W bardzo dobrym stanie.
Kupione za 1800zł
Rower się znajduje w Bielsku-białej
w województwie Śląskim.
Odbiór osobisty.

Kolor:
Czarno-fuksjowy
Kolory dostępne w ofercie producenta:
Czarno-fuksjowy
Typ roweru:
MTB
Kolekcja:
2025
Waga [kg]:
15.2
Gwarancja na ramę:
24 miesiące
Wyposażenie:
Dzwonek, Instrukcja obsługi i montażu, Karta gwarancyjna
Pedały w zestawie:
Tak

Gwarancja:
24 miesiące
Waga z opakowaniem [kg]:
17.2
Fizyczne
Rama:
Aluminiowa
Rozmiar ramy [cal]:
19
Rozmiar ramy:
L
Wzrost [cm]:
174 - 180
Napęd
Liczba przełożeń:
9

Przerzutka przednia marka:
Brak
Przerzutka przednia model:
Brak
Przerzutka tylna marka:
Shimano CUES
Przerzutka tylna model:
RD-U4000 GS
Manetki marka:
Shimano CUES
Manetki typ:
SL-U4000-9R
Kaseta marka:
Shimano

Kaseta typ:
11-46T 9 Speed
Wolnobieg marka:
Brak
Wolnobieg typ:
Brak
Korba marka:
Shimano
Korba typ:
FC-U4000 9V
Hamulec przedni marka:
Shimano
Hamulec tylny model:
BR-MT200
Hamulec przedni typ:
Tarczowy hydrauliczny
Hamulec tylny marka:
Shimano
Hamulec przedni model:
BR-MT200
Hamulec tylny typ:
Tarczowy hydrauliczny

Koła
Rozmiar koła [cal]:
27.5
Opona marka:
Kenda
Opona typ:
27.5 x 2.2
Obręcze:
Beretta 650B, Dwuściankowe
Piasta przód marka:
Solon
Piasta przód typ:
OH-802F
Piasta tył marka:
Solon
Piasta tył typ:
OH-802R QR Cassette Disc
Prądnica/dynamo:
Nie
Techniczne
Amortyzator przedni:
Tak
Amortyzator przód marka:
Suntour
Amortyzator przód typ:
XCE-30 1"1/8 Disc
Amortyzator tylny:
Nie
Amortyzator tył marka:
Brak
Amortyzator tył typ:
Brak

Kierownica marka:
Mode
Kierownica typ:
HB-023 FOV W.680
Wspornik kierownicy marka:
Indiana
Wspornik kierownicy typ:
Ahead HS-078 FOV
Siodełko marka:
DDK
Siodełko typ:
D5311
Sztyca siodła marka:
Hl Corp
Sztyca siodła typ:
SP-207 27.2 x 300
Łańcuch marka:
KMC
Łańcuch typ:
Englide 9V Cues
Oświetlenie przód typ:
Brak
Oświetlenie tył typ:
Brak
Oświetlenie tył marka:
Brak
Oświetlenie przód marka:
Brak

Rower MTB INDIANA X-Pulser 3.7 D19 zwany popularnie „góralem” to jeden z najchętniej kupowanych w Polsce rowerów. Z założenia, rower górski jest pojazdem dla sportowców, przeznaczonym do jazdy wyczynowej, ale jest on na tyle uniwersalny, że dobrze się na nim czuje również każdy amator. To pojazdy zwrotne, łatwo wchodzące w zakręty, co jest istotne podczas jazdy terenowej. Rower górski sprawdza się prawie wszędzie: w mieście – na asfalcie, za miastem – na drodze utwardzonej i nieutwardzonej, w lesie, na łatwym i trudnym górskim szlaku, w niezbyt grząskim błocie czy nie za głębokim piachu.