Prywatne
Stan: Używane
Płeć: Uniseks
Marka: Specialized
Kolor: Czerwony
Amortyzacja: Przód i tył
Rodzaj przerzutki: Zewnętrzna
Typ hamulca: Tarczowe hydrauliczne
Materiał ramy: Aluminium
Rozmiar koła: 26"
Rozmiar ramy: 21-22"
Opis
Dzień dobry.
Mam do sprzedania używany rower Specialized Stumpjumper FSR Comp z ramą w rozmiarze L oraz kołami 26''.
Rower ma zamontowane nowe części i jest po wykonanym pełnym przeglądzie serwisowym. Od tego momentu nie był w ogóle użytkowany.
Rower przed modernizacją nie był przesadnie eksploatowany, tzn. nie używałem go do ekstremalnej jazdy. Raczej jazda leśna, po niewielkich pagórkach, później coraz częściej płaskie tereny, dlatego przesiadłem się na coś spokojniejszego i mniej złożonego.
Rower został rozkręcony praktycznie w całości, wyczyszczony, przesmarowany oraz wyregulowany. Śruby zostały zabezpieczone preparatem przeciwko zapieczeniu. Ruchome elementy zostały odpowiednio przesmarowane, włącznie z łożyskami wahacza i sterów.
Na chwilę obecną rower jest w pełni sprawy i gotowy do jazdy. Wymienione zostały w nim przednie oraz tylne tarcze i klocki hamulcowe, tylna kaseta, zębatki tylnej przerzutki, przednie zębatki mechanizmu korbowego, łańcuch, linki przerzutek, przewody hamulcowe, pedały, chwyty kierownicy, nakrętki / osłony na wentyle, a także wszystkie szprychy oraz nyple w obu kołach.
Wkład supportu, obie piasty oraz zawieszenie zostało poddane serwisowi. Przewody hamulcowe zostały odpowietrzone oraz napełnione nowym płynem hamulcowym. Pancerze linek przerzutek zostały przeczyszczone. Koła po wymianie wszystkich szprych oraz nypli zostały wycentrowane.
Zamontowane dętki dostosowane są wymagającej jazdy, tzn. posiadają grubszą warstwę gumy. Przednia opona ma grubość 2,20'', natomiast tylna 2,1''.
Wg mnie siodełko jest całkiem wygodne. Z powodzeniem można jeździć kilka godzin z drobnymi przerwami.
Z minusów należy uwzględnić nieco już zużyty bieżnik opon, uszkodzenia materiału siodełka po bokach (siodełko nie jest oryginalne, zostało wymienione przez poprzedniego właściciela) oraz odpryski i rysy na lakierze ramy (nie są to poważne uszkodzenia).
W skrócie osprzęt roweru prezentuje się następująco:
- rama: aluminiowa w rozmiarze L,
- amortyzator przedni: Fox Evolution F140 RL powietrzny, regulacja,
- amortyzator tylny / dumper: Fox/Specialized Triad II autosag, 3-pozycyjny przełącznik kompresji,
- korby: SRAM S-1250,
- koła: 26'' x 2,2'' (przód) x 2,1'' (tył) (NOWE szprych oraz nyple),
- przerzutka tylna: SRAM X9, 10-biegowa, średni wózek (NOWA kaseta i zębatki wózka),
- przerzutka przednia: SRAM X7, 2-biegowa (nowe zębatki Truvativ),
- zestaw hamulcowy: Custom Avid Elixir 7 SL (NOWE klocki hamulcowe),
- tarcze hamulcowe: Avid 200 mm (przód), 180 mm (tył) (NOWE),
- łańcuch: KMC X-10 (NOWY),
- pedały: CXWXC Aluminiowe z pinami, łożyska maszynowe (NOWE),
- chwyty kierownicy / gripy: ODI Rogue v2.1 Lock-on red-red czerwone 135mm, bardzo pewny chwyt kierownicy (NOWE).
Bardzo dobra okazja. Serdecznie zachęcam do zakupu.
W razie pytań proszę o kontakt.
Mam do sprzedania używany rower Specialized Stumpjumper FSR Comp z ramą w rozmiarze L oraz kołami 26''.
Rower ma zamontowane nowe części i jest po wykonanym pełnym przeglądzie serwisowym. Od tego momentu nie był w ogóle użytkowany.
Rower przed modernizacją nie był przesadnie eksploatowany, tzn. nie używałem go do ekstremalnej jazdy. Raczej jazda leśna, po niewielkich pagórkach, później coraz częściej płaskie tereny, dlatego przesiadłem się na coś spokojniejszego i mniej złożonego.
Rower został rozkręcony praktycznie w całości, wyczyszczony, przesmarowany oraz wyregulowany. Śruby zostały zabezpieczone preparatem przeciwko zapieczeniu. Ruchome elementy zostały odpowiednio przesmarowane, włącznie z łożyskami wahacza i sterów.
Na chwilę obecną rower jest w pełni sprawy i gotowy do jazdy. Wymienione zostały w nim przednie oraz tylne tarcze i klocki hamulcowe, tylna kaseta, zębatki tylnej przerzutki, przednie zębatki mechanizmu korbowego, łańcuch, linki przerzutek, przewody hamulcowe, pedały, chwyty kierownicy, nakrętki / osłony na wentyle, a także wszystkie szprychy oraz nyple w obu kołach.
Wkład supportu, obie piasty oraz zawieszenie zostało poddane serwisowi. Przewody hamulcowe zostały odpowietrzone oraz napełnione nowym płynem hamulcowym. Pancerze linek przerzutek zostały przeczyszczone. Koła po wymianie wszystkich szprych oraz nypli zostały wycentrowane.
Zamontowane dętki dostosowane są wymagającej jazdy, tzn. posiadają grubszą warstwę gumy. Przednia opona ma grubość 2,20'', natomiast tylna 2,1''.
Wg mnie siodełko jest całkiem wygodne. Z powodzeniem można jeździć kilka godzin z drobnymi przerwami.
Z minusów należy uwzględnić nieco już zużyty bieżnik opon, uszkodzenia materiału siodełka po bokach (siodełko nie jest oryginalne, zostało wymienione przez poprzedniego właściciela) oraz odpryski i rysy na lakierze ramy (nie są to poważne uszkodzenia).
W skrócie osprzęt roweru prezentuje się następująco:
- rama: aluminiowa w rozmiarze L,
- amortyzator przedni: Fox Evolution F140 RL powietrzny, regulacja,
- amortyzator tylny / dumper: Fox/Specialized Triad II autosag, 3-pozycyjny przełącznik kompresji,
- korby: SRAM S-1250,
- koła: 26'' x 2,2'' (przód) x 2,1'' (tył) (NOWE szprych oraz nyple),
- przerzutka tylna: SRAM X9, 10-biegowa, średni wózek (NOWA kaseta i zębatki wózka),
- przerzutka przednia: SRAM X7, 2-biegowa (nowe zębatki Truvativ),
- zestaw hamulcowy: Custom Avid Elixir 7 SL (NOWE klocki hamulcowe),
- tarcze hamulcowe: Avid 200 mm (przód), 180 mm (tył) (NOWE),
- łańcuch: KMC X-10 (NOWY),
- pedały: CXWXC Aluminiowe z pinami, łożyska maszynowe (NOWE),
- chwyty kierownicy / gripy: ODI Rogue v2.1 Lock-on red-red czerwone 135mm, bardzo pewny chwyt kierownicy (NOWE).
Bardzo dobra okazja. Serdecznie zachęcam do zakupu.
W razie pytań proszę o kontakt.
ID: 1017158653
xxx xxx xxx
Dodane 25 lipca 2026
Rower górski MTB Enduro Full Specialized Stumpjumper FSR 26'' - rozmiar L - NOWE CZĘŚCI
6 900 zł
do negocjacji
Lokalizacja