URS Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel
Biegi: 1×11
Korba: SRAM Apex 1, 40T
Kaseta: SRAMPG 1130 APEX, 11-42T
Łańcuch: SRAM APEX 11 speed
Przerzutka tył: SRAM APEX 1 Long Cage
Manetki: SRAM Apex 1 HRD
Hamulce: SRAM APEX HRD-A1, Centerline Rotors (180/160)
Kierownica: Easton EA50 AX
Mostek: BMC MSM02
Wspornik siodełka: URS Premium Carbon D-Shape Seatpost
Siodełko: WTB SL8 Steel Medium
Piasty: DT Swiss 370 Spline Disc
Obręcze: DT Swiss C1850 SPLINE, 23mm
Opony: WTB Raddler: 40mm
Maks. rozmiar opony: 45 mm
Limit wagowy użytkownika: 120 kg
Kolor: Speckle(d) Grey & Neon Red
Klasyfikacja ASTM: Level 2

Nieograniczona jazda:

-Gravelowa jazda stała się istotną częścią kolarstwa, ale nie mogliśmy stworzyć rowerów gravelowych BMC bez 100 proc. pewności, że będą to modele topowe. Takie są właśnie rowery BMC URS. Nazwa nawiązuje do angielskiego słowa „UnReStricted”, którego polskim odpowiednikiem jest „nieograniczony”. Określenie to idealnie oddaje charakter rowerów BMC URS. Bardzo lekka rama o wyścigowym charakterze oraz wydajna konstrukcja idą tutaj w parze z precyzyjną integracją na najwyższym poziomie i skrupulatnie opracowaną geometrią Gravel+. Bez kompromisów, bez ograniczeń…

Geometria Gravel+:

- Geometria zoptymalizowana pod kątem nowoczesnego i agresywnego stylu jazdy po szutrowych drogach. BMC URS oferuje bardziej płaski kąt główki ramy (70°) oraz dłuższy przód, co zapewnia niesamowitą stabilność jazdy.

- Micro Travel Technology (MTT)
- Lekki i minimalistyczny system zawieszenia (10 mm skoku) poprawia transfer mocy i kontrolę na najbardziej wymagającym terenie.
- Tuned Compliance Concept (TCC) Gravel
- Specjalny układ włókien węglowych, sztyca w kształcie litery D oraz technologia MTT gwarantują wysoki poziom komfortu jazdy.
- Integrated Cockpit System (ICS)
-Kokpit ICS z dostosowanymi do gravelowej specyfiki wymiarami mostka. Estetyczna prostota i innowacyjna funkcjonalność zintegrowanego kokpitu ICS pokazują w pełni, czym są szwajcarska inżynieria i design. Dzięki systemowi ICS kable są na swoim miejscu – poza zasięgiem wzroku.
- Mocowanie przy górnej rurze
- Możliwość zamocowania przy górnej rurze rowerowych sakw i akcesoriów.
- Wszechstronny widelec
- Szerokie opony (45 mm), system mocowania hamulców tarczowych (flat-mount) zoptymalizowany z myślą o tarczach 160 mm, system wewnętrznego prowadzenia kabli oraz kompatybilność z amortyzowanym widelcem Fox 32 SC AX.
- Zintegrowane osłony
- Osłony dla elementów widelca, dolnej rury oraz dolnych rur tylnego trójkąta.