RoweryStylowe.pl
> Wrocław ul. Świdnicka 49 w tygodniu 10-19 sobota 10-16
> Nowa Sól ul. Przemysłowa 13 w piątki 8-16

Sklep Internetowy i możliwość zakupu z wysyłką:
www.rowerystylowe.pl/p-15119/rower-elektryczny-z-paskiem-koga-e-nova-evo-pt-unlimited-bateria-w-ramie/w-34486/montreal-blue-metalik-50
- - -

Rower dostępny od ręki !
- - -

Rozmiar: 50

Pełny opis w naszym sklepie ONLINE
- - -

ROWER NA FIRMĘ BEZ VAT:

UWAGA !
Pamiętaj, że kupując nowy rower otrzymasz od nas FV VAT dzięki czemu pełną wartość vatu 23% oraz podatek dochodowy 19% możesz odpisać dzięki czemu realna wartość roweru obniża się automatycznie o blisko połowę.
- - -

Wysyłka od: 49 PLN
- - -

Numer produktu: KPUL0206RO
Numer EAN: 8713568513067

- - - - - -



Rower elektryczny z paskiem KOGA E-Nova Evo PT Unlimited to prestiżowy, ręcznie składany rower holenderski o rekreacyjnym charakterze. Wyposażony w napęd paskowy o najwyższych parametrach Gates Carbon Drive CDX. Centralnie umieszczony i pięknie zintegrowany z ramą silnik elektryczny z kolekcji Bosch Active Line Plus posiadający, aż 50 Nm momentu obrotowego i 280% wsparcia ! Gładko spawana rama ma ładne, gładkie wykończenie, stosunkowo lekką konstrukcję, a kable biegną w ramie gdzie tylko to możliwe, aby uzyskać elegancki, czysty wygląd. Mocną cechą aluminiowej ramy jest niski próg przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej sztywności. Bezobsługowy rower o rekreacyjnym charakterze, idealnie nadaje się zarówno do codziennej jazdy jak i na dłuższe dystanse. Rower elektryczny KOGA E-Nova Evo PT posiada technologię Koga Crown Connect z perfekcyjnie zintegrowanym oświetleniem przednim, błotnikiem, przednim widelcem oraz okablowaniem. Całe okablowanie jest w pełni zintegrowane i przebiega wewnątrz ramy, dzięki czemu kable są lepiej chronione przed warunkami atmosferycznymi. Również kabel tylnej lampki jest poprowadzony całkowicie wewnątrz, przez przedni widelec, ramę oraz tylny bagażnik. Dodatkowo dzięki temu zabiegowi rower jest łatwiejszy w utrzymaniu czystości i ma zdecydowanie bardziej elegancki wygląd. KOGA zadbała także o nasze stopy, pedały KOGA SoleMate zapewniają automatyczne przyjęcie idealnej pozycji stopy, a wklęsły kształt pedału zachęca do pedałowania pełną powierzchnią stopy, a nie samym podbiciem przez co pedałowanie jest dużo bardziej wydajne. Zarówno przedni jak i tylna oś to osie przelotowe zapewniające większość sztywność i stabilność. Oś przelotowa odznacza się większą o 15% sztywnością skrętną i większą o 25% sztywnością poprzeczną niż standardowa oś rowerowa. Ekscentryczna oś tylna - haki mimośrodowe ułatwiają napinane paska. Haki są w pełni zintegrowane z ramą, co zwiększa atrakcyjność wizualną oraz zapewnia świetną ochronę przed brudem. Dolna część ramy została pokryta plastikowym materiałem ochronnym, w przeciwieństwie do zwykłej naklejki, plastik jest świetnie zintegrowany z ramą, przez co wygląda elegancko i jest odporny na uszkodzenia. Warto również zwróć uwagę, że osłona ramy idealnie łączy się i komponuje jednym wzorem z maskownicą baterii, przez co tworzą jedną całość.





PROFESJONALNA WYSYŁKA ROWERU = Rower złożony i wyregulowany gotowy do jazdy. Rowery wysyłamy w całości złożone* i przygotowane do jazdy. Przed spakowaniem, rower trafia w ręce naszych serwisantów gdzie przechodzi pełny serwis przed-zakupowy. Następnie rowery pakowane są w specjalne, zaprojektowane dla nas grube 5-cio warstwowe kartony o wymiarach 200 x 120 x 20 cm. Dodatkowo rower zostaje zabezpieczony kartonowym fartuchem zakrywającym praktyczne cały rower, a elementy wystające jak siodełko czy kierownica są owijane folią bąbelkową dla zminimalizowania ryzyka wystąpienia uszkodzenia. Każdy karton przygotowany do wysyłki posiada 4 boczne uchwyty dla wygodnego przenoszenia oraz wyraźnie oznaczoną pozycję w jakiej karton powinien być transportowany, a także informujące o delikatnym traktowaniu wysyłki. Rowery wysyłamy za pośrednictwem firmy spedycyjnej Raben Polska, co gwarantuje bezpieczny i szybki transport, a każda przesyłka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. *do przykręcenia pozostają pedały oraz ustawienie prawidłowej pozycji kierownicy.








WIRTUALNA KARTA ROWERU

Każdy rower oprócz papierowej karty gwarancyjnej zostaje wpisany do naszej internetowej bazy rowerów, w której odnotowujemy również każdy serwis roweru. Twój rower ma pełną historię sprzedaży i wykonanych serwisów.


PRZEGLĄD I JAZDA TESTOWA PRZED WYSYŁKĄ

Przed wysyłką każdy rower przechodzi kompleksowy serwis i kontrolę pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Po odbyciu jazdy próbnej rower jest czyszczony i pakowany. Rowery wysyłamy w pełni złożone gotowe do jazdy.


UBEZPIECZENIE NA CZAS TRANSPORTU
Wszystkie wysyłki rowerów są w pełni ubezpieczone na pełną wartość roweru. Ubezpieczenie dotyczy zarówno uszkodzeń mechanicznych jak i niezgodności towaru. Rowery dostarcza dla nas zaufana firma spedycyjna Raben Polska.







Pasek zębaty Carbon Drive CDX™ HIGH-PERFORMANCE. Łańcuch i stalowe zębatki zostały zastąpione nowoczesnym i niezawodnym napędem na pasek zębaty Carbon Drive z 5 razy większą żywotnością w stosunku do standardowego łańcucha. Gwarantowana żywotność paska zębatego Carbon Drive to, aż 25.000 km co dla większości rowerzystów oznacza dożywotnią pracę napędu bez jakiegokolwiek serwisu. Pasek zębaty to lepsze przeniesienie napędu, cicha praca, brak smaru i zdecydowanie niższa waga. Tylna zębatka Gates CDX 26T.



ZALETY ZASTOSOWANIA PASKA ZĘBATEGO ZAMIAST STANDARDOWEGO ŁAŃCUCHA:

niższa waga
czysty napęd (bez smarów i innych środków chemicznych)
odpada serwisowanie napędu (smarowanie, naciąganie, czyszczeni)
zdecydowanie dłuższa żywotność do 25.000 km (łańcuch max do 5.000 km)
cicha praca






Silnik elektryczny Bosch Active Line Plus 50Nm zaawansowany silnik elektryczny o mocy 250 W i dużym momencie obrotowym 50 Nm, całkowicie zintegrowany z mechanizmem korbowym. System napędowy sterowany 3 czujnikami: kadencji, momentu obrotowego i prędkości, które 1000 razy na sekundę analizują cały zakres pracy silnika. Silnik został zaprojektowany z wewnętrzną przekładnią i zębatką do napędu, która obraca się o 270% szybciej niż ruch korby. Wewnętrzna zębatka, na którą nałożony jest łańcuch została zabezpieczenia przed jego spadnięciem. 4 opcje wspomagania ECO, CRUISER, SPORT i TURBO



Sterownik Bosch Intuvia pozwala na intuicyjny sposób kontrolowania roweru elektrycznego. Wyświetlacz pozostaje wyraźny w każdych warunkach oświetleniowych. Port USB przeznaczony do ładowania urządzeń zewnętrznych np. GPS czy telefonów. Oddzielna jednostka sterująca obsługiwana za pomocą kciuka po lewej stronie kierownicy. 4 opcje wspomagania ECO, TOUR, SPORT i POWER. Po wyjęciu sterownika z roweru elektrycznego wyświetlane są wszystkie ważne informacje, takie jak całkowity dystans, czas jazdy, godzina i ustawienia.






Bateria w ramie Bosch PowerTube 400/500/625Wh. Nowe zoptymalizowane baterie Bosch PowerTube całkowicie zintegrowane z ramą roweru. Bateria jest bardzo dobrze zabezpieczona nie wypadnie z obudowy nawet na wymagającym terenie. Nadal można go łatwo wyciągnąć. Po około 3,7 godziny, akumulator jest w pełni naładowany za pomocą szybkiej ładowarki 6 A (w zestawie), a 50% naładowania jest osiągalne po 1,4 godziny. W pełni zabezpieczona zamkiem AXA otwieranym kluczem z blokady tylnego koła AXA Defender. Waga baterii to jedyne 3,5 kg. W zestawie z rowerem znajduje się szybka ładowarka Bosch 4A.





Bezstopniowa piasta Enviolo City NuVinci 380%. Unikana bezstopniowa zmiana biegów Enviolo zawiera rewolucyjną technologię NuVinci, już najmniejsza zmiana biegów zapewnia zmianę przełożenia w piaście. Zakres przełożeń to, aż 380% ! To aż 72% więcej w stosunku do piasty planetarnej Shimano Nexus 8. Wersja Enviolo Trekking została zaprojektowana specjalnie dla szybkich i mocnych rowerów elektrycznych. Posiada wzmocnione elementy wewnętrzne i anodowaną obudowę, a jej maksymalne obciążenie to monumentalne 280 kg.








Rama bez spawów KOGA SMOOTH WELDING. Rama wykonana z najwyższej klasy polerowanego aluminium, tam gdzie to możliwe spoiny ramy są idealnie gładkie. Większość spawów na ramie została wypolerowana ręcznie, dzięki czemu rama wygląda jak z jednego odlewu aluminium. Brak spawów wygląda bardzo atrakcyjnie, ale także zmniejsza ryzyko powstania korozji wokół spoin. Aluminiowe rury ramy są potrójnie cieniowane, a lakier posiada, aż 5 warstw. Główka rama jest zwężana i zintegrowana ze sterami. Wszystkie rowery KOGA produkowane są ręcznie w Heerenveen w Holandii. Tylko jedna osoba odpowiada za kompletny montaż roweru. Każdy złożony rower trafia na stanowisko testowe gdzieś wszystkie elementy podlegają dokładnej kontroli.





Oświetlenie premium Busch&Muller (made in Germany). Przednia ...