Na sprzedaż jak nowy rower elektryczny renomowanej marki Specialized Turbo Levo Comp sl2 Alloy., w pięknym kolorze szary metalik. Rower bardzo lekki 18kg, jak nowy, nie doszukałem się żadnej rysy, bateria 320wh kondycja 100%, 15 cykli ładowania, rama oklejona folią. . Kupiony w lipcu 2024r. , gwarancja producenta do lipca 2026 r. rozmiar S5 (XL).W zestawie wszystko co daje producent, instrukcje , ładowarka . Pierwotna cena sklepowa 29.000zl

Masz obawy o legalność pochodzenia roweru? Możesz ze mną spisać umowę kupna - sprzedaży na podstawie dowodu osobistego. Dalej masz niepewność pochodzenia ? Przed zakupem możemy sprawdzić rower na komendzie policji.

Możliwość zdjęcia blokady limitu prędkości - montaż chip.

Możliwy transport pod dom.

Możliwa wysyłka ubezpieczona . Koszt 150 zł .

Zobacz inne moje rowery .
Do obejrzenia w Zielonej Górze.
Masz pytania? Pisz lub dzwoń.
Zapraszam

Levo SL Alloy zapewnia niezrównaną jakość jazdy i możliwości, wzmocnione. Dla rowerzysty szlakowego, który pragnie serpentynowych singletracków, wysyłając je w niebo i żyje dla rozwijania swoich umiejętności i kondycji. Poznaj swój nowy rower, Levo SL Alloy. Będziesz zachwycony jego niezrównanym połączeniem bezbłędnego prowadzenia, możliwości i wzmocnienia „2 X You”, które daje Ci moc, aby przejechać więcej szlaków. Porównaj go z czymkolwiek dostępnym na rynku, z silnikiem lub bez, a wiemy, że się zgodzisz — Levo SL Alloy to NAJLEPSZY ROWER SZLAKOWY.

WSZYSTKO kręci się wokół JAZDY — Kiedy wszystko działa jak należy, rower znika, gdy na nim jedziesz. Zdjęliśmy masę, aby Levo SL Alloy pozostał szczupły i responsywny. Jest wystarczająco wytrzymały, aby wytrzymać duże nadużycia, ale wystarczająco lekki, aby wykonywać duże ruchy. Jego dopracowana geometria, kinematyka i strojenie amortyzatorów nie pozostawiają nic do życzenia.

RAMA ODNIESIENIA — Wszystko zaczyna się tutaj. Żywe, precyzyjne wrażenia z jazdy. Dostroiliśmy całe podwozie — przód, tył i łączące je ogniwo — jako pojedynczą jednostkę, aby zminimalizować boczne ugięcie podczas pedałowania, aby wykorzystać każdą odrobinę siły pedałowania.

GEOMETRIA KONTROLI — Kokpit centruje Cię w rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę nad zakrętami. Niski suport, luźny kąt główki ramy i zmniejszone przesunięcie widelca zapewniają stabilność na nierównym terenie, jednocześnie dając Ci swobodę niszczenia zakrętów. Kąt główki ramy można dostosować do 63,5, 64,5 i 65,5 stopnia.

MNIEJ ZNACZY WIĘCEJ – Levo SL Alloy jest smukły i responsywny. Jego starannie dobrany zestaw komponentów jest lekki, ale sprawny — do prawdziwej jazdy po szlaku. Połącz to wszystko, a otrzymasz korzyści z wzmocnienia wraz z wzorcowym prowadzeniem.

MIESZANE KOŁO — 29-calowe przednie koło zapewnia stabilność i pewną jazdę w najbardziej gorączkowym terenie, podczas gdy 27,5-calowe tylne koło umożliwia kompaktowy tylny trójkąt i super responsywne zachowanie. Jeśli wolisz korzyści toczenia i przyczepności 29-calowego tylnego koła, po prostu obróć chip pivot link i zamontuj duże koło.

SYSTEM OPERACYJNY TURBO — Nasz płynnie zintegrowany system operacyjny zapewnia niezrównaną wydajność pod względem momentu obrotowego, zasięgu, wrażeń z jazdy, jakości jazdy, mocy, niezawodności i wrażeń kierowcy. To niewidzialna ręka, która pozwala Ci robić więcej, wiedzieć więcej, jechać dalej, czuć się silniejszym i mieć więcej zabawy.

SILNIK SPECIALIZED SL 1.2 — Zupełnie nowy silnik Specialized SL 1.2 jest cichy jak szept, charakteryzuje się niezrównaną płynnością, zapewnia o 43% większy moment obrotowy (50 Nm) i o 33% większą moc (320 watów) niż jego poprzednik. Efektem jest wydajność „2x Ty”; to Ty pedałujesz, ale tylko Levo SL Alloy może wydobyć Twoją stronę.

GO DEEP RANGE — Levo SL Alloy ma wysokiej jakości, bezproblemowo zintegrowany akumulator 320 Wh. W połączeniu z wydajnym silnikiem jesteś przygotowany na długie, epickie przejażdżki trwające do 5 godzin (w trybie Eco). Na dłuższe przejażdżki wystarczy wsunąć nasz 160 Wh Range Extender do koszyka na bidon — aby uzyskać o 50% większy zasięg.

MASTERMIND TCU — nasza najbardziej zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca rowerem elektrycznym. Łączy rower, Turbo OS, aplikację Specialized, a także rowerzystę, wszystko na chronionym i dobrze widocznym wyświetlaczu. Dzięki MicroTune możesz w czasie rzeczywistym precyzyjnie dostrajać poziomy mocy wyjściowej, optymalizując zarządzanie zasięgiem i wydajność.

SPECJALISTYCZNA APLIKACJA — Levo SL Alloy w pełni integruje się z naszą aplikacją Specialized i pozwala na personalizację charakterystyki silnika. Możesz pożegnać się z lękiem o zasięg dzięki Smart Control, a nawet udaremnić ataki potencjalnych złodziei dzięki Turbo System Auto-Lock.

Nowa rama ze stopu aluminium, dostępna w konfiguracji kół mieszanych (kompatybilna z tylnymi kołami 29 bez konieczności dodatkowych części). Nowa kinematyka z bardziej płaską krzywą dźwigni, która zapewnia więcej wsparcia i zabawy od góry, ale dużo kontroli w trudniejszych warunkach. Kąt główki ramy i wysokość suportu są regulowane.
Martwisz się, że zabraknie Ci mocy? Nie ma problemu. Silnik Turbo Levo SL Alloy SL 1.2 pożera duże kilometry i długie dni. A jeśli szukasz jeszcze większych kilometrów, nasz Range Extender zwiększa zasięg o kolejne 50 procent. A co najważniejsze, nasza aplikacja Specialized może automatycznie zarządzać baterią, zapewniając, że bateria wytrzyma tak długo, jak tego potrzebujesz.
Specyfikacja:

E-Bike
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
Charger
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Motor
Specialized 1.2 SL Custom RX Trail Tuned Motor, 50Nm power, 320W power
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Battery
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Frameset
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Frame
All new Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
Suspension
Fork
Fox 36 Rhythm, 29", S1: 150mm, S2-S6: 160mm
Rear Shock
S1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mm
Brakes
Rear Brake
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Front Brake
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Drivetrain
Chainrings
New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring
Crankset
SRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mm
Rear Derailleur
SRAM NX Eagle, 12-speed
Chain
SRAM NX Eagle, 12-speed
Cassette
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Shift Levers
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
Wheels & Tires
Rear Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Front Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Spokes
DT Swiss Industry
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
Rims
Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Inner Tubes
Presta, Standard Valve
Cockpit
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Grips
Specialized Trail Grips
Handlebars
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
Accessories
SWAT
SWAT CC tool in steerer tube