••• rower MTB FELT SURPLUS 70 — rozmiar M 18" — kolor Matte Dark Blue (Light Blue, Black) •••
·
••• geometria pod linkiem i.ibb.co/C1XZdgC/Surplus.jpg
••• obszerna galeria tutaj link
·
— Jeśli jesteś zainteresowany, przeczytaj proszę opis do końca, aby nie zadawać pytań na które odpowiedź jest już poniżej —
·
Przedmiotem sprzedaży jest używany rower FELT SURPLUS 70 w rozmiarze M/18". Jestem pierwszym właścicielem, kupiłem go jako nowy. Zaraz po zakupie dokonałem wymiany fabrycznej kasety Shimano Deore CS-HG50 oraz towarzyszącego jej łańcucha HG54 na kasetę Deore XT CS-M771-10 11-36 oraz łańcuch Campagnolo VELOCE Ultra Narrow 10s ( wertykal.com/pl/p/Lancuch-Campagnolo-VELOCE-Ultra-Narrow-10s-/3285 ). Kupiłem dwa takie łańcuchy, aby zmieniać je rotacyjnie (jak czynię w innych swoich rowerach) spinając złotą spinką Connex. Przy takim użytkowaniu kaseta tej klasy z dwoma topowymi łańcuchami miała w zamyśle posłużyć na 10000km, ale okazuje się, że jeszcze wszystko przed nią... Dwa łańcuchy doczekały się jednokrotnego założenia jeden po drugim. Na pierwszym przejechałem ~700km, drugi (obecny na rowerze) ma przebieg niecałych 500km. Łatwo wyciągnąć z tego wniosek, że rower ma przejechane ~1200km, co zresztą widać po jego stanie - jeździł bardzo rzadko. W związku z powyższym, dokonując zmian w gamie moich rowerów i uszczuplając ją ze względu na brak miejsca do przechowywania, podjąłem decyzję o sprzedaży.
·
Jest to rower na kołach 27,5 cali z plusem, inaczej 650b+. Średnica kół z oponą 27,5x3.00" jest niemal identyczna jak koła 29" z oponą 2,25". Zyskuje się jednak na wyskości profilu opony związanego z jej większą objętością. Przy odpowiednio dobranym ciśnieniu nieprawdopodobnie poprawia to trakcję oraz pochałanianie nierówności. Jest to taki semi fat-bike - jeszcze nie koło z oponą 4", ale już nie typowe dla MTB 2,25". Jakby naszła kogoś ochota, to rama i amortyzator może oczywiście pomieścić typowe koło 29" stając się nie rowerem "plusowym" a klasycznym "twenty ninerem". Jeśli jednak posmakujesz jazdy na tłustym kole, to wątpię, abyś chciał zrezygnować z "plusa".
·
Rower poza wspomnianą wcześniej modyfikacją napędu posiada wszystkie oryginalne podzespoły poza chwytami kierownicy (zmienione na ODI Rogue). Chwyty te nie są przedmiotem sprzedaży i w momencie zakupu otrzymasz oryginale gripy FELT. Na zdjęciach zauważysz też rogi SQlab, uchwyt na akcesoria (licznik, oświetlenie, nawigacja) oraz koszyk na bidon, które również nie są na sprzedaż i zostaną zdemontowane. Jeśli zechcesz zostawię pedały SHIMANO SPD PD-M520 za symboliczne 50zł.
·
Rower jest w stanie doskonałym wizualnie i technicznie, troskliwie traktowany, zadbany. Opony o praktycznie niezauważalnym zużyciu. Skromna ilość drobnych, niemal niewidocznych zarysowań na ramie. Brak odprysków. Jakaś większa rysa na mechaniźmie korbowym. Wszelkie miejsca narażone na ocieranie przewodów i pancerzy linek zostały na samym poczatku zabezpieczone, tak jak i tylny trójkąt przed uderzaniem łańcucha. Aha, świetna osłona ramy ZEFAL, którą widzisz na zdjęciach też nie jest przedmiotem sprzedaży, ponieważ nie da się jej obecnie kupić i nie chcę się jej pozbywać. Natomiast osłony korb ZEFAL zostawię dla przyszłego właściciela. Pierwsze zdanie tego akapitu ma jednak jeden wyjątek o którym uczciwie wspominam. Otóż od razu po pierwszym wciśnięciu amortyzatora na prawej goleni powstała delikatna rysa - zapewne spowodowana jakimś opiłkiem który utknął w okolicach uszczelki bądź ślizgu podczas produkcji widelca. Rysa nie wykazuje cech postępujących i nie stwarza żadnych problemów z użytkowaniem widelca. Jest jedynie defektem estetycznym.
·
Warto wspomnieć, że rama posiada fabryczne otwory pod pełny błotnik tylnego koła, co jest rzadko spotykane w rowerze w tym segmencie. Istnieje również opcja zamontowania dropper-a, przewidziano do tego stosowny (obecnie zaślepiony) otwór w rurze podsiodłowej.
·
Podsumowując, przyszły właściciel nabędzie rower sprawny, niemal jak nowy, doskonale wyglądający i działający, oryginalny ze względu na rozmiar kół i cieszący zmysły w trakcie jazdy. Wartością dodaną jest potencjał rozbudowy. Zapraszam do kontaktu w każdej sprawie, która Cię w związku z tym rowerem nurtuje... ;)
·
Specyfikacja techniczna:
·
• Rama - Felt 27.5+, double butted 6061 aluminum, Hydroform, ControlTaper integrated head tube, post disc mount, replaceable derailleur hanger, BB92 press fit bottom bracket, Ø30.9mm seatpost
• Amortyzator - SR/Suntour Raidon 27.5+, 120mm travel, tapered steerer, 15 x 110mm Boost thru axle, lockout
• Stery - FSA NO.57E/62 semi Integrated internal upper cup, external lower cup w/5.3mm custom cone spacer
• Osie kół - Front: 15x110mm (BOOST), Rear: 12x148mm (BOOST)
• Obręcze kół - Aluminum double wall, 40mm inside, tubeless compatible
• Piasty - Front: Forged Aluminum, 6-bolt, Rear: Forged Aluminum, 6-bolt
• Szprychy - 2.0mm stainless
• Opony - Schwalbe Rocket Ron Performance, Folding, 27.5 x 3.0
• Korba - Shimano Deore FC-M627 2x10, 36/22T, 175 mm
• Wkład suportu - Shimano BB92
• Łańcuch - 2x Campagnolo VELOCE Ultra Narrow 10s
• Przerzutka przód - Shimano Deore, side swing, direct mount
• Przerzutka tył - Shimano Deore M615, 10-speed, Shadow Plus, long cage
• Kaseta - Shimano Deore XT CS-M771 10-speed 11-36
• Manetki - Shimano Deore 2x10
• Kierownica - Felt MTB 6061 Flat top, Ø31.8mm, 5mm rise x 9° sweep (760mm)
• Chwyty kierownicy - Felt Wing lock-on grip
• Mostek - Felt MTB 3D-forged threadless 1-1/8" +/- 7° rise for Ø31.8mm handlebar w/ Cr-Mo bolts, 70mm
• Klamki hamulcowe - Tektro Auriga
• Hamulec przód - Tektro Auriga FHC-01 hydraulic disc, 180mm rotor
• Hamulec tył - Tektro Auriga FHC-01 hydraulic disc, 160mm rotor
• Siodełko - Felt MTB performance
• Sztyca - Felt butted 6061, dual-bolt micro-adjust 15mm offset, Ø30.9, 400mm